Перейти к содержимому


Свернуть блок чата Shoutbox

Svin (20 Май 2012 - 08:25 ) : после канибал трофи трудно нажимать на клавиши :), все почистил
Mij (20 Май 2012 - 12:40 ) : ..а в ответ тишина.. (С)
Mij (19 Май 2012 - 11:00 ) : Саш,ты личку почистил? можно отправлять напоминашку ? ) )
Svin (18 Май 2012 - 10:48 ) : я могу только на мотоцикле :)
rustamzade (18 Май 2012 - 04:38 ) : 0501681три3
rustamzade (18 Май 2012 - 04:38 ) : ребята, а кто может в районе 20,15-20.40 забрать с соломенки 2 человек, отвезти на подол(угол константиновской верхн.вала)?
Ugas (18 Май 2012 - 11:23 ) : :)
Madagascar (17 Май 2012 - 04:35 ) : до 18 оо в низком старте
Madagascar (17 Май 2012 - 04:34 ) : сижу... бью копытом
Ugas (17 Май 2012 - 04:28 ) : все на встречууууууу! :L200_black:
Rost (17 Май 2012 - 03:38 ) : не надо никого гасить...их избегать надо..уступать идиотам...встретится когда нибудь тот Паджеро с подобным бараном...
Ugas (17 Май 2012 - 02:11 ) : и гасить таких! я жду не дождусь когда он у меня будет! :)
Svin (17 Май 2012 - 02:04 ) : в том что силовик нужно ставить :)
Ugas (17 Май 2012 - 01:36 ) : ну и? я чете ниче не понял :-( в чем фишка?
poputchik (17 Май 2012 - 01:09 ) : увы, таках много ещё или пока осталось...
werwolf (17 Май 2012 - 01:03 ) : Час назад. Ну вот как такие надоели...
Antony (16 Май 2012 - 02:39 ) : Рост - сальник хвостовика или полуоси? ценник очень разный :)
Rost (16 Май 2012 - 07:26 ) : у меня потёк сальник заднего моста подскажите номерок детальки и сколько может стоить!(дякую)
John (15 Май 2012 - 06:29 ) : Програма более чем плотная , приехал в 8.00, уехал в 23,45, и голову поднять было некогда
savoy (15 Май 2012 - 03:37 ) : Вы что, телефончиками не обменялись? )))

Багги Для Активного Отдыха На Природе

Автор mahno, 05 Фев 2012 16:53

Сообщений в теме: 38

#21 Svin

    *!!Член Клуба!!*

  • Администраторы
  • 9 439 сообщений
  • Имя:Саша
  • ГородКиев
  • Авто:L200 SS

Отправлено 06 Февраль 2012 - 14:35

Просмотр сообщенияwerwolf (06 Февраль 2012 - 14:13) писал:

... правда я понятия не имею, нафиг он мне в жизни нужен... :(
болезнь такая, пикап называется:)
нет ничего более постоянного чем временное
Позывной: "03"- скорая помощь :) на радиоканале AutoUa (434.325 МГц).
050 356 79 6НОЛЬ
093 66 189 2ДВА
044 пять-999-lll
Саша

#22 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 06 Февраль 2012 - 15:10

Просмотр сообщенияredlain2003 (06 Февраль 2012 - 00:50) писал:

Андрей, да забудь ты уже про WRX :lol: , у тебя уже :rolleyes: :L200:

Ну не скажи, Субару, да еще и правильная, по пересечнке, более менее ровной уедет от Л200 на тысячелетие. Да и драйв там совершенно другой, и устойчивость, и скорость. Да все там другое, сравнивать нет смысла.

Просмотр сообщенияАндрейSubaru (06 Февраль 2012 - 01:22) писал:

А у меня пока и :L200: и WRX. :P
А вообще ты прав. Мне на WRX уже даже не интересно за руль садиться, после :L200: :D

Не там ты на ВРХ катаешься. Поехали в БЦ трассу грейдернем. :)

#23 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 06 Февраль 2012 - 15:51

Расскажу, интересную историю, как более менее знающий кроссовую кухню. Убиенное, но ЕЗДЯЩЕЕ багги, можно было пять лет назад найти за 500$. Зв 1000 - 2000 - это вполне ездящие аппараты. На фото, предоставленном тут, как раз вариация на тему. То есть, модно уже спокойно предположить, на какой базе, и за какие деньги, люди делают эти машины, и сколько они должны стоить.

