vandr

Меня ВЫТЯГИВАЛИ лебедкой и я старался, чтобы тяговое усилие было как можно меньше: поддомкратился джеком, чтоб защита от глины отлипла, подложил доски... Потом дергали, но моей динамич. стропой. По ссылке на пикапклубе люди пишут о серьезных нагрузках, но, конечно, надо все обдумывать в каждом конкретном случае. В мануале, ЕМНИП, пишут о буксировке...

А если б было их четыре? Достаточно за одну...

Молодец! Ну, чтоб реплика, кхе-кхе, походила подольше! Мне, наконец-то, пришел EoTech XPS2-1, тоже коллиматор, но стоит дарошче! Хотя у меня самого есть увеличитель х4 к моему другому Иотеку, не в пример дешевле, но качество неплохое, выписывал с Гонконга... Ну ты, конечно, монстр: 6 коробок сжечь! Точно надо начинать катать патрики, иначе придется скоро Эльку продавать! Надо будет как-то скооперироваться и популять, на том же Снайпере! Но это позже, сейчас уезжаю на пару недель...

Что-то я расчувствовался и становлюсь расточительным: одноклубникам отдам резину по 600 грн.

Она опять будет, и будет там же... Имя ей "Охота и Рыбалка. Внедорожник" + "Дайвинг и подводная охота"... Я такие вещи не пропускаю! Надо откладывать денюшку на шо нибудь...

Я там всех знаю, тел. есть, так что спасибо! Но мне они когда-то давно пристреливали СКС с ПС-51, а он для пристрелки не сильно годится... С тех пор много воды утекло... А мишенька интересная: "Бекас" на жердочке, попади - он перевернется! Или: хочешь жить - умей крутиться! (Черный юмор!) О! А какой у тебя коллиматор? (Ой, надо переходить в "Охоту", а то у нас на форуме флуд повсеместный!

Прочитал, очень интересно! Спасибо! Особенно было интересно про отношения людей прочитать, жаль, нет рассказа Амура, с его точки зрения!

Ты смайлик не поставил! Это в 18.30? Даже с противотуманками! И трезвый совершенно! С аптечкой, огнетушителем и страховками!

По поводу серьги: http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=13713&highlight=%F1%E5%F0%FC%E3%F3 Кроме того, ЕМНИП, в мануале написано... Кроме этого, мною дважды проверено! Кстати, я удивлен тем, что как раз этой точкой пренебрегают! Кроме того, есть поговорка, ЧТО можно сломать сдуру. Динамические стропы никто не отменял и я себе их приобрел (АРБ). Но серьгу мне всегда было жалко, поэтому задний силовик был задачей №1!

О, нашел: http://shama.com.ua/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,14/category_id,1/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,51/

Для горячей пристрелки! Типа "каракатица"... Зажимается цевье и вкладывается приклад. Я хотел сам делать, или кого-то попросить, потом видел в Инете, но не хотелось заказывать, а тут он мне на выставке попался... Он нужен-то для пристрелки, если не занимаешься высокоточкой. А если занимаешься, то лучше купить хороший... Но хороший - дороже будет... В принципе, у меня сошки есть Харрис, и еще парочку, но со станка иногда не хватает. Тратясь на станок, экономишь на патронах...

Он пока в машине, в чтв. собираюсь быть на встрече - вэлкэм!

Пост №42. Ответ: за серьгу рессоры!

Памятное событие, к-е надо отметить: - вчера, по дороге с работы домой, был дважды атакован... Подробности. 02.11.2010 г., примерно в 18.30, проезжал по пр. Оболонский в р-не магазина "Перекресток". Четыре полосы движения утыкаются в кольцо с главной дорогой и остается 3 полосы, крайняя левая затыкается. Я еду в 3-й, предпоследней...Пропустив пешеходов на н/р переходе, я начал движение и тут меня слева подрезает черный фольц Пассат. Гужу (или гудю?) - ноль! Бынц! Мое пер. левое крыло - в его заднее правое. Выходит чудо, не сразу, правда, опирается на мою дверь с уже открытым стеклом. Спрашиваю: "Торопишься? Уже, похоже, нет!" Чудо извиняться не думает, хотя вина его 100%, я стою в полосе, он, соответственно, на разметке, под острым углом к моей машине. Тем более, я - справа от него! Чудо начало анализировать ущерб и нашло его отсутствие, по-крайней мере, для меня: колеса у меня - с вылетом, удар по касательной пришелся в колесо, а спереди прикрыл бампер от АРБ... Пока, чудо! Отъезжаю 15 м, пропускаю пешеходов снова на н/р переходе (понатыкали переходов!): хоп! Слева Козель или Газель залетает, сидят два деда, чайники, как положено, налево - высматривают главную, к-я приходит слева (кольцо), а ручки крутят бараночку вправо, т.к. полоса-то их закончилась, впереди - клюмба! А справа-то я! Опять гудю (или гужу?) - и опять ноль реакции. Бац! Эх, только зеркалом об зеркало! Ну, тут уже Остапа.... Нет, я не выходил, физического воздействия не оказывал - не этично против старших, хоть и не правых, хоть и смеющихся в лицо: че ты, типа, парень, все ОК! Мы, мол, едем прямо, никого не трогаем! Выкрикнул я пару фраз, печатных весьма, нецензурщину не люблю... А они лыбятся...А потом я и поехал дальше... Срочно нужно железом с боков обшиваться!

