Husky

Вперед к коммунизму, типа :-) Рождественский зайчик Брэд Анжелина

Не все так просто . 2 любопытных видеоролика Обратите внимание что первый размешен был на ютубе в 2012 году, а книга, написана еще в 2007-м http://www.svarogday.com/grazhdanskaya-vojna-na-ukraine-predskazanie-2012/ http://www.svarogday.com/gleb-bobrov-epoxa-mertvorozhdennyx/

Кстати, таки да. Хоть у меня и суперселект, но точно могу сказать - не принципиально. На бездорожье включишь полный привод с жестким подсоединением именно для проходимости. (все равно в славшках суперселект включают на блокировку) . А на большой скорости на грунтовке или на сфальте передний мост точно не нужен. Более того - он опасен этот передний мост. Не дай Бог цепануть обочину передним колесом включеного моста , или сорваться в занос на полном приводе............ Машину с задним ведущим легче выводить из заноса чем полноприводную. Так что я вот рад суперселекту только по одой причине "а шоб було! "

Он имел ввиду не национальность а черту характера )

Продам задний бампер L 200. Оригинал, от европейца. В полном комплекте и хорошем состоянии Киев.. Цена 200 уев 066-089-21-30

Что им двигало? Союза давно нет, а "рабская психология" - умереть за идеалы осталась? http://www.bbc.co.uk...v_funeral.shtml

Вы уж простите мужики, что начал я с такого провокационного выражения. И , слава Богу, уедился что все вы, кто явно неприязнено, а кто мягко, но недвумысленно назвали меня мерзавцем за мой пост. Я этому очень и очень рад, так как общение с вами, интуитивно - единомышленниками есть отдушина в этом мире где последние 20 лет все чаще и чаще разочаровываюсь в тех с кем приходится сталкиваться. Вечная ему память, этому Мужику. И поверте - не забудут. Будут делать вид что забыли, ибо так удобнее в нынешней жизни. Но не забудут. 10 лет моей жизни были отданы армии, пока Союз не развалился, но мне не повезло (а может и повезло, смотря как смотреть) - не было такой ситуации и я не могу знать как бы я поступил. Но думаю об этой ситуации часто последнее время, все время об этом думаю последний месяц. И вот почему. Месяц назад спасая меня, своим телом меня закрыл мой старший 8-летний пес. Он тоже погиб. . Только не спрашивайте что да как. Я сотни раз проигрывал случившееся и точно могу сказать что "случайно" прикрыть меня "подвернувшись" на высоту полутора метров куда летела смерть, собака высотой 60 сантиметров не могла. Это значит - стал на задние лапы сознательно........ Я любил его очень, но до сих пор уверен что я такой жертвы не заслужил.... А он вот решил в свои 56 лет (8 по собачьему что наши 56) поступить вот так...... Поэтому я часто думаю что же заставляет живое сущесство жертвовать собой ради другого? И в каждом ли существе такое заложено? Всмотритесь в его глаза - одна из последних фоток. И люди еще сомневаются что они мыслят? - Наивные мы, не знаем мир в котором живем. Ни людей не знаем ни природу не понимаем Так что еще раз простите меня за провокацию. Просто горько иногда за людей и за то в кого мы превращаемя

Честная цена....... Армейская 30-кг печка стоит 800 гривен. Вещь очень хорошая, но она не разбирается

Не совсем понял, мужики. Акцентуйте плиз, мысль. Наш датчик темпиратуры показывает "не обьективно"? Если это так - с чем связана такая трабла?

Мужики, вы же понимаете или догадываетесь что дело не в ГАИ и даже не в п-Резиденте. Гигантский механизм скрытого уничтожения работает достаточно давно. Нам же предлагается играть в кусяки имитируя свободу и волю . Не с того начинаете, вот и нет лидера Найдите немного времени - посмотрите плиз

Заставить жить лучше точно нельзя Можно научить и показать чтобы человек видел что так лучше тогда и сам захочет. Но есть у меня подозрение что именно это и скрывают. Мы просто не знаем как должен быть устроен лучший мир

Да, братцы, пахнет уже не просто керосином а настоящим напалмом....... есть над чем поразмыслить

Электро и гибрид - классно конечно. Только вот мучает вопрос - как эта лабуда будет работать на 40 градусном или хотя бы 20 ти градусном морозе.... В этом году бедным эстонцам, которые закупили большую партию электромобилей для госчиновников прилось кричать караул - зимой оказывается не хотят ехать электромобили

Сегодня свиснули меня на СТО (машинка на гарантии) Замена заводской недоработки а именно пластиковый клапан сапуна - причина - плавится якобы и теряет форму....Установлен клапан из более тугоплавкой пластмассы Если честно, мужики я не смотрел что именно делалось. и не уточнял какие года выпуска и модификации попали под подозрение.... Машинка 2008 года, механика, суперселект

Эх, была бы у нее еще крышка с выходом под трубу - в палатке ставить - цены бы ей не было

Ширина льда, воспринимающая нагрузку автомобиля из-за прогибов льда, составляет 10-15 м. Эти прогибы особенно ярко выражены при малых запасах прочности. В процессе движения по льду прогиб перемещается в виде углубления вместе с автомобилем. При этом возникает подледная волна. Скорость распространения волны изменяется с изменением глубины водоема. Если скорость подледной волны совпадает со скоростью движения автомобиля, ледяной покров водоема более склонен к разрушению. При таких прогибах льда неблагоприятной является скорость движения 30-40 км/ч. Предпочтительна скорость 10-15 км/ч. Во блин! считай бОльшую часть жизни прожид а только теперь понял чего на меня дядя Толя орал, чтоб я скорость не набирал, когда по весенней Колыме ездили.........Я то думал что чем быстрее - тем безопаснее..... Во истину - век живи - век учись При оказании помощи автомобилям, застрявшим в наледи, необходимо помнить, что остановка автомобиля опасна, поэтому все операции по подготовке к эвакуации следует выполнять очень быстро. Эвакуировать застрявший автомобиль следует только назад. После выезда из наледи барабаны и колодки тормоза необходимо просушить, притормаживая в процессе движения. От себя добавлю горький опыт - вытаскивая автомобиль из наледи методом рывка вы рискуете сдвинуть буксируемому автомобилю мост, упирающийся в кромку льда, что приведет к выпаданию кардана из шлицов . потом очень хреново кардан откручивать в полевых условиях

Любопытно, для японского автопрома эта цитата книги так же справедлива? Необходимо помнить, что первая и вторая передачи в коробке передач не рассчитаны на длительную непрерывную работу и их шестерни подвержены большему износу, чем шестерни третьей, четвертой и пятой передач. При необходимости частого использования первой и второй передач в коробке передач следует перейти на первую передачу в раздаточной коробке, что даст возможность использовать высшие передачи в коробке передач.

Не совсем понял........ стук появляется только на запуске двигателя?