vandr

Срок давности есть для привлечения к админответственности, но если выдан исполнит.документ, то начинает течь др. срок... В любом случае, данные о штрафе и т.п. внесутся в БД и будут там до скончания века или до исполнения решения суда об их удалении... На практике бывает так, как было у меня: я добился через апеляц. админ. суд отмены постановления о привлечении меня к админ. ответственности, а при проходжении ТО (еще до рассмотрения дела судом) заплатили штраф, иначе бы не дали талон. Ясно, что потом на эти 300 грн. просто плюнул... Поэтому в исковых требованиях нужно указывать и изъятие данных из БД ГАИ. Двойная оплата взымается при принудительном взыскании, т.е. через ГИС.

Перенесу свой бортовик с пикапклуба http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=7681 : Кстати, очень полезная штука, сейчас с удовольствием перечитываю, т.к. многое забывается со временем... Итак... 03-03-2008, 22:36 Немного писал уже о машине раньше, но повторение - мать заикания! До этого очень серьезно хотел Тойоту Хайлакс, а Митсу называл яйцом на колесах . Изменение произошло, когда приехал в салон, посидел в этой Тойоте, посмотрел - не то. Новые, к-е пришли, - те получше, но за 35000 зелени берешь пустую машину, всего 100 лошадей движок!!! Найн Тойоте! Итак, заказал в ноябре 2007 на Урбан-Моторс (Киев) (в простонародье - "Чурбан Моторс"), отказавшись одновременно от покупки, заказанной ранее на Нико-Митсубиси (официал). Причины: 29900 зелени на Нико за Инвайт в цвете, к-й мне не нравится и т.п. (машина была отказная, человеку не дали в банке кредит, поэтому цена была на 1000 ниже). Комплектация Инвайта - своего рода инвайт (приглашение) в мир строительства машины - ни тебе БК, ни климата, ни-че=го!! Санкцией за отказ от машины был штраф в размере 300 долларов, от которого мне удалось ускользнуть, т.к. Нико просрочили поставку. Поэтому за 32700 было заказано чудо у сероватого Урбана: эл. люк, расширители, хорошие колеса 265*70*16, литые диски, климат, БК, немного другая антенна, опускающееся заднее стекло и т.п. Опцией было подогрев зеркал и тонировка (не тонировали передние стекла - очень хорошо!). Да, аккумулятор - один.. Не понравилось, что машину также задержали, правда недели на полторы, а также то, что в салоне не заполировали кузов (немного потерся, такое ощущение, что найтовили на корабле). Задний номер мне торжественно вручили в руки и объявили, что я имею честь его сам прикрепить, т.к. бампер-де на такие номера не рассчитан, а проставок у них нету. Встал на гарантийное обслуживание в ихнем СТО: посмотрим, сказал слепой Первое ТО - в промежутке от 1000 до 2000 (по-моему, могу перепутать)... Уже проехал много, аж 672 км. Заправлялся на "Роси", т.к. была самая ближняя, а я не хотел заглохнуть... Потом залил полный бак на "Гепарде", евросолярка... Жена сидела в машине, говорит, что заправщики хихикали надо мной, что я заказал именно евро... Может, они что-то знают больше про эту солярку Расход - 10,2 л по городу... Из допов уже поставили средство защиты от угона, Джей-Ви-Си КД АВЭкс33 (с экраном, читает ДиВиДи, синий зуб тоже есть, обеспечивает тлф переговоры http://www.003.ru/model/9000_1072.html ), камеру заднего вида, коврики. Номер прикрутил электрик, оченно хорошо вышло. Он же и менял магнитолу и ставил доп. средство против угона (электрик не СТО, условия гарантии позволяют). В планах есть защита днища полностью, кунг, корыто в кузов (или ТБЛ), резина и диски с выносом, может быть, бодилифт... Кунг уже почти заказан, жду в апреле-начале мая... Резюме: машина стоящая, изи-селект мне подходит, доволен!!! Всем окружающим меня нравится тоже: в семье, на работе, в церкви и т.п. To be continued... 04-03-2008, 22:08 Хотел прикрепить фото камеры, да чего-то коммуникатор не захотел коннектиться... Придется на пальцах: камера стоит под бампером, снизу и посредине. Пока нормально, не забрызгивается, т.