Svin

аа... вот это нарик! он без 10 кубиков адреналина наверно и не засыпает ... идея кстать ООЧЕНь старая, но видео прикольное!.... аж самому захотелось , а все негодяи Бейс Джампери, скучно им стало

Саня, как по мне проще вкинуть еще один лист в пакет

угу... картошку будем всем клубом выращивать

офтоп колодочки то кашияма

Вот задумался о выборе универсальных ботинок на осень-зима-весна... Цель что б ногам было комфортно, они не мерзли и не промокали но при этом что б не потели, Для вылазок на природу, прогулок... охоты и тд... Были у меня одни timberland кросовкоботинки , именно так я их называю, легкие много всяких сеточек.. ноге в них было ну очень комфортно... и самое интересное что нога не промокала!! но они уже давно свое отжили и о них осталась только светлая память. Понял что Кетерпиллер все-таки для сухой погоды.... что посоветуете, если можно сразу и модели

вот и я о том же

650 грн

поздравляю, всех благ!

у меня есть такой комплект, стоят на кованых дисках ВСМПО ЕТ+10, без лифта однозначно не станут! ставили на передок у человека стояли пружины ОМЕ + кони хеви трек, затирали по брызговикам, конкретно затирали!!! у меня стоят проставки 30мм, стали очень плотненьеко! на выворотах при крене подтерали, подрезал брызговик все ок! вот в бортовике описал http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/31-%D0%BC%D0%BE%D0%B9-%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BD/page__st__60 обошлись они мне что-то около 190 уе ... я лично очень доволен. динамика естественно немного упала, ну и расход немного подрос! но не забываем что на таких колесах машина по одометру проезжает 100 км, а в реалии 115 ... так что если взять этот коэффициент при расчете расхода, то прирост не очень значительнфй, примерно 1 литр

вот повезло приобрел за смешные деньги, не подешел размер человеку mammut Teton GTX описание vysota.com.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=173&Itemid=11

я думаю что порвало какой нить палкой, льдинкой... но не колесом

не маленький, но если не защелкнуть стопорное кольцо, то полуось будет гулять и разбивать место соединения с гранатой...

ща сделаю

Ребята, нужны контакты СТО, желательно тех которые умеют общаться с дизелями, в Ужгороде или около того.. У Silver_L200 запарафинился ТНВД нужно обогреть и промыть...

Вадим, ты настолько позитивный человек что я уверен, некто даже не подумает о том что ты написал!!! я лично уверен в том что твои принципы выше этого! ИМХО!!

речь про натяжку ремня балансиров!

у меня больше 25тыс все ок! есть примеры жестокой эксплуатации у товарищей в гонках + пробег под 100 тыс с проставкамии и все ок! скорей всего при монтаже вытащил полуось из гранаты и не защелкнули назад при сборке узла!!

не забывай что аморты от газели в сжатом состоянии длиннее штатных, по этому без лифта сжимать подвеску полностью нельзя (диагоналка и тд..)

только не на лампочку!

можно изготовить серьгу самостоятельно по типу наших просто немного удлинить! ПС: но самый простой вариант это все таки газель и чем они колхозные ? серьги как серьги

что-то задрало как-то сильно.. 25 проставки должны были задрать где-то на 50-60 мм неужели кони подняли еще не 30мм ?... скажу так, поездь немного и замеряй еще раз. В каком положении стоит регулировка коней?