Denisov

Жаль, что в одно время с "КК". Так бы было интересно прокатиться.

Как для меня то дороговато, хотя красыво блин. Миша а обычных, или еще лучше бушных у тебя не завалялось? Нужен передний правый расширитель за не дорого.

Блин, если не сказать грубее. Я же писал http://forum.l200.kiev.ua/index.php/topic/130-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%bd%d0%b8%d0%b9-%d1%81%d0%b8%d0%bb%d0%be%d0%b2%d0%be%d0%b9-%d0%b1%d0%b0%d0%bc%d0%bf%d0%b5%d1%80-l200-%d0%ba%d0%b5%d0%bd%d0%b3%d1%83%d1%80%d1%8f%d1%82%d0%bd%d0%b8%d0%ba/page__view__findpost__p__4381 и Сане говорил, что есть чертеж защиты бака. Лежит у НИО, можно взять. Осталось найти оптового изготовителя, так как у Олега не хватает времени.

Антоха! С Днем Рождения! Крепкого здоровья и успехов во всем!

Антоха, я же шутю. А у тебя на удлинителе блок телемпается или запихан "аж туда"? З.Ы. Позавчера прокатился в сторону Полтавы и обратно. На Бориспольской разгонял до 160 а дальше страшно. Видимо для двигателя с блоком нормальная скорость 130. Так как на 130 двигун мурчит как котик, больше - начинает шелестеть, меньше - бухтеть. Пока полет нормальный.

Сегодня поездил с включенной радейкой. Кричал в тангенту шо дурной. Ни каких глюков не замечено.

За объявы без фото - банить! (шутю) З.Ы. Есть фотки? Интересуюет сабж!

Интересная фича. Пару дней катаюсь с блоком но радейку не включал. На 23 канале тишина а на 15 одни маты. Завтра (сегодня) обязательно проверю по всем доступным частотам. Ежели чего, то позвоню ДНК и буду пытать. З.Ы. А то думал, чего это Энтони не включает радейку в городе. Антоха, закончу тестировать свой блок - обязательно махнемся (для сравнения). Ваще то там ставится удлинитель на который цепляется блок. А вы что не знали как устанавливаются блоки?

Извиняюсь, но сегодня не смог доехать на сходку. Надеюсь еще не раз увидимся.

На мой взгляд (ИМХО), не правильный подход. Нужно так - есть (к примеру) возможность закупки по интересной цене фильтров - объявляется сбор денег на закупку. Кто не сдал - не получил. Схема проверенная - работает.

По поводу МУДовой резины - не обязательно, достаточно АТ. На стоковой резине - ВХОД ЗАПРЕЩЕН! З.Ы.По поводу поцарапать машину. Диалог с женой: Вот Вам ответ на вопрос - а зачем L200 и ехать или не ехать.

Загальна інформація Назва «Карпатський Кордон '10» Формат Трофі-експедиція Період проведення 01.05.2010 — 04.05.2010 Організатор Автомобільний клуб «Львів 4х4» http://offroad.lviv.ua/actions/carpathian_border Старт 01.05.2010 9:00, Ужоцький перевал (49"00,20'N 22"53,57E) Фініш 04.05.2010 Вечір, Торунський перевал (48"42,14N 23"38,16E) Довжина маршруту ~150км Координатор заходу Олександр Ревонюк тел. +38 (097) 215-12-68, E-mail: [email protected], ICQ: 7507860 Стартовий внесок 500 грн з автомобіля Екологічна застава 500 грн з автомобіля (повертається на фініші за умови відсутності грубих порушень регламенту - дивіться «Екологія. Безпека») Орієнтовна кількість учасників: 40-60 машин (Львівщина, Закарпаття, Франківщина, Київ, Білорусія, Польша, Литва, Росія) Контрольні точки Старт. Ужоцький перевал 49"00,37N 22"53,57E 1-ша ночівка: біля перевалу Руський Путь 48"54,00N 22"56,30E перевал Середньоверецький 48"48,92N 23"10,28E 2-га ночівка: біля гори Корна 878м 48"45,93N 23"11,87E гора Бискид-Верх 965м 48"45,67N 23"13,96E гора Явірник 1120м 48"46,51N 23"17,27E перевал Бескид 48"45,57N 23"19,00E гора Рівна 912м 48"44,52N 23"23,24E гора Гнила 982м 48"44,17N 23"24,74E 3-та ночівка під горами Близнята 1221м 48"43,30N 23"28,85E гора Чорна Ріпа 1285м 48"43,85N 23"31,32E Фініш. Торунський перевал 48"42,14N 23"38,16E Порядок руху •Рух групами по 5-15 машин, з визначеними керівниками груп. •Спільні ночівки (чітко визначені по маршруту). Кто едет? ответ: Машина №1 Svin & KO Машина №2 Servoli