#24 Svin

    *!!Член Клуба!!*

  • Администраторы
  • 9 439 сообщений
  • Имя:Саша
  • ГородКиев
  • Авто:L200 SS

Отправлено 06 Февраль 2012 - 15:58

Валера, найди мне "едущую" багги за 1000 уе, металлоломом не предлагать :)
нет ничего более постоянного чем временное
Позывной: "03"- скорая помощь :) на радиоканале AutoUa (434.325 МГц).
050 356 79 6НОЛЬ
093 66 189 2ДВА
044 пять-999-lll
Саша

#25 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 07 Февраль 2012 - 15:23

Просмотр сообщенияSvin (06 Февраль 2012 - 15:58) писал:

Валера, найди мне "едущую" багги за 1000 уе, металлоломом не предлагать :)

Вперед, к Орловскому. Подшаманишь, и будешь мчать.

#26 Svin

    *!!Член Клуба!!*

  • Администраторы
  • 9 439 сообщений
  • Имя:Саша
  • ГородКиев
  • Авто:L200 SS

Отправлено 07 Февраль 2012 - 15:34

Просмотр сообщенияKat (07 Февраль 2012 - 15:23) писал:

Вперед, к Орловскому. Подшаманишь, и будешь мчать.
Валера ну как нормальная багги может стоять 1000?
даже если собрать на базе 2108 :коробка нормальняй (7-й ряд с блокой) это 1500 уе, мотор нормально собрать это еще минимум 1500, аморты и тормоза еще 1500, диски ковка минимум 400 за бу! и того уже порядка 5 тыс! не считая еще много-го и много-го чего не хватет для полноценного багги
нет ничего более постоянного чем временное
Позывной: "03"- скорая помощь :) на радиоканале AutoUa (434.325 МГц).
050 356 79 6НОЛЬ
093 66 189 2ДВА
044 пять-999-lll
Саша

#27 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 07 Февраль 2012 - 16:17

Просмотр сообщенияSvin (07 Февраль 2012 - 15:34) писал:

Валера ну как нормальная багги может стоять 1000?
даже если собрать на базе 2108 :коробка нормальняй (7-й ряд с блокой) это 1500 уе, мотор нормально собрать это еще минимум 1500, аморты и тормоза еще 1500, диски ковка минимум 400 за бу! и того уже порядка 5 тыс! не считая еще много-го и много-го чего не хватет для полноценного багги

Саня, Орловкий при мне покупал у Олега три Багги за 1500$. В сборе. Даже заводились, и ездили. В Одессе мне пару лет назад предлогали две машины, за 1000$. Понятно, что их делать нужно было. Или ты хотел нулевую машину? Так есть в полноприводном классе аппараты, с моторами 800 сил от эвиков. Бери раму, и строй себе что хочешь. А по поводу представленной тут машины возьми и посчитай.
Пусть за 1000$ ты возьмешь только раму с подвеской и тормозами. Мотор нормальный, сил на 120 от ВАЗ - обойдется в 1000$. Коробку Миша из Черновцов, в полном комплекте, с 7 рядом, пврой 4.7, и дисковой блокой, взял за 700$. Посчитай, еще на все про все, сборать, перебрать, и перетянуть, еще косарь, вот тебе и цена багги.

#28 Svin

    *!!Член Клуба!!*

  • Администраторы
  • 9 439 сообщений
  • Имя:Саша
  • ГородКиев
  • Авто:L200 SS

Отправлено 07 Февраль 2012 - 16:36

Валера, ну не выйдет толковое багги за 2... почему ж тогда хорошая 08 обходится в 15? все одно и тоже, ну минус кузов это 1000 ну еще минус пару мелочей это еще минус 2000
ты написал

Цитата

1000 - 2000 - это вполне ездящие аппараты.
тогда нужно исправить не "ездящий" а передвигающийся :rolleyes: для того что б она "поехала" нужно еще 3-4 :)
нет ничего более постоянного чем временное
Позывной: "03"- скорая помощь :) на радиоканале AutoUa (434.325 МГц).
050 356 79 6НОЛЬ
093 66 189 2ДВА
044 пять-999-lll
Саша

#29 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 07 Февраль 2012 - 17:45

Просмотр сообщенияSvin (07 Февраль 2012 - 16:36) писал:

Валера, ну не выйдет толковое багги за 2... почему ж тогда хорошая 08 обходится в 15? все одно и тоже, ну минус кузов это 1000 ну еще минус пару мелочей это еще минус 2000
ты написал

тогда нужно исправить не "ездящий" а передвигающийся :rolleyes: для того что б она "поехала" нужно еще 3-4 :)

Саня, у меня было много 2108. И бюджетные, и не очень. Зеленка помню вообще в 2000$ обошласть. И спокойно объезжала модные аппараты за десятку. А чемпионская красная, обошлась в 9000$, и тоже жужжала не напрягаясь. А так, можно конечно собрать ваз и за 50.000$. Только зачем? :)
А Багги? Ты хочешь в кросс поехать? :) Ты в кольцо уже выехал. :) А что бы изобразить такой аппарат, как в теме предлогают, вполне достаточно трешки, на все, про все. и получится даже лучше.

