vandr

В плане? Я не принимаю с утра, как и в др. время суток... А ты до сих пор веришь в "магическую снежинку" на бензоколонках?

Осмелюсь заявить (как резюме), что В УКРАИНЕ ЗИМНЕГО Д/Т НЕТ! То, что нам продают под его видом - бодяга, сделанная тем или иным способом! Рекламные стаканчики на АЗС не значат, что в них именно зимнее д/т и, что самое печальное, что такое же самое топливо вам зальют в бак. Из этого и нужно исходить. Для того, чтобы существовать в таких условиях (заводиться, ездить и не убить машину) нужно заправляться д/т, очищенным от воды и всяких примесей, добавлять сертифицированные присадки, позволяющие понизить t парафинирования (антигели), поддерживать аккумулятор в достойном виде (подзаряжать, а в особо холодную погоду - снимать и хранить в теплом помещении), иметь подогрев фильтра и, желательно, проточный от тосола (чтобы не греть в движении фильтр от генератора, воруя подзаряд у аккумулятора). Поэтому сегодня я завелся с пол-оборота (-20С) и солярис, к-й на АЗС не лился через их запарафиненные фильтры при -10С, прекрасно горел себе внутри двигателя, осуществляя закон преобразования энергии и перемещение моего бренного тела в пространстве, т.е., на работу...

А шо делать, если сидишь на работе, а на улице - мороз? То Ugas: Та я ш тоже в шутку, но коня не трожь! Т.е., Лося! А, скажу тебе, 10 литров ВиПауэр на бак летней ОККО - просто выброс денег и времени на переезд между заправками! Ничего это процентное соотношение не поднимает и не понижает (ни цетан, ни парафин)! По-крайней мере, я так думаю...

ШЕЛЛовцы окружают!

Сережа! Ты, конечно, можешь обидеть МЕНЯ, но ты обидел МОЮ ЛОШАДЬ! У меня - Спортеро! А это, как известно, не арабский скакун, тем более маленький! И я действительно не могу себя заставить заплатить 12 грн. за 1 л топлива, если я его беру на ОККО за 9,85! А то, что оно льется быстрее, не говорит о том, что на ШЕЛЛе в него добавляют золото 985-й пробы! Давай так - я не добавляю в бак ничего, кроме антигеля за 85 грн., к-го хватает больше чем на полтонны солярки, но заправляюсь на йОККО. Ты же льешься на ШЕЛЛе. Если я таки замерзну на этом деле, а ты в то же время будешь ездить, то я стану апологетом ШЕЛЛа!

А я Шериф не рекомендую - российский отстой! Сигнализация эта может создавать трудности и препятствия только для владельца, для злоумышленника же она - как мама!

Как-то все слишком просто! Да и не могу я себе позволить ШЕЛЛ!

Очень важно! Все мы, конечно, асы, но все бывает! Так вот, (если немного перефразировать) чтобы не было мучительно и больно, то страхуйте побольше. У меня давно уже страховка ГО с доп. отвественностью: макс. вред в обязательном а/м - 50000 грн., здоровью - 100000 грн.,а у меня еще +100000 грн. и всего-то за 100 с чем-то грн. доп. оплаты. Т.е., за все страховку своей машины на год, с нулевой франшизой, европротоколом и т.п. я заплатил 978 грн. Много? Не знаю, но "на обочине" я бы не страховал - гарантия неподдельности полиса и т.п. какая? Это все потом ляжет на вас. Страховая - "Оранта", она выплачивает и проблем с ней меньше, чем с левыми однодневками... Телефон агента я могу дать, если кому нужно, приедет и привезет. Да, в виде постскриптума: как уже модно стало, добавлю, что это - не мой бизнес и кроме "спасибо" я с этого не имею!

Представляете! Год уже прошел! С днем рождения снова! И чтоб еще много-много раз!!!

Ни у кого нет фильтра салона, надо ставить самим. Снимается бардачок, вырезается отверстие острым ножом. Фильтр от Лансера. Крепить на саморезы. Перед врезкой желательно отключить аэрбег пассажира.

Я ставил сам, очень все просто.

Перечитал свое сообщение, думаю, надо добавить коммент. Страховая компания отвечает за ущерб в следующем размере: - причиненный моим авто здоровью, жизни третьих лиц - 200 000 грн. - причиненный моим авто имуществу третьих лиц - 150 000 грн. Доплата за лишние 100 000 грн.- всего 180 грн. Думаю, не надо говорить, сколько стоит бампер Мерса СЛК + работа по его реставрации/установке/покраске... Если размер ужерба не превышает 10 000 грн. и нет пострадