Posted July 6, 2013 · Report post Ну вот, спасибо Сане Магу, все промыто, почищено, поменяно,сразу и ТО пройдено, машинка снова как часики. Можно ехать проверять на каких еще заправках хреновое топливо . И видать таки нужно заглушить ЕГР, Саня сказал, что сажи было очень много. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 6, 2013 · Report post Ну вот, спасибо Сане Магу, все промыто, почищено, поменяно,сразу и ТО пройдено, машинка снова как часики. Можно ехать проверять на каких еще заправках хреновое топливо . И видать таки нужно заглушить ЕГР, Саня сказал, что сажи было очень много. я заглушил 3 года назад сразу под клапаном..сейчас перенёс заглушку ближе к заслонке-температура движка однозначно упала на 2 грд.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 7, 2013 (edited) · Report post Edited July 8, 2013 by YAKUZY 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 7, 2013 · Report post прочитаем все вместе название темы! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 7, 2013 · Report post ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 7, 2013 · Report post ага а у меня петля на тенте заедает... какое это имеет отношение к данной теме? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 8, 2013 · Report post это к тому что хватить флудить!!!!!!! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 9, 2013 · Report post papay, при диагностике форсунок остальные 3шт в каком состоянии? На каком цилиндре навернулась? Ближе к ЕГР или? Не интересовался возможностью ее восстановления и ценником? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 19, 2013 · Report post помимо восстановить еще нужны НоВые калибровочные данные, этого никто не делает... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 19, 2013 · Report post помимо восстановить еще нужны НоВые калибровочные данные, этого никто не делает...Как это не делают?МартинВ, уже давно калибрует форсунки в мозгах. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 19, 2013 · Report post после ремонта меняются рабочие показатели форсунки, их надо записать, оборудования нету, записывать в мозг нечего..... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 20, 2013 · Report post после ремонта меняются рабочие показатели форсунки, их надо записать, оборудования нету, записывать в мозг нечего.....Показатели (ттх) форсунки изменяются и в процессе эксплуатации, для этого и делается калибровка .. у кого надо, у того и есть и MUT и т.д... МартинВ, уже давно занимается калибровкой. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 20, 2013 · Report post после ремонта меняются рабочие показатели форсунки, их надо записать, оборудования нету, записывать в мозг нечего.....Показатели (ттх) форсунки изменяются и в процессе эксплуатации, для этого и делается калибровка .. у кого надо, у того и есть и MUT и т.д... МартинВ, уже давно занимается калибровкой.Савой, ты на 100% уверен о том что говоришь....то что Мартин делает я знаю, сам регулярно делаю, а вот после ремонта, только спец станок может определить рабочие показатели форсунки...по крайней мере у меня такая инфа 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 20, 2013 · Report post после ремонта меняются рабочие показатели форсунки, их надо записать, оборудования нету, записывать в мозг нечего..... Показатели (ттх) форсунки изменяются и в процессе эксплуатации, для этого и делается калибровка .. у кого надо, у того и есть и MUT и т.д... МартинВ, уже давно занимается калибровкой.Савой, ты на 100% уверен о том что говоришь....то что Мартин делает я знаю, сам регулярно делаю, а вот после ремонта, только спец станок может определить рабочие показатели форсунки...по крайней мере у меня такая инфа так надо призывать Мартина и спросить у него конкретно чем он там занимается! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 20, 2013 · Report post Прописать и я могу, и калибровку-обучение сделать, а на отремонтированных нет таких данных, их надо протестировать, а нечем, и записать , тож нечем.... не в мозг машины, а в тест-файл 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 21, 2013 · Report post http://allegro.pl/regeneracja-wtryski-wtryskiwacze-kazdy-model-i3309334322.html Поляки полностью тестируют форсунку после ремонта, по всем показателям и присваивают новый код, который в дальнейшем вносится в "мозги", что-то типа того. У нас вроде такое же оборудование как и в Польше, сервис поставили недавно. Если интересно то при возможности заеду и уточню. ты представляешь если подтвердится информация ...