к. сухо Дальше будет видно (или не видно!). Бамперок у меня большой, становиться даже можно, мне он больше нравится, нежели стандартный бампер, а точнее - намек на него. Мой-то что нибудь, да защитит (лучше б, конечно, не пришлось защищать). Сегодня заказал уже кунг от АРБ ($2250+250 за покраску) и корыто тоже от АРБ (что-то около 230). Установка включена, корыто с накладкой на задний борт... Только кунг долго ждать - 3 месяЦА-А-А-А-А (Спасибо жене! Если б не она, ездил бы сейчас на корыте каком-то!) 05-03-2008, 16:06 Камера - с ИК-подстветкой, работает нормально, только это не панацея, привыкнуть надо и по зеркалам и везде смотреть внимательно! Но камера отлично покажет столбик, арматурину, яму и т.п. 15-03-2008, 22:58 Прошел первое ТО "2000". Пробег - 2485 км. Полет нормальный. ТО обошлось в 925 грн. - почти 200 долларов (замена масла, фильтра, развал, регулировки). Масло на доливку пришлось выгрызать силой! СТО "Автотехник", ул. Электриков, Киев. Съездил на юг (Каховка Херсонской обл.) - родина моя! Классно, на улице ходил в футболке или сверху - флиска. Ездил на охоту, но Лося было жалко царапать, тем более была "буханка"... В дороге все было отлично. Скорость: 100-110 км/ч, на обгон - может чуть больше. Старался держать обороты до 2200... Обзор: машина в поездке хороша, но поясница чуть не сломалась, пока не подл ожил куртку, а потом подушку. В поворотах предсказуема, полный привод не включал вообще (у меня ж Изи ), блутуз - классная вещь, ЖПС - отлично (Асус П750), посадка - отлично, все обзавидовались (3-я новая машина, да еще - жип), расход топлива - 7,8 при ср. скорости 83, солярка - 5,50 грн. (туда) и 5,70 (обратно), подорожала, но заливал дорогую (беларусское печное топливо ), без кунга делать нечего, люк - классная штука, ГАИшники - друзья (всего два протокола, превышение скорости на 4 и 5 км.), жена - счастлива (я уже не летаю, Пежо досталось ей), за руль не просится, хоть и предлагал. За неделю почти до поездки имел неприятный опыт ДТП по моей вине: поворачивал направо со 2-го ряда, а меня не пропустили, т.к. ехали прямо... Опуская подробности, скажу, что поцарапал расширитель арки на правом заднем и чуть-чуть - порог (классная штука!!!). Оппонент - с оторванным бампером, мятым крылом и фарой... Первый раз вот так, по моей вине... Страховая разбирается... Жду кунг и учусь смотреть в правое зеркало... 17-03-2008, 09:57 У машины гарантия на 3 года или 100 тыс. Первое ТО обошлось в 925 грн. (183 доллара). Еще можно стерпеть, хотя на Пежо и СпейсСтаре первые ТО были вообще бесплатными, а последующие - подешевле... Но меня уже успокоили, что это - приемлемые цены. Купил канистру - поеду забирать масло на доливку !!! 21-03-2008, 10:34 Сегодня утром было очень холодно: -2 С! Машина вся покрылась инеем, завелась без проблем, прогрелась и распотелась быстро. Но Пежо жены прогревается лучше (там есть фишка для быстрого разогрева, у меня такой нет). Скорее всего, моя машина предназначена для юга Европы, где я и живу... Я обычно не дожидаюсь полного прогрева и, после нескольких минут работы двигателя на холостых оборотах, начинаю потихоньку ехать, не повышая обороты за 2000 пару км или пока стрелка не выйдет на первое деление. Думаю о том, чтобы поставить секретки на колеса: оставлю где-нибудь в лесу машину и могу быть неприятно удивленным... На Пыже секретки были сразу... Прокатил одного ценителя автомобилей, так он хвалил мою машину!!! Жду кунг в конце мая - почему так долго??? Сегодня ехал немного по городу рядом с Тойотой Такома (тоже пикап, но бензиновый из Штатов, интересовался раньше). Размеры одинаковые, только она - "сингл", с кунгом и фаркопом. Но дизелек наш тоже спрытный (быстрый- укр.)!!! To be continued (I hope!)... 07-04-2008, 12:21 Хошь-не хошь, а писать надо, если журнал бортовой . И хорошее, и остальное... Новость в следующем: бампер-то задний у меня не зря мне нравился! Вот в субботу он достойно вынес небольшой тест, к-й почему-то еще называют "краш" Вобщем, не вдаваясь в подробности, на Андреевском узвозе спускавшаяся за мной дама отвлеклась от управления своей "Фиесты", вследствие чего сиеста была испорчена (извините за невольный каламбур-с)! Результат - вмятые прав.пер.