#30 mahno

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Имя:artem

Отправлено 07 Февраль 2012 - 17:50

Пока делать 4х4 не планируем, хотя эта идея в перспективе.

Габаритные размеры
Длина 3500 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1300 мм
База 2450 мм
Колея перед/зад 1440/1460 мм
Клиренс 235 мм

Эксплуатационные характеристики
Число мест 2
Колёсная формула 4 х 2
Привод задний
Сухая масса 595 кг
Распределение массы по осям перед/зад 30/70 %
Максимальная скорость 150 км/ч
Время разгона 0 - 100 км/ч 8.9 с
Средний расход топлива 8 л
Емкость топливного бака 20 л

Двигатель
Модель Ваз 2108
Рабочий объем 1500 см?
Расположение двигателя в базе поперечна
Мощность 72 л.с

КПП
механическая, 5 ст.

Шасси
Рама пространственная
Передняя подвеска двойные А-образные рычаги
Задняя подвеска MacPherson
Ход подвески перед/зад 220/200
Рулевое управление реечное
Тормоза дисковые с усилителем
Шины перед/зад 205/70R15 / 205/70R15
Колеса литые алюминиевые

Гарантия
12 мес. для личного использования
3 мес. для коммерческого/прокатного использования

Дополнительное оборудование
Дифференциал повышенного трения
Пониженная главная передача
Запасное колесо с креплением на крыше
Крепление аэробокса на крыше

#31 mahno

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Имя:artem

Отправлено 07 Февраль 2012 - 17:59

Далее...

Сравнивать квадрик и багги это не есть гуд..)

Тот кто ездил на квадриках, кто на самом деле ездил, я практически уверен, что он парочку раз его перевернул..)))
С багги ситуация другая, можно на довольно приличной скорости входить в повороты и удачно с них выходить.

Кто тут обсуждает постройку багги, то скажу.
Сам двигатель выходит практически 15000грн, так как покупается новым. Включим сюда стоимость каркаса, амаризаторов, КПП и много ещё чего, работу, аренду и тд. Кто хоть раз работал в бизнесе знает что к чему.

Строить корчи и убивать их... Ну это уже не та тематика...))))


По поводу тестов. Какие тесты Вас интересуют?

Ещё кто то видел нашу багги.
Где именно её видели? На "Гасай"? Так то немножко не такая багги как эта. Уже небольшой рестайлинг.

Продолжаем...)

#32 Svin

    *!!Член Клуба!!*

  • Администраторы
  • 9 439 сообщений
  • Имя:Саша
  • ГородКиев
  • Авто:L200 SS

Отправлено 07 Февраль 2012 - 20:15

Тесты обычные, в боярку на трассу и посмотрим что она может :), в качестве соперника поставим 08, по идее багги должна порвать 08 как тузик грелку, в связи с тем что масса в два раза меньше!
нет ничего более постоянного чем временное
Позывной: "03"- скорая помощь :) на радиоканале AutoUa (434.325 МГц).
050 356 79 6НОЛЬ
093 66 189 2ДВА
044 пять-999-lll
Саша

#33 mahno

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Имя:artem

Отправлено 08 Февраль 2012 - 11:55

По поводу Боярки.
Подойдите к заведующему трассой.
Он сам лично проезжал трассу на этой багги.
В ноябре мы были на боярке, показала себя отлично.

#34 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 08 Февраль 2012 - 16:43

Просмотр сообщенияmahno (07 Февраль 2012 - 17:59) писал:

Далее...

Сравнивать квадрик и багги это не есть гуд..)

Тот кто ездил на квадриках, кто на самом деле ездил, я практически уверен, что он парочку раз его перевернул..)))
С багги ситуация другая, можно на довольно приличной скорости входить в повороты и удачно с них выходить.

Кто тут обсуждает постройку багги, то скажу.
Сам двигатель выходит практически 15000грн, так как покупается новым. Включим сюда стоимость каркаса, амаризаторов, КПП и много ещё чего, работу, аренду и тд. Кто хоть раз работал в бизнесе знает что к чему.

Строить корчи и убивать их... Ну это уже не та тематика...))))


По поводу тестов. Какие тесты Вас интересуют?

Ещё кто то видел нашу багги.
Где именно её видели? На "Гасай"? Так то немножко не такая багги как эта. Уже небольшой рестайлинг.

