Mij

а я заутро в кииф еду

ой! пойду штоле попробую

бяки все просто......

панагрузил самалётаф в кузов ) )

как заметил? по дворам ехал и глянул на колесо шоп не наехать на бордюр -а оно О_О проскальзывает .так же по износу глянул -шото тут не то

думаю там сделают без проблем

крууть! ето же то што видят работники макдональдса из за кассы ) ) ) а шо под капотом вышло?

о_О отакэ....

много элек делаеццо чисто под оффроуд и другие прибамбасы на сто "Нива" нивки-наши мЕньшие братья ! http://niva.kharkov.ua/%d1%81%d1%82%d0%be/

процесс подбора стоит от 50 до 100 грн...а если знаешь код карски то мешают по обыкновенной стоимости ..я брал стопиццот раз уже и просто говришь мол "X08" стандарт мицубиши и мешают без подбора

ааа. я про перед

вот только сам разобрался с таким же. ето недовыкыл полного привода и впоследствии разеп крестовины и сал ьника.смотри вакуумниксперва ато крестовин не напасешся :-)

название темы читали? барахолка в другой ветке,а такие цены вообще на другом форуме!

какбэ я отписался вродь выше с зимы ежжо! голелед АБС работает, разницы в работе датчиков не видчув,юзом не ушол как пугали ...все ок..5 тык полет нормальный

как это? печка и радиаотор холодные? О_О печка палюбому должна быть в контуре малом ......уровень в бачке не показатель наявости жыжы в радиаторе и блоке......при прохождении брода могло произойти все што угодно вплоть до трещины в пластике радиатора который был раскален до этого..... было пару раз такое што подкипел чуток и воздушная пробка образовывалсяь.....стыть-заливать жыжу-выпускать пузырьки....завод на 5-10 сек и поновой

вот тут все етот парень описал откуда шо и как. http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/l200/l200_4th_generation/klimenco/

Человечищеее!! с большой "Ч" ) ) щася! здарофьйа! любофи! ну и шоп танк не ломалсо!

злыевы

вот братюня заглушил егеря- смотрим што вышло из этого для тех у кого не открывает драйв- (кусок заглушки прошол через весь двиг и клинанул турбу ) http://www.drive2.ru...230376181740587

были разные машины и род их эксплуатации....могу сказать одно-без тряпочки никуда! если рассматривать ситуацию обгона фуры и выплеск жыжы то да,также как и проезд по бездору с немедленным очищением фар то тоже только за..... но как показывает практика на бездоре рулит люстра-головные даже не включаю когда суровое рубилово тк стремает дикий нагрев пласика лампами по трассе запекшаяся грязь не смывается жлобским напором этих писялок.расход омывайкинереален. мое мнение- если есть -ну пусть будут .если нет ...ставить спецом нет смысла-в эльке достаточно узлов\боков куда стоило бы приложить эти лишние 100-200 бак )) ) )

у нивавского пыльника шруса есть специальная юбка для защиты самого пыльника от веток\проколов и тд ....у ланосовского нет ...на ети деньги куплю еще 100500 шнивовских лучше . у меня уже стоит два шнивовских внутренних-полет нормальный...даже отличный! зимой он мягкий а ланосовские трескаюццо!

Ребята я канеша понимаю што тенденция моды диктует некие правили...щас стало модно ходить в церковь и совершать прочие непонятные многим из совершаюших действия ,но таике вот высеры помоему просто ПЗДЦ! кто не понял-мерседес немецкае аффто! а япония была союзником нац германии -тож навсяк случай инфа

конкретнее-там как минимум 5 сальников! сальник кардана или ступицы: откуда сопливит то?

Супер Свин! поздравления от всего сердца! тысячу цёмаф

ЧЕловеечищще!!! щиро витаю!