крыло и та же дверь на "Фиесте". Элк-200 вынес это более чем достойно: поцарапанный и слегка примятый уголок бампера. Но, поскольку хром не красится, надо будет его поменять по страховке. Самое интересное, что я ж заранее включил поворот и уже практически сместился максимально вправо и остановился Ну ладно, так было нужно, наверное, зато у нас знакомых теперь прибавилось (виновница ДТП оказалась зав.лабораторией клиники, где жена на учете по беременности)! В остальном, все - слава Богу!!! Не стучит, не гремит, не дребезжит... Полет нормальный!! 07-04-2008, 20:54 Кстати, забыл о страховке рассказать (не на правах рекламы)... Застраховался по доброй воле в "Дженералли гарант", бывшая - "Гарант-Авто". Тариф - 5.27, платежи разбиты поквартально (примерно - 1500 зеленых за все), франшиза низкая, при вине - чуть выше... Слава Богу, еще не обращался. По поводу бампера - думаю, что выплатит страховщик виновной, по поводу арки - полирнули бесплатно на СТО, почти не видно царапин. Эх, железо, одно слово... Застраховал на тех же условиях и "Пыж" женин... Нормально, для нее это был лучший подарок на годовщину свадьбы! 13-04-2008, 00:53 Ну шо, писать или не писать? Может, стоит отменить обязательность описания всех событий, введенную мной самим же (мол, хозяин слова: хочу - даю, хочу - забираю! ) Вобщем, на мою машину открыта охота... Сегодня мужик на "шохе" покушался! Киев, конечно, не Мск, но машин же море, улочки узкие, парковками занятые, движение броуновское, правила отсутствуют... Еду, одним словом, никого не трогаю (возле Минского рынка, Оболонь), перестроился, включив поворот (заранее), а это чудо выезжает откуда-то, жена кричит "Осторожно!", я остановился (скорость-то была аж 10-15 км/ч), а тут через пару секунд и оно (чудо) приехало. В меня . Значит, удар был под углом и пришелся в пер. прав. колесо, по касательной. Касательная смяла ему бампер, разбила поворотник и, по-моему, помяла крыло... У меня ж поцарапана арка расширителя (можно обойтись полировкой) и чуть царапнут диск. След на покрышке уже и не видно. Мужик просился, чтоб без ГАИ, дал мне 200 грн. (40 баксов), да и поехал с миром... Жена моя (штурман) говорит, что он ехал и не смотрел на дорогу, что-то другое его интересовало, а в его машине - жена и ребенок (я, кстати, его ребенка не видел - в его машине тонировка). Так-то вот... В принципе, деньги-то я и не хотел брать, да ладно, отдам за полировку. Ну, будем считать, что отделался легким испугом, но, коллеги, 3-й раз уже, вот что обидно, а машине-то всего 2 мес., маленькая еще... Серьезно рад, что это - дневники связь, в основном - односторонняя, кто хочет - читает, кто хочет - смеется, может, кто уродом или клоуном называет... Спасибо, что я этого не услышу . Всем прочитавшим - желаю "если раны - небольшой", а смерть - пусть проходит мимо!!! Пусть наши грузовички будут как можно дольше целыми! Жду кунг... по поводу корыта еще не решил, может, залить все ТБЛом? Хотя разница в цене невелика... Да, сегодня купил алюминиевую сетку, черную (анодированую или крашеную), буду пытаться залепить дырки в передних решетках, связи с чем благодарю Guarda за подробное описание процесса... 13-04-2008, 20:37 Поставил сетку на ноздри - сэкономил больше 500 баксов ! Сетка (я купил две) обошлась в 75 грн. на авторынке (на Перова). Снял решетки довольно быстро, вырезал-поставил тоже довольно быстро, хоть не обошлось без брака. Крепил сверху заклепочником, снизу прижимается само. Отлично! Еще раз спасибо Guarda за описание! Раз такая экономия, то сегодняшняя покупка ножниц по металлу от Стенли была оправдана! Кстати, в субботу ездили в "Эпицентр" (большой стоймаркет, ну, типа "Оби"), возле него всегда проблемы с движением... Пришлось выехать на пустынную пешеходную дорожку и по ней проехал аж до конца, запарковался, сделали покупки, обратно съехал с довольно высокого бордюра без проблем, вписался аккуратненько между машин (а у Лося очень предсказуемые габариты и классный обзор) и вперед! Жена - в восторге, придется продавать где-то ч/з годик ее Пыжа (2006) и брать ей что-то подобное... Кунга явно не хватает, лопата Фискарс за сиденье не захотела лезть...

