Столяр

По просьбе населения могу поменять на "медленно" или "неспеша". Некоторым будет противно, некоторым приятно... Фу, блин, сразу почему-то вспоминается, как в 80-х в общаге пили бурячиху из маянезной баночки. Быстро не получалось. Б-р-р... Жесть! Нет! Менять не буду! Далее по теме: да здравствуют каяки, каячки и каякинг! (далее читаем мою подпись...)

Эх физики, физики... Не бывает давления ниже нуля! Разряжение - это давление ниже единицы. Абсолютный вакуум - давление максимально приближенное к 0. 6-й класс советской школы

Напомнило Серволя на фесте. Тоже с квадрика в болото падал.

Вадик! Ты не в моей весовой категории! И два пацана у меня весят 45 кг и жена 65 кг.

Сплюнь!!! Лучше без такого везения и лучше мы с ним как с Игорем дружить будем, а не как с Игорем Владимировичем и не в том месте!

Семейный - это два взрослых и с детскими местами спереди?

Я участвую! А каяк 105 кг выдерживает?

Сильвера это Toyo, а симексы Continental.

Свинчик! A Silverstone MT-117 Xtreme 33/10.5 R15 к весне по лояльной цене можно будет организовать или Simex такие же?

А ты чего думал, когда ты в грязь лезешь - тебя за нормального считают???? У каждого свои тараканы. Я однажды в молодости на Чайке спрашивал у трековых мотогонщиков из Прибалтики: вы че больные головой в 4см от ограждения проноситься при входе в поворот??? Ответ: мы то нормальные. А вот какая болезнь заставляет вас с самолета прыгать, это еще надо подумать! С тех пор ничему не удивляюсь, а только поддерживаю и восхищаюсь. Так держать Харибол! Почет и уважуха!

А я заклепки сделал бы побольше и точно такие, только в углублениях, поставил бы на пластиковые расширители арок. В комплексе смотрится офигенно!!!! Кто не любит фетиш, те не поймут, правда Хома?

ОлегКиев буквально недавно тоже занимался этим. Если не ошибаюсь, то клапана он применил совсем не мицевские. Для наглядности материала можешь с ним списаться.

Ты сам напросился!!! Давай,подганяй!

Спасибо Djes Серёге за 15" диски. Уже получил. Планирую на весну поставить на них 33 сильвера или инсу и в грязь...

Пиаковский где-то так стоит... (for google: бампер Piak купить Украина ) Например: http://www.dekoravto.com.ua/shop/product/perednii-silovoi-bamper-pod-lebedku-piak-dlia-mitsubishi-l200-2007-

Вспомни снятие кузова...

Давай рассуждать так:нет колдуна. имеем усилие перед зад 2/1. Кидаем тонну. Едем по нормальной дороге и тормозим. Все колеса тормозят одинаково нормально. Датчики фиксируют одинаковую скорость вращения всех колес. Какая тут работа АБС? Никакая! Выравнивать нечего! Для системы все нормально. А усилие на перед какое? Единствнное может быть это не чистая система АБС, а совмещенная еще с какой-то. Но тогда нужны другие датчики Например положения кузова относительно моста. Вобщем х.. его знает! Да, кстати... Ты ж кузов недавно снимал.Мож задел как раз какой-то датчик????

Он имел ввиду выравнивание тормозных усилий. То бишь АБС никогда не выравнивает, а распределяет...

На работу колдуна влияет изменение расстояния между рамой и задним мостом. По лифту это удлиненные серьги, усиленные или перегнутые рессоры, проставки под рессоры, перевареные уши и т.д. и т.п.

При ненагруженой машине соотношение тормозных усилий перед/зад состовлят приблизительно 2/1 в нагруженой соотношение приблизительно выравнивается, для более быстрого гашения иннерционной нагрузки. Это работа колдуна. АБС же распределяет тормозные усилия между всеми колесами для избежания блокировки онных. Еще по колдуну. Если сделан лифт подвески, то появляется эффект разгруженой машины даже если закидаешь тонну в кузов и передние тормоза начинают нести квадро нагрузку. Я конечно в эльках не разбираюсь, но может ты ошибаешься и он все-таки где-то присутствует и его нужно просто отрегулировать???

В разделе Ниссан я выкладывал ремонтный мануал. Если не веришь, посмотри там. На стр.186 расписаны тормозные усилия на передние и задние колеса при пустой и нагруженой машине и регулировка тормозным клапаном нагруженности (колдуном). АБС служит немного для других целей.

При нагруженом кузове тормозное усилие распределяется по другому. Его можно накрутить больше для эффекта нагруженного кузова. Зад лучше брать начнет. У меня и АБС и колдун есть.

А на эльках сзади тормозной колдун регулируемый есть?

Отписался в личку

Видно потом сверху хорошо пригрузили, раз так быстро в небытие ушло...