Это смотря что ты понимаешь под словом "трос"... Я это слово понимаю вот так: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%BE%D1%81 А стальные тросы тоже заплетают, причем я даже так могу сделать... Вот человек не даст соврать: http://www.nissan-4x4.ru/Razdeluy/Snaryazhenie/Kanatuy,_trosuy,_verevki/index.php?id=12192&opencat=147128 (Что-то эта ссылка не открывается корректно: попробуйте через Копенгаген: сначала: http://forum.rcdesign.ru/f21/thread84146.html а потом вторую ссылку сверху) Вязать восьмеркой 20 мм стальной трос? Вот в спортзал снова начну ходить...

В теме - рекламная пауза! Тайский массаж! Кому надо?

Мэтры говорят, что нельзя: последствия могут быть трагические! И вообще, к этому лучше относиться серьезно, т.к. огромная энергия, накопленная при вытягивании, может вдруг пойти "не туда". Поэтому успокоители троса, поднятые капоты, отогнанные подальше болельщики и т.п. должны быть правилом...

Это уже флуд будет... Ну, если рискнуть, то можно предположить, что цепляться можно за все места, специально для этого предназначенные! При отсутствии силовых бамперов : спереди есть, не увидеть не возможно. А вот сзади - сложнее... Некоторые используют для этого отверстия (для ключа запаски) в бамперах, на которых написано серым по блестящему: форбидн тракшн! Меня же дважды дергали за серьгу рессоры. А теперь у меня есть силовичок с ушками и шаклами, это приятней. Если по теме: жалко, что не придали значения замечанию Ден-К, а он эксперт в этом деле! Любой узел ослахххет трос! Лучше всего трос заплести в коуш, это не так сложно. http://www.stugna.kiev.ua/index.php?pirs=books&st=svenson3_6 Если сложно, то вяжите, хотя бы, "восьмеркой", а не простым узлом, т.к. меньше ослахххется веревка... http://alpclubleti.by.ru/uzli_marwalov.html http://www.rusfishing.ru/russian-fishing/fishing-knots/362-petlya-vosmerka-rybolovnye-uzly.html

Добавляю следующие позиции: - пороги стоковые (алю), не гнутые, состояние на "5-", 2 шт. - 1000 грн. - кресла-люльки детские "0-13+" (с рождения и до 13 кг), STM-Recaro, 2 шт., состояние на "5-" (новые стоили 1750 грн.) - 800 грн. за 1 шт. Цвет: фрогги-грин.

Откуль знаешь? Разбирал уже?

Ну, слегка легкомысленный подход у некоторых товарищей: обрезки валялись, мол, я и вырезал! Не удивительно, что у многих под рукой оказываются пивные банки, из к-х тоже вырезают заглушки . Вобщем, как прогорит кровельное жалезо, подумай о титане... Размеры я уже нарыл: 70 мм в длину и где-то 50 в ширину...

По поводу расширителей - что-то типа резерва на обмен...

То werwolf: По материалу: я могу ошибаться, но титан - лучше кровельного железа. Так что, заглушку лучше делать из него. Не зря мужики когда-то выхлопные трубы и глушители делали из титана (для своих машин) на военных заводах... Да и все челноки космические из титана... Какая там толщина и какие размеры должны быть? У меня есть неб. обрезки титана (что-то около 1 мм толщиной)... Кстати, а на наших Спортерах клапан не заглушен? Для стран Карибского бассейна нет таких требований...

У меня на ТО Валера (с Пуховской) прикрутил подъемник водительского стекла: из 4-х (ЕМНИП) болтов два выпало и при работе стекло говорило "Крак!" Еще немного - и упало б тоже...

http://www.rbc.ua/rus/digests/show/v-kieve-oruduet-kislotnyy-manyak--26102010133000