Лось передан сегодня новому хозяину, пусть служит ему верой-правдой, как мне служил! За эти годы он мне доставлял только приятное, а я старался кормить его только вкусненьким, полезным, одевать во все хорошее и меньше гонять... Итак, дневник закрыт и всем спасибо!

В машине, так долго не эксплуатировавшейся, кроме описанного могло произойти следующеее. Проблемы с пружинами форсунок, распылителями, ТНВД, топливопроводом (обраткой). Все резиновые трубки пересыхают, на зеркале гильз может появиться сыпь коррозии. Хоть пару раз в месяц хорошо бы заводить и давать поработать двигателю. Заводка и дальнейшая эксплуатация покажет, конечно, но хорошо бы диагностику и топливной сделать...

КМК-общепринятое в инете сокращение от "как мне кажется"... Расширитель черного цвета, т.е. не крашен и не грунтован, из той же серии, что и бампера и др. ремонтные вещи. Я не сильно в них понимаю, но расширитель должен подойти на машину, где уже стояли расширители. Мне он попал случайно, так что отдам его за 100 гривень, скажем. Думаю, это не очень дорого...

Если не снимешь ни у кого до сбт, то можешь забрать у меня черный, КМК, как раз правый. Цена - думаю, договоримся, не обдеру...

Поздравляю! Многая лета и всего хорошего тоже побольше!

ПРисоединяюсь, Леша! Всего самого наилучшего тебе!

Присоединясь к поздравляющим! Всего самого-самого!

Очень зрелищно!

Поздравляю с днем рождений Юру, Сашу и (в порядке положительного флуда) Игоря Грег! Желаю побольше радости в жизни, здоровья и семейного благополучия!

Фа-фа клубной черной Л200 в Карпатах (возле Гнидина) от белого Тойота Прадо (вы ремонтировались в группой товарищей на эстакаде). Также видел ваши стоящим отряд на трассе после ЛЬвова...

То ж было на Митсубиси, а ты ж знаешь, что мы в Одессу ездили на белой Праде! Да и НТС с прогой МайДиВиэР под Винду я уже отдал др. пользователю...

Нема регистратора...

Думаю, что это оно, хотя я не вглядывался... Был на каком-то митсубиси пузотере типа Галант или Лансер...

Тоже к одеситам: если кто знает типа гонщика Волошина, к-й не стесняется на свом Мицыке клеить свою фамилию, то передайте ему, что не надо играть на трассе в гонки и мешать др. машинам ехать. Имея сам в машине ребенка, довел на одесской трассе до истерики мою жену и испортил нам всем настроение. Не подскажете, как называют людей с таким поведением?

Это и есть проблема: рог целиком обычно неставится, а при шлифовании/обдирании открываются эти поры... Лично имею олений рог, в гараже лежит, но полезности его не вижу...

Хрива сделана из кожи типа замша, старая сумка... Обжигать или еще чего - нет.Нэцке не делал да и не нравится мне оне... Рох аленя есть сильно пористый материал, со всеми вытекающими пропитками...

А вот немного не нож, но как бы из дерева: кукса вобщем... А вот немного не нож, но как бы из дерева: кукса вобщем... До этого было так: Лошадка законченная:

Не могу, она ж не белая!

Да, сначала на наждаке, только это не совсем правильно. Потом типа на импровизированном гриндере (фактически - ленточная шлифмашина). Кстати, завтра буду в Адесе, до вск. Можем как-то встренуться... Шо там водоплавающая? Водоплавает? Рог специально полностью не шлифовал, оставил натуральные борозды. Рукоять сидит в руке просто фантастически!

Ну, хоть кто-то меня считает богатым!

За прошедшее время кол-во ножов у меня изменялось, не в пользу последних... В основном, ножи мной дарились. Некоторые даже не распаковывал - передаривал, не скрою... Есть и приятное: купленный с амеровского сайта клинок от Моры нашел свою рукоять. Сделал сам, без ложной скромности, это мой первый подобный проект. Больстер - бронза, рукоять орех+рог лося, проставки, затыльник и стеклобой - титан. Винтики - нержа. Проставки титана скомбинированы с пластиковой тетрадной обложкой. В ноже есть секретные емкости, покажу потом. Пропитал льнянкой, зафинишую типа Данишем... Теперь нужно сделать ножны в национальном финском стиле, вкладыш уже готов. Ищется толстая кожа, желательно 3-4 мм (старый портфель и т.п.) - приму в подарок! По глупости выбросил свой старый рыжий портфель, вернее, то, что от него осталось после порезки на чехлы (там можно было еще накроить! ). На Куреневке за кусочек кожи просят 100 и более гривен...

Ну, ты сравнил, Женя! Куда мне с Урри равняться! Ну, жизнь - это процесс... Пикап был для меня мечтой, я ее отчасти воплотил, как смог. Впереди новые достижения и горизонты... Машина вышла в самом деле боевая, хоть боев и не видала... Потихоньку буду строить Прадо 150-й... Холивар по теме "Что лучше, Л200 или Прадо?" прошу не открывать!

Вроде бы нет...