Posted February 22, 2012 · Report post Саня-Свин на шипованной..... как то маловато у меня шипов всего 60 штук на такое колесо, даже у пузотерок около 100, да и на тест они повлияют слабо, в снегу они не нужны, на асфальте теоретически немного ухудшают торможение, а льда уже нету, везде каша. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Из всего спора выходит что в гараже надо иметь: 1.Арктическую зиму 2.М/Т 3.А/Т Меня устраивает Купер S/Т и Геркулесі М/Т 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post ... но я могу сказать тебе результат и без тестов в снегу первое место СТ на каше первое место СТ на горке первое место СТ в грязи первое место СТ и только при экстренном торможении на обледеневшем асфальте скорей всего зимняя будет на первом месте а СТ на втором но с минимальным розрывом, ну и то под вопросом! А ты уже забыл карьер, недели 2 назад? Так что твои высказывания "предсказания" ОООЧЕНЬ спорные. а сколько проедет сезонов два комплекта покрышек СТ? Меньше чем комплект КМ2 + нормальная зимняя. p.s. Все. Спор заканчиваю в связи с бесперспективностью и безрезультатностью. У каждого своя голова, пусть он ей об стенку и бьется. Всем спасибо. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Саша (Свин), ты вот тут всё пишешь разница разница, БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА! Так, а в чем она выражается? Где конкретика? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Меньше чем комплект КМ2 + нормальная зимняя. я и не спорю что два комплекта лучше сем один но человеку нужен именно один! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post А ты уже забыл карьер, недели 2 назад? Так что твои высказывания "предсказания" ОООЧЕНЬ спорные. там больше зависит от знания траектории и от прокатонности трассы 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Саша (Свин), ты вот тут всё пишешь разница разница, БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА! Так, а в чем она выражается? Где конкретика? если сравнивать СТ с олтерейн от БФГ, то разница такая: зимой СТ намного лучше чем олтерейн, СТ на холодном асфальте ведет себя практически как зимняя резина в отличии от задубевшей олтерейн, в снегу СТ на голову выше зимы и олтерейна, в грязи Оллтерейн сразу замыливается в отличии от СТ летом СТ отлично держит дорогу в принципе и Олл терейн летом на асфальте едет нормально, но сдает свои позиции вне дороги относительно СТ. что еще тебя интересует? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post однако это вовсе не то, что я хотел услышать! зима меня не интересует! Для зимы есть зимняя резина! Летом! В чем разница летом? Кроме того, что БФ быстрее замыливается! для меня вообщем то очень важный фактор это износостойкость! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 (edited) · Report post Вот это жара тута!... а по мне, так универсальной лучше б голову. а тогда у Гудрича есть один неоспоримый и главный плюс - износостойкость. И везде она едет. Когда одна, посредственно, а с головой так очень даже ничё себе. Edited February 22, 2012 by автобат 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post однако это вовсе не то, что я хотел услышать! зима меня не интересует! Для зимы есть зимняя резина! Летом! В чем разница летом? Кроме того, что БФ быстрее замыливается! для меня вообщем то очень важный фактор это износостойкость! тогда возьми за эти деньги два комплекта обычной шоссейки 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Вот это жара тута!... а по мне, так универсальной лучше б голову. а тогда у Гудрича есть один неоспоримый и главный плюс - износостойкость. И везде она едет. Когда одна, посредственно, а с головой так очень даже ничё себе. износостойкость олтерейна- ЭТО НЕ ОСПОРИМЫЙ ФАКТ! но в остальных характеристиках он проигрывает, я для себя выбираю резину котороя обеспечивает мне лучшее сцепление с поверхностью, и если стоит выбор между 20% износостойкость и 20% проходимости я выбираю второе! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post тогда возьми за эти деньги два комплекта обычной шоссейки а пример, а лучше два обычной шоссейки?! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post тогда возьми за эти деньги два комплекта обычной шоссейки Спасибо Саша! Жаль, что я так и не получил НИ ОДНОГО вразумительно довода почему СТ лучше! Печалька!! