d29k3

в данном случае это не моя машина и за неё судить не готов... за решение в алькове понять не могу,,,,

давно смотрю на данный модуль и не могу понять такое выполнение передней части алькова....

а этот для тех,кто не хочет возиться с серьёзным изготовлением....

модуль с пикапа всунули на этого монстра....

давайте уточним.... это фотография моей машины! по петлям -правы. некому отрегулировать. (соответственно и зазор)..когда делалась фотография-машина только приехала с Карпат .2 недели по горкам напрыгалась..вот и результат....сложности с регулировкой нет.... и просьба! я не комментирую продажи данного модуля и телефоны там не мои... мой модуль был выставленный как образец из имеющихся у них в наличии.... за все другие готов говорить.... тема,как и говорил, не продажи,а жилые модули.......

сегодня,кстати, испанцы поздравили с Новым Годом и скинули новое видео о жилых модулях... http://imageshack.us/clip/my-videos/843/kw7dzrkpmwacnvdgvnocqx.mp4/

я бы сказал так- все мы разные. у всех свои возможности.свои способности.... но обсудить ,взять что-то для себя.не зацикливаться на том,что имеем...,а при возможности ещё и сделать то,что хочется....-вот что интересно....

..Россияне потихоньку сами начинают строить...есть неплохие варианты...

полностью с Вами согласен. так можно и ещё съэкономить ,но тема-жилые модули...

модуль для пикапа -это один из (подчеркиваю-один из...) многих вариантов расширить возможности отдыха с пикапом..... но не единственный....... мы только начинаем перенимать опыт других стран,где пикапы используют во всех сферах... .. где пикапы и с подъёмными кузовами (самосвалы),и снег чистят и отдыхают на них,и различные подъёмники ставят,что б облегчить себе погрузку груза в кузов......и чем больше всего будет разного,тем и интересней.....

у меня модуль давно стоит.... недавно прочитал про экспедицию по Сибири .так там люди не только проехали по убитым дорогам и там где их и рядом нет,а ещё и поставили поплавки на машины и своим ходом не одну сотню км (по планам было 1500км) спустились по реке... вот это называется экспедиция...или на Север люди собираются,где никто и помочь не может... Желаю Вам, если интересно, побывать там.... ... хотя опять отвлекаюсь. тема про жилые модули... просто ,как пример слова экспедиция ....

уже не знаю сколько раз повторять- модули все разные...где в данном случае вес,свес, увеличенные габариты? а по вопросу серьёзных ограничений-в экспедициях-просто улыбнуло для экспедиций строят другие машины и другие модули....в экспедиции (а не вылазки выходного дня ) едут менее одного процента владельцев пикапов. а почему другие не могут себе станавить модули на свои машины для других целей.(а не только экспедиционные).. у меня тоже есть пикап.не думаю,что когда-нибудь поеду в экспедицию.так зачем мне такой?сайт же про пикапы.и как можно расширить возможности наших машин. аналогично создаём ветку для экспедиционных машин и их комплектацию...и обплёвываем все остальные машины..и говорим зачем их покупать,если на них нельзя ездить в экспедиции...

красавцы? а как же лес и болота? той же фирмы...

то был караванинг....наши тоже так отдыхают...(кто в теме) а вот ещё фирма выпускает красавцев......

или для л200. берём за основу и доделываем под свои цели (как и машину)...

любители ездить по лесу берут другой модуль

и на таком тоже

а такой не подойдёт?

поэтому все модули и разные....со свесами и без.которые боятся кренов и те,которые раскладываются в верх , и соответственно центр тяжести ниже... вариантов сотни и для разных машин.. нет однозначного решения.... а по поводу нахлобучки-так это можно посмотреть и по ценам... там цены такие ,что заслуживают уважения.... наверняка есть люди,которые и к нашим пикапам относятся с пренебрежением... называют и фермерами, и трактористами...но нам же они нравятся.... думается,что многие,если б имели другие материальные возможности, приобрели бы и другие машины,в том числе и пикапы покруче..... вот,если б Вы ездили на такой машинке, то как бы отнеслись к владельцам л200,навар ,тайот? поэтому и к "нахлобучке" за 85 000 $ и более я бы отнесся поуважительней... и думается америкосы не дурачки ,если такое выпускают.безопасность продумали.

только сегодня смотрел фото одного модуля.....бомба!!!! 6 спальных мест !!! и запас воды 250 литров!!!.... демонтируется в течении 5 минут одним человеком. но естественно -такой для комфорта ,а не для экспедиций.... . В комплектации 2 LCD экрана, кинотеатр, аудио система премиум класса. Температурный режим использования от-40с до +50с. америкосы выпендриваются.....

Саша! пустой (совсем пустой,без отделки и оборудования) пластиковый модуль может начинать весить от 100 и более кг.....так о каком весе идёт речь? если делать для экспедиций-то тут одни варианты решений. а для отдыха-другие... ведь когда берется ,тот же пикап с салона, его же тоже используют для разных целей.и совсем не обязательно,что все ездят на нём в "откровенное болото". каждый делает машину под себя! так и модули. каждый делает под себя!!!! одним -просто дополнительные возможности при отдыхе (охота,рыбалка,поездка с семьёй на море или за границу,туризм) а другим -экспедиции.... посмотрите-сколько людей заходят на форум и имеют пикапы .наверно тысячи.а теперь сколько из них побывали в настоящих экспедициях? наверняка- единицы!!!

а чому не більше двох ? вся Еропа давно с модулями катается .и не только Европа.... на наши машины ставят...

думается ,тяжело усомниться в экспедиционных качествах данных машин с модулем... судя по всему,на форуме только два сторонника жилого модуля для пикапа.......

а такую конструкцию можем рассматривать как жилой экспедиционный модуль на машине с приличной проходимостью? или аргумент слабоватый ?

вот такие штучки уже даже больше полуприцепа (дл.12 м)( это уже я не по теме,но всё равно рядом. ведь всё-таки пикапы!)) а в Ваш кузов конечно маленький модуль будет -немного не то, а со взрослым американцем не везде пройдёте,но там и цена .... а с другой стороны,если брать модули,что идут для л200,то останется место,что бы сделать ящик и в него складывать ещё кучу вещей...