Svin

Дорогой Сержик, желаем тебе много радости! крепкого здоровья! и что б всякие козлы в попку не въезжали!

Ребята, хочу поздравить Вас с наступающим Новым годом,.. что б в новом году у Вас были только счастливые минуты! что б радость и веселье Вас не покидало не на миг! Что б в новом году было все по новому! Новые бампера! Новые пороги и новые колеса Год Зайца или Кроликодобного Кота ) должен быть белым и пушистым! Так что все будет отлично! Я Вам гарантирую!

напиши в личку Кастамворксу .. думаю заберет

кстать и это тоже, именно там проходят патрубки для ног задних пасажиров

а тф яркость выставлял.... у меня в любую погоду видно четко!

Саня, чувствую что тебя нужно записывать в злые модераторы .. я за!

Валера, все гуд! так и должно быть.. там кроме коробки еще и выхлопная есть, которая градусов до 300 нагревается точно!

Может не все еще знают что яркость с включенными габаритами и яркость с выключенными габаритами может быть разной... включил габариты ну естественно это ночью или в сумерках, и экран немного тускнеет, что б не мешал в темное время суток.. так вот это достигается настройками яркости на включенных габаритах и на выключенных..

а я знал

покажешь мне человека который поставит 45-ю резину на л200 вручу грамоту идитизма!. исключением могут быть только катки под 20" и выше... аля гламурный нигерский пикам!

Мас, опередил мои мысли! ..... согласен на все 200%

...www.youtube.com/watch?v=cCQAffCE2lE&feature=player_embedded

это уже в другой ветке!

да забита она у меня.. забита .. ща немного почищу...

да.. слабое место как оказалось.. а я блин часто об бруствер упираюсь в повороте если есть желание погонять ... значит будем отвыкать...

Дэн, это понятно.. но включать на снегу.. льду ... если я не ошибаюсь и мне не изменяет память. то включать можно

услилок влезет.. а вот саб нет.. так как под саб еще и коробку правильную нужно!

СКС еще не видел, но человек скажем так хорошийи обманывать не будет... он в другом городе

В пластике, + оптика и коллиматор, правдо два последних слабенькие.... но все же + два крона под ОП и коллиматор.. хотя может если б попался раньше вариант с сайгой купил бы ее без задних мыслей... но как говорят договор дороже денег да и спрашивал у многих... СКС сделан все таки грамотно все фрезерованное.. тогда как Сайга это штамповка

вот лежит у меня усилок, но я не понимаю куда поставить саб вод задумался ... может все таки сделать крышку в кузов и туда

насколько я помню то да.... точно знаю что нельзя включать на ходу только понижайку... все остальное по моему можно включать но на сброшенном газу! и в прямолинейном движении ограничение помиоему есть по скорости .. до 80 км час

отож...

Договорился уже по СКС-у так что жду бумаг и он у меня... но вот проскочил еще вариант ОООЧЕНЬ заманчивый и ООЧЕНь дешевый.. Сайга нульцевая, 7,62х39 с длинным стволом за 100 уе.. так что если кому нужно дам координаты... СКС беру в четыре раза дороже.. но договор есть договор.. уже пообещал человеку.. да СКС не совсем стандартный

Сержик, там еще немного и до моста жигуль бы добрался...

так я о том же.. была б разница в скорости больше чем 40 км в час, было б очень печально... нужно или опускать бампер или противоподкатный брус выдумывать