Привет всем, на форуме недавно, хочу поделиться инфой ил личного опыта, по замене ГРМ.
У нас на ГРМ идут два паразитных ролика и один натяжитель, причем ролик натяжителя идет вместе с литым рычагом и новым болтом. При детальном осмотре все три ролика одинаковые.Вопрос: Зачем платить лишние 400гр.за рычаг, когда можно просто поменять сам ролик. Практически рычаг передает усилие с натяжителя на ролик и износ никакой.