savoy

Все, еще более проще чем кажется... При отправке скана (в личку), сразу виден nik от кого пришел скан. Если, транзакция групповая, то в личке упоминаются и участвующие персонажи...

Увиденное, может ужаснуть и одновременно порадовать что на поддоне есть магнитики... Там, столько каки, что магнитики сложно идентифицируются... ( Была где-то фотка, когда знакомые поддон снимали при ТО80 на 110тыс )

Комрады, скидывайте просто фото квитанции в личку Жени, (так будет правильнее), в квитанции все есть... Если платеж не прошел по транзакции, банку будет Ай, аЙ, ай... У Жени, на них и так зуб...

Неужели, окончательно забанили Женю в Привате?

Внимание!!! Инфо для тех, у кого при пополнении счета через терминал ОШИБКА "Отсутствует информация о счете"... Ближайшие несколько дней, пополняем через кассу (терминалы, о этом счете пока не в курсе)... Отправил

По трассе БК 8,5л при 110...120км/ч, как у тебя, понятия не имею...

Спасибо Mij, за осуществление клубной закупки Харьковских подкрыльников

Отправлю сегодня, после обеда...

werwolf, все очень точно обрисовал, от давления многое зависит. У меня 1,9 передок и задок, при этом мягкость хода, плавность и главное что на 4 скорости обороты 1800-1900 при 60км/ч, при 2,1...2,2 на этих же оборотах уже 70км/ч, а уменьшив обороты напряг для эльки и пришлось бы переключаться на 3, а это и есть показатель расхода... По городу, расход увеличился: то яма, то канава, то пешеход, то зебра, но по трассе 8...8,5л при 100...120км/ч serj84, SS на автомате, или механика?

Благодарим за огромную помощь, содействие и поддержку... Кстати, а куда делась возможность выставлять плюсики для респекта?

mxkmaster, Спасибо за проявленные усилия не только при сборе максимально возможной информации (на тестдрайвах), но и за выкладывание всего полученного в данной ветке. Как не крути, но это дополнительная информация для дальнейшего сравнения и анализа имеющихся вариантов на текущий день...

Посади кого-то в кузов и пусть расшатывает эльку вверх/вниз до момента когда появится стук, лезешь в яму и анализируешь источник шума... А стук именно из кузова, или под задними пассажирами? Как вариант, проверить на шаткость глушак и все что под днищем... По звуку, стук на что похож?

Не разу не жалел о КМ2, после того как в них переобулся, эльке стало тяжеловато, но взамен получил не только уверенность на говнах, но и комфорт по нашим убитым дорогам (очень мягкий ход), глотает выбоины, неровности дороги, камни и т.д... До замены на КМ2, каждый камушек задницей чувствовался... На шум не жалуюсь, шум слышно до 30-40км/ч. Как правило, стихийно и не задумываясь съезжаю с трассы, а спустив давление до 0,8Атм, на грязюке и песке творит чудеса, не один раз элька на КМ2 в цивилизацию возвращала...

при закрытом заднем борте, проверь на болтанку, если что отрегулируй нижние петли и боковые. сделай так, чтобы закрытый задний борт вперед/назад не болтался...

Да да Вадим, о подобных инцидентах и предостерегал "Не хотелось бы вмешивать политику, но у присутствующих в Georgia (до этого побывавших в Abhazia) могут быть очень существенные траблы (вплоть до ув`язнення)... И аналогично"... http://forum.pickup-club.com.ua/topic/2986/page__view__findpost__p__45846 МИД Украины и другие страны более 4лет предостерегают своих граждан о подобных ситуациях, и это не жарти...

При такой разнице в цене, бери КМ2 не пожалеешь... BFGoodrich-Mud-Terrain-T-A-KM2-265-75-16-123-120-Q Год назад, переобулся с зимней на КМ2, эльке стало тяжеловато, но взамен получил комфорт по нашим убитым дорогам (очень мягкий ход), глотает выбоины, неровности дороги, камни и т.д... До замены на КМ2, каждый камушек задницей чувствовался... На шум не жалуюсь, шум слышно до 30-40км/ч. Как правило, стихийно съезжаю с трассы, а спустив давление до 0,8Атм, на грязюке и песке творит чудеса, не один раз элька на КМ2 в цивилизацию возвращала...

+ Savoy Ух, Ёёёё... Выпал из форума на 4 дня, а тут уже консилиум по выбору автокресла

СОРРИ за заминку, выпал из жизни форума на несколько дней... Просьба отправить через УкрПочту, до ближайшего альтернативного перевозчика крюк около 100км Отправил утром в 09:51, фото квитанции и т.д в личке... PS: Рекомендую, тем кто отправил (и будет отправлять) денежку, прикладывать фото квитанции (в личку), для отыскивания по транзакции, на случай если банк денежку крутит...

Полагаю, в клубном зипе однозначно не будут долго пылиться... Просто, не все еще знают о закупке... СОРРИ, выпал из форума на несколько дней PS: Дима, заранее благодарны и удачи на соревнованиях

Присоединяюсь к поздравлениям

Может и есть, но на всех фиг хватит

Нифига себе, вот это оно молотило, что не только резинку, но и втулку протерло... Из-за чего произошло? Из-за того что резьбовое соединение ослабло, или...? Стук, давно начал идентифицировать?

Комрады, на всякий случай обратите внимание на уровень электролита после морозов... За зиму, на основном аккуме равномерно уменьшился уровень электролита (было чуть выше минимума), плотность в норме 1,25...1,26, выровнял уровень электролитом с плотностью 1,25. Возможно пригодится... Чтобы при проверке уровня электролита не снимать плюсовую клемму, т.к мешает анализировать уровень в нескольких банках, из горлышка и пробки пластиковой бутылки был сделан ограничитель для регулирования уровня погружения ареометра, см. фото. Очень удобно, ибо отрегулировав ограничитель уровня на одной баноке, из остальных остальных банок просто высасываем лишнее... Вопрос, к тем у кого эльки с двумя стоковыми аккумами. На основном, и вспомогательном аккумах уровень электролита отличается?

4 пластиковых уха, на все подкрыльное пространство... Из них, два на передок и два на зад...

Предлагаю составить списки желающих, и количеством комплектов подкрыльников для эльки: savoy +1 John +1 serj84 +1 Svin +1 vaz1947+1 d29k3+2 losik674 +1 комплектик Олег 0674048813 Dimson +1 PS: Еще несколько желающих и выходим на мелкий опт