Продолжаем...)

Багги вертятся через крышу, аж бегом. Кто хоть немного занимался, или интересовался кроссом, знает, какие пируэты, они выписывают. Но то, что с квадрами их сравнивать не стоит, это действительно верно. Как верно и то, что построить аппарат на базе пусть того же списанного из кросса, будет гораздо дешевле, и гораздо практичнее.
Ну вот не могу я понять вашу целевую аудиторию. Пузатые бизнес дядьки? Цена ведь аэрокосмическая.

#35 werwolf

    Несу свое ИМХО в народ! :)

  • !Члены Клуба!
  • 2 555 сообщений
  • ГородКиев
  • Авто:L200 SS

Отправлено 08 Февраль 2012 - 19:51

Просмотр сообщенияKat (08 Февраль 2012 - 16:43) писал:

...
Ну вот не могу я понять вашу целевую аудиторию. Пузатые бизнес дядьки? Цена ведь аэрокосмическая.
Так вот самое интересное, что вот эти Пузатые бизнес дядьки, с очень большой вероятностью, купят что-то у именитого бренда, который строит их сотнями и черт знает сколько лет.
Позывной: "717" на радиоканале AutoUa (434.325 МГц).
Масштаб личности человека определяется масштабом проблем, которые ему по барабану...
http://werwolf.io.ua - фото альбом.
http://6631.ua.all-biz.info - Моя работа...

#36 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 08 Февраль 2012 - 20:59

Просмотр сообщенияwerwolf (08 Февраль 2012 - 19:51) писал:

Так вот самое интересное, что вот эти Пузатые бизнес дядьки, с очень большой вероятностью, купят что-то у именитого бренда, который строит их сотнями и черт знает сколько лет.

В принципе согласен. Есть масса вариантов брендовых вещей. Тогда целевая аудитория вообще непонятна.

#37 mahno

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Имя:artem

Отправлено 09 Февраль 2012 - 12:13

Целевая аудитория подразделяется на два типа:
1.Это люди, которые "живут экстримом", которые готовы заплатить такие деньги за ощущения! По ощущениям, багги намного круче квадриков, корчев и тд. Это в основном люди, которые увлекаются мотокроссом и хочется чего то больше.
2. Это "пузатые дядьки", которые зарабатывают деньги на этих багги. Покупают несколько штук. Нарезают трассу и занимаются прокатам. При нынешних ценах на прокат, при полной загруженности прокатного центра, багги окупится за 2,5-3 месяца.

Очень тяжело конкурировать с именитыми брендами. Но они или стоят на 10 000 дол. больше, или это же, это тот же кЕтай на парочку тыщ дешевле.

#38 Kat

    пикаповод!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1 276 сообщений

Отправлено 09 Февраль 2012 - 14:43

Просмотр сообщенияmahno (09 Февраль 2012 - 12:13) писал:

Целевая аудитория подразделяется на два типа:
1.Это люди, которые "живут экстримом", которые готовы заплатить такие деньги за ощущения! По ощущениям, багги намного круче квадриков, корчев и тд. Это в основном люди, которые увлекаются мотокроссом и хочется чего то больше.
2. Это "пузатые дядьки", которые зарабатывают деньги на этих багги. Покупают несколько штук. Нарезают трассу и занимаются прокатам. При нынешних ценах на прокат, при полной загруженности прокатного центра, багги окупится за 2,5-3 месяца.

Очень тяжело конкурировать с именитыми брендами. Но они или стоят на 10 000 дол. больше, или это же, это тот же кЕтай на парочку тыщ дешевле.

Прошу прощения, но я сам занимался мотокроссом, и скажу честно, что на багги, мотокроссмены не будут ездить. После кроссового мотоцикла - багги не экстрим, а поездка в кинотеатр. :) Да и как то у меня например слова экстрим, и багги - не совмещаются вообще.
По поводу пузатых дяддек и проката. Дайте пожалуйста несколько телефонов прокатных центров дядек. Боярку с Орловским не давать, так как там не прокатный центр, а цирк на дроти.

#39 mahno

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 6 сообщений
  • Имя:artem

Отправлено 10 Февраль 2012 - 11:33

Как такового проката багги вообще нет.
Так что это и есть перспективой для многих, кто хочет таким заниматься.

По поводу мотоциклистов, хм... Бывают же разные. Есть один человек который купил багги,а до этого занимался кроссом. Ну кому что...
Обратно в Авто, Мото, Вело техника · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Клуб Любителей L200, Пикап Клуб Украины
  2. → Купи/Продай
  3. → Авто, Мото, Вело техника
  4. Правила Форума