Dutka

Експедиція "серце Карпат"

346 posts in this topic

Вітаю!

 

Продовжуючи традицію клубних виїздів в Карпати, хочу запропонувати всім бажаючим і любителям бездоріжжя ексклюзивний маршрут і запросити приєднатись до експедиції "Серце Карпат"!

 

Маршрут пролягатиме через багато легендарних і відомих місць. Серед них перевал Легіонів, найбільша полонина Карпат - хребет Свидовець, три найвищі гори Карпат - Петрос, Говерла, Піп Іван. Також в залежності від погодніх умов і інших факторів, маршрут пролягатиме вздовж відомої всім джиперам ріки Чорний Черемош до її витоків а також відвідання РЛС Памір.

 

Ви маєте можливість на тиждень відірватись від сірих буднів, долучитись до дикої і прекрасної природи Карпат, випробувати себе, свою техніку і свою силу духу!

 

Дати проведення: 01.05.2015 - 08.05.2015р.

 

Тривалість поїздки може бути змінено в залежності від погоди, стану доріг, стану техніки і інших факторів.

 

Поїздка поєднує як лайтові відрізки так і екстремальні спец.участки!

 

Вимоги до техніки і спорядження:

 

- Справні(!) машини.

- Мінімальний набір інструменту і зап.частин.

- Запасні колеса !

- СВ або інший радіозвязок! Без цього ви наражаєтесь на небезпеку.

- Навігація

- Мінімальний розмір коліс - 32-33". Не нижче МТ-класу. Можна ланцюги.

- Бкусирні провушини спереду і ззаду машини.

- Аптечки

- Теплі спальники і речі. В горах в цей час можливий сніг і мороз в ночі.

- Каністри з топливом (мін. 15-20 літрів).

 

Решту вимог до техніки прошу до обговорення.

 

Вимоги до екіпажів:

 

- Знати, що робити в різних ситуаціях в бездоріжжі, не панікувати.

- Оптимізм

- Хороший настрій

 

Українські Паспорти мати всім обов"язково ! Буде прикордонна зона! Зброї не брати!

 

Буду радий всіх бачити!

 

Реєстрація учасників:

Машина      К-сть екіпажу         Позивний

 

Л200            2                             Дутка

Л200            3                             Adventurer  

Л200            2-3                          Зима

Л200            3                             Серго

S.Jimny       2                              Влад              01.05 - 04.05

Патрол        1                             Retriver           01.05 - 04.05

post-4431-0-17533500-1424075376_thumb.jp

post-4431-0-32513700-1424075382_thumb.jp

post-4431-0-36183500-1424075389_thumb.jp

post-4431-0-19058100-1424075399.jpg

post-4431-0-78124000-1424075404_thumb.jp

post-4431-0-33391300-1424075410_thumb.jp

post-4431-0-74767000-1424075416_thumb.jp

post-4431-0-48054200-1424075533.jpg

post-4431-0-99230100-1424075537_thumb.jp

post-4431-0-67924200-1424075541_thumb.jp

post-4431-0-17533500-1424075376_thumb.jp

post-4431-0-32513700-1424075382_thumb.jp

post-4431-0-36183500-1424075389_thumb.jp

post-4431-0-19058100-1424075399.jpg

post-4431-0-78124000-1424075404_thumb.jp

post-4431-0-33391300-1424075410_thumb.jp

post-4431-0-74767000-1424075416_thumb.jp

post-4431-0-48054200-1424075533.jpg

post-4431-0-99230100-1424075537_thumb.jp

post-4431-0-67924200-1424075541_thumb.jp

post-4431-0-17533500-1424075376_thumb.jp

post-4431-0-32513700-1424075382_thumb.jp

post-4431-0-36183500-1424075389_thumb.jp

post-4431-0-19058100-1424075399.jpg

post-4431-0-78124000-1424075404_thumb.jp

post-4431-0-33391300-1424075410_thumb.jp

post-4431-0-74767000-1424075416_thumb.jp

post-4431-0-48054200-1424075533.jpg

post-4431-0-99230100-1424075537_thumb.jp

post-4431-0-67924200-1424075541_thumb.jp

post-4431-0-17533500-1424075376_thumb.jpg

post-4431-0-32513700-1424075382_thumb.jpg

post-4431-0-36183500-1424075389_thumb.jpg

post-4431-0-19058100-1424075399.jpg

post-4431-0-78124000-1424075404_thumb.jpg

post-4431-0-33391300-1424075410_thumb.jpg

post-4431-0-74767000-1424075416_thumb.jpg

post-4431-0-48054200-1424075533.jpg

post-4431-0-99230100-1424075537_thumb.jpg

post-4431-0-67924200-1424075541_thumb.jpg

post-4431-0-17533500-1424075376_thumb.jpg

post-4431-0-32513700-1424075382_thumb.jpg

post-4431-0-36183500-1424075389_thumb.jpg

post-4431-0-19058100-1424075399.jpg

post-4431-0-78124000-1424075404_thumb.jpg

post-4431-0-33391300-1424075410_thumb.jpg

post-4431-0-74767000-1424075416_thumb.jpg

post-4431-0-48054200-1424075533.jpg

post-4431-0-99230100-1424075537_thumb.jpg

post-4431-0-67924200-1424075541_thumb.jpg

Edited by Dutka
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как показала практика майских поездок - более лучшей альтернативы оффроад отдыха в нашей стране на эти даты не существует )) и по деньгам думаю сопоставимо с классическим бухаловом и шашлыками где-то за городом по итогу :))

 

Эх, мысленно с Вами, в этом году по семейным причинам пропускаю Карпаты весной.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жаба мене з'їсть! Ігорку ти як спецом всі поїздки організовуєш не вчасно, мабуть скину тобі свій графік роботи))) Хіба що думками буду з вами.