Здасьте. Это мой БМД (Боевая Машина Денисова) стоит. И ни какой не серьезный тюнинх. Вот Юрчик с Черновцов обещал уговорить товарища поехать на "КК", так там действительно тюнинг по полному.

Сегодня взял на тестирование блочек (не про). Как по мне то сразу ощутимый прирост "дури" в машине. Такое впечатление, что не 2,5 а 4,5 литра под капотом. Небольшая задумчивость (очень небольшая, 1-2 сек.), при старте с места, осталась, точнее небольшой промежуток времени по сравнению с тем что было раньше (10-15 сек). Очень понравился мгновенный переход с 60 км/ч на 80 при обгоне. Я даже, с непривычки, не понял как это получилось. Пошел на обгон, добавил газку, в седенье вдавило, в место одной машины уже три сзади. В пробочке тоже легче стало, пузатерки уже не успевают всунутся. Первое впечатление - положительное. На днях постараюсь выбраться на Бориспольскую трассу. А так же планирую загрузить 10 мешков песочка (500 кг). На расход проверять даже не хочу (мне пох...), главное, чтоб машина ехала и ни чего не заглючило. Спасибо ребятам с Чиповки за установку. (АКПП, R16 285/70 BF Goodrich All Terrain)

Читал - читал. Много букав но самые полезные только вот обнаружил. Единственное не понял - Саня где брал и цена? Созрел уже давно но не решался.

Ни чего подобного. Я в прошлом году ездил на АТ-шке и без лебедки. Только один раз меня дергнул Олежка НИО и то, чтоб не ждать пока я буду маневрировать. Единственный нюанс - можно поотбивать пластиковые обвесы об каменистые пороги и пеньки в траве. А в этом году будет еще жарче и суше, так как ранняя весна. Ну а если попадем под дождь, то ни МАДЫ не помогут и даже СИМЕКСЫ не спасут. И как практика показала, балластом может оказаться тяжелая восьмидесятка или ламучая шнива, но не Элька. З.Ы. Еду на "КК" однозначно.

Як я тебе розумію! Сочувствую! Сам в такой ситуевине побывал, пару лет назад. Правда на УАЗиге. Раскрутило на ледяной дороге и выкинуло в овраг. Теперь даже на мокром асфальте включаю полный привод. Главное, что живы, а железо восстановится!

Я один раз поймал похожий переляк (этой осенью). Заправился в Обухове на БРМД (или как там его). С Обухова до Киева все было нормально, а вот по городу начала выделываться и просто сбрасывала обороты. Я ей газу а она ни в какую. Сначала подумал, что АКПП накрылась но обратил внимание, что дыма поболее чем обычно. Заехал на заправку "УкрАвто" и разбавил нормальной солярой. Помогло. Попробуй сменить заправку. Я заправляюсь на WOG или "УкрАвто". И проверь затянут ли рукав на турбине.

Теперь понял. Там с низу приварена пластина (красным). И по два болта.

Имеется в виду это крепление? Там по два скозных. Два с верху и два с боку. На фотке - примеряемся.

Тоже любитель рыбалки (кроме зимней). В основном Десна в р-не Остра. Но нужно будет устроить разведку новых мест. В позапрошлом году проложил дорожку себе, а в том году уже не мог приткнутся. Понаехало туда турыстов. Бывает так - Иногда и так - Красота земная - восход Красота земная - на закате

Спасибо, Юрчик, что подсказал про оживший форум Эльководов. А то, когда я его в первый раз обнаружил, он был пустой и не интересный. А теперь движение началось.

Немного обновил альбом. http://picasaweb.google.com/2858501/eUwiDI02#

Упс. Точно Сашкина машина на первой. А я имел в виду http://picasaweb.google.ru/2858501/eUwiDI#