лишь бы по ушам не проехали..а то у меня в Измаиле "мастер" убеждает что он всё тоже самое делает! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post Я их правильно понял?! Us?uga czyszczenia wraz z testowaniem jest dedykowana dla wtryskiwaczy, kt?re s? nienaprawialne z racji braku technologii i cz??ci zamiennych. S? to g??wnie wtryskiwacze Common Rail Denso, Common Rail Siemens oraz wtryskiwacze piezoelektryczne Common Rail Bosch (niekt?re samochody po 2005 roku). Wszystkie pozosta?e wtryskiwacze znacznie korzystniej jest podda? kompleksowej weryfikacji i naprawie, kt?ra zawiera m.in. mycie, jak i testowanie 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post Может у меня плохой переводчик... но поляки делают форсунки Бош. Денсо до 2005 года, а после 2005 отправляют в лом. Я звонил к официалам Денсо в Днепропетровск неоднократно... ответ один, рем.комплекта как такового нет только замена на новые... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post Может у меня плохой переводчик... но поляки делают форсунки Бош. Денсо до 2005 года, а после 2005 отправляют в лом. Я звонил к официалам Денсо в Днепропетровск неоднократно... ответ один, рем.комплекта как такового нет только замена на новые... и я тоже общался тот же ответ! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post Это в контексте, если они не могут сделать форсунку из-за отсутствия зап.частей или технологий, они восстанавливают её работу при помощи разных промывок с последующим тестированием и это стоит около 400гр. В принципе они говорят что могут восстановить работоспособность любой форсунки если нет механических повреждений. Что-то типа того. На недели заскочу на наш дизель-сервис топливной аппаратуры, поспрашиваю. фраза "если нет механических повреждений" меня лично настораживает. имею горький опыт замены всех 4 форсунок. первая улетела в 2011 году. вторая 2012, 3-4 в 2013году одновременно, только одна из них была без видимого механического повреждения, а остальные в ж=пу. да есть сейчас в продаже ремкоплекты но их качество, ньюансы по подбору клапанов( а они дорогие) и на выходе получем неизвесно что- лотарея такида илитаки нет. попандос на деньги, время, и опять покупка новых или бу форсунок но никак не реставрированых. к тому же сейчас не 2008 или 2011 год когда за форсунки ломили по 7 или 8 тыщ за шт, с каждым годом цена снижается, выдумаю еще какуюто систему впрыска вместо нашего " иди сюда " и будет нам хорошо. а если еще серьезней, то разговаривал я с одним человеком который завозит запчасти по топливной апаратуре на Украину так вот компания denso не производит ремкомплекты для наших форсунок, может быть некоторые партиии с отбраковки по причине : падения, удара, появлении влаги на изделиях, вот их то и предлагают некоторые делки плюс турки и канешно же китай.Вот такое спортлотто 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post Вот такая попа.... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post значит такое качество топливо на рынке! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post значит такое качество топливо на рынке! а..я уже так думаю может и не в чистоте топлива суть-а...в его составе.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post значит такое качество топливо на рынке! а..я уже так думаю может и не в чистоте топлива суть-а...в его составе.. я вам хочу сказать что наша машина не прихотливая к соляре, у меня за три года 180тыс и все нормуль, так и у всех за эти года (2008-2011), только последние года спаршивились. А вот если взять новые движки, то что стоят на ауди!им будет пипец через 10тыс, что думают заправки, водители тоже могут встать и надавать по ушам! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 22, 2013 · Report post значит такое качество топливо на рынке! а..я уже так думаю может и не в чистоте топлива суть-а...в его составе.. я вам хочу сказать что наша машина не прихотливая к соляре, у меня за три года 180тыс и все нормуль, так и у всех за эти года (2008-2011), только последние года спаршивились. А вот если взять новые движки, то что стоят на ауди!им будет пипец через 10тыс, что думают заправки, водители тоже могут встать и надавать по ушам! самое интересное что сам видел Ланцер в последнем кузове на болгарских номерах -ДИЗЕЛЬ!!а говорят есть и Аутлендер.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