Мені здається що тиждень в горах в травні передоз, літом ще можливо,думаю оптимальний варіант для травня 2-3 ночовки

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По прошлым поездкам остались только позитивные воспоминания как от компании так от маршрута и природы. В этом году будем стараться не пропустить. Так что я в теме)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тарас, в маршрут заплановано 1-2 ночівлі в селах, в приватних садибах. Житло будем підбирати ближче до старту, коли буде відомо кількість учасників.

А в травні їдемо ще по причині того, що літом все висихає і нема рубілова. В травні буде набагато більше болота :)

 

Ще є час, може якось на роботі залатвиш так щоб вийшло приїхати? Поміняйся з кимось...Був би дуже радий тебе бачити...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Схема руху для загального уявлення:

post-4431-0-55231000-1424087714_thumb.jp

post-4431-0-55231000-1424087714_thumb.jp

post-4431-0-55231000-1424087714_thumb.jp

post-4431-0-55231000-1424087714_thumb.jpg

post-4431-0-55231000-1424087714_thumb.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Схема руху для загального уявлення:

Сорри за флуд.

Как ты трек рисовал на карте ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да это схематический трек. Взял принтскрин карты и в Паинте нарисовал трек. Я просто уже два месяца втыкаю на эти карты и могу по памяти нарисовать любой участок трека :)

А точный трек у меня в голове и в Озике в форме контрольных точек :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не забудьте что въезд в карпатский биосферный платный

помоему 50 рэ с машины + 25 с носа

предупреждают за въезд на петрос :) Ругаются потом :) въезд виден как на ладони.

маршрут зачетный. Мы рисуем в этом году в обратной последовательности :) + обсуждаем затронуть линию Арпада

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не забудьте что въезд в карпатский биосферный платный

помоему 50 рэ с машины + 25 с носа

предупреждают за въезд на петрос :) Ругаются потом :) въезд виден как на ладони.

 

Согласно этого маршрута, группа сначала попадет на Петрос, а потом уже внизу, на выезде с заповедника будет проезжать через шлагбаум, поэтому предупреждать и ругаться уже будет поздно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Руслан, огромное тебе спасибо и низкий поклон за помощь в подготовке этого маршрута. Без тебя даже думать об этом маршруте было стремно...

Может с нами махнеш? Так, повидать знакомые места, пивка попить и тд? Или хоть на часть маршрута? Будем очень рады тебя видеть и отблагодарить вживую.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Та ні, дякую, але з Вами не вийде, на ці дати заплановано "Карпатський Кордон", мені ще там треба буде найти "коротку дорогу" для пацанів, бо стандартний маршрут заслабенький.

Доречі, на другій фотці червоний Паджеро під 207 номером, то мій Паджерік. Нічого не маю на увазі, просто приємно згадати ту поїздку.

Edited by RuslanColumbia
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если резина AT-шка и паспорт клятого москаля (правда с ВНЖ украинским), меня там не закопают в горах?  :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Атешной будут откапывать..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поїхав би, але нема з ким. Самому в машині трохи не бюджетно. Міг би або на борт до 4х пасажирів взяти, або сам комусь на хвіст впасти. 

Машина Монтерей 3.1, колеса 265\75-16 Геоландр МТ. На запаски правда 2 зимових лише є.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Атешной будут откапывать..

 

Ну меня резина меньше волнует чем второй вопрос... Цепи, все дела... Да может и с резиной получится что-то решить. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А если резина AT-шка и паспорт клятого москаля (правда с ВНЖ украинским), меня там не закопают в горах?  :D

На АТешке в горах можна ехать только когда очень сухо, если выпадет дождь один подъем может занять несколько часов, а то и целый день. Но суть даже не во времени, а в том что напрягаются все из-за одной машины.

На АТешке надо ехать маршрутом попроще и с автомобилями такой же подготовки.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Русланчик..а ти симпатичний?мені дозволяєш писати в цій темі?

Бо ..з твоіх слів - я урод..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На АТешке надо ехать маршрутом попроще и с автомобилями такой же подготовки.

 

Не согласен. Короче если получится поехать, с резиной что-то решу. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

 

Не согласен. Короче если получится поехать, с резиной что-то решу. 

 

Так если решить вопрос с резиной, то получится, что Вы уже будете не на АТешке, а на какой-то другой резине. А правильная резина, это 80 % проходимости.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просьба выложить больше фоток со стремных мест. Надо видеть за что будем бороться... А точнее как дополнительно подготавливаться. Тоже есть мысль поехать, но надо успеть поставить силовые пороги...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просьба выложить больше фоток со стремных мест. Надо видеть за что будем бороться... 

Вот например такой подъем у Вас будет на пути. Думаю, что на АТешке с 9 утра к полуночи можна управиться, там всего 3,5 км., если лебеда не сгорит.

Правда его можна объехать. Но это уже не короткая дорога. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Офигеть... 

:blink:

Надо каркас наружный успеть сделать...  :D

 

Edited by sergo_p
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думаю не так страшен черт как его малюют!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Руслан ты наверно смеёшься если он с такими колесами да по сухому не смог уверенно поднятся то представьте если будет мокро это писец

0

Share this post


Link to post
Share on other sites