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Спасибо Саша! Жаль, что я так и не получи НИ ОДНОГО вразумительно довода почему СТ лучше! Печалька!! ну капец ты что не читаешь мои посты? если сравнивать СТ с олтерейн от БФГ, то разница такая:зимой СТ намного лучше чем олтерейн, СТ на холодном асфальте ведет себя практически как зимняя резина в отличии от задубевшей олтерейн, в снегу СТ на голову выше зимы и олтерейна, в грязи Оллтерейн сразу замыливается в отличии от СТ летом СТ отлично держит дорогу в принципе и Олл терейн летом на асфальте едет нормально, но сдает свои позиции вне дороги относительно СТ. что еще тебя интересует? если у тебя есть только одна характеристика в покрышках и это "износоустойчивость" то да, твой быбор оллтерейн! если все же тебя интересуют так же "сцепные" характеристики с различными видами покрытий то прислушайся к моим словам ПС: у меня иногда такое ощущение что я говорю на албанском 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post под оллтерейн подразумевается одноименная покрышка от американского бренда БФгудричь! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post ну капец ты что не читаешь мои посты? если у тебя есть только одна характеристика в покрышках и это "износоустойчивость" то да, твой быбор оллтерейн! если все же тебя интересуют так же "сцепные" характеристики с различными видами покрытий то прислушайся к моим словам ПС: у меня иногда такое ощущение что я говорю на албанском Эх ты, албанец наш! Спасибо за ответы! Буду еще смотреть, что дешевле, если СТ то возьму их уговорил, но не дай Бог они пройдут у меня меньше 100 000 км! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Позвони еще Жене Рольфу и уточни у него его мнение, он год ездил на БФГ ОЛЛ, покупал тоже новыми, и год уже ездит на СТ спроси его мнение о двух "резиНАХ", я на 100% уверен что услишишь в ответ точно то же что и писал я 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post На счет проходимости спорить не могу, хотя на своих АТшках проезжал там же. где и шли 33 йокогамы и 32 вранглеры гудиер. Последние там на лебедке шли. Для бездора использую симексы. а вот на остальную жизнь Гудричи вполне устраивают. Единственное, что бы я от них хотел. на гололеде поуверенней чтоб было и все. Но, т. к. вопрос замены шин приближается, я бы попробовал ездить и на мастеркрафте. больно интересно. Перелопатил несколько сайтов, а там в 16 диаметре только детские размеры. Может не там где искал, подскажите. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Уже второй комплект ALL TERRAIN выкатываю и зимой, и летом. первый продал с пробегом 70000 за 2000 грн. Впринципе все устраивает и по снегу, и по грязи, главное какая прокладка)) Думаю что для этой резины пробег в 100-120 т. км не проблема. Резиной доволен на все 100. В этом году планирую взять БФ Мт, как второй комплект, уж все ее хвалят. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Если на зимней ездить КРУГЛЫЙ год то да, согласен. Но что бы так делать нужно быть полным диби...ом. А если по сезону, то к примеру, у моей DMZ-3 заканчивается 3-й сезон. Я пару жней назад из любопытства глубину протектора мерил. Износ составил около 35%. Вопрос: Сколько сезонов я могу еще проехать, если учесть тот факт, что до нуля я ее выкатывать не буду (до регламентной отметки)? Мне кажется не меньше 2-х, а там уже будем смотреть с линейкой - дальше допустимо или нет. Все правильно, я также со своим Нокианом под этим всем подпишусь. И по пробегу, и по износу, и по запасу... Одно жаль, что не взял шипы... Хотя, если по Киеву только катаюсь, а по чистому асфальту, наверное, не очень-то... Но хочется попробовать на шипах, никогда не ездил... Аналогия: я себе купил на ботинки резинки с шипами, надеваются сверху на обувь (Испания, 120 грн.) По Смирнова-Ласточкина пешком (кто знает - поймет!) я шел гордо, как крэйсэр, когда люди за деревья и заборы хватались! Но вот переходил дорогу по чистому асфальту - плохо! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Может, на следующую зиму возьму МастерКрафт СТ, 265/75/16, с шипами... Есть такие? Зафлудили... Но зато как активно! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Да Свин конечно расписал так что просто круче СТ не бывает. Я на оболони, кто имеет желание, можем на часик-другой в выходной выбраться в пески потестить резину. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post По Смирнова-Ласточкина пешком (кто знает - поймет!) я шел гордо, как крэйсэр, когда люди за деревья и заборы хватались! Но вот переходил дорогу по чистому асфальту - плохо! Так ты же наверное с включеным передком шел, а люди то не зноют где он подключается 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Перелопатил несколько сайтов, а там в 16 диаметре только детские размеры. Может не там где искал, подскажите. есть и 265 и 285 и вес остальное тоже есть, не там смотрел наверо 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2012 · Report post Может, на следующую зиму возьму МастерКрафт СТ, 265/75/16, с шипами... Есть такие? Зафлудили... Но зато как активно! с завода он аидет без шипа, но с отверстиями под шип, отверстий там совсем мало , по хорошему нужно еще столько же досверливать 0 Share this post Link to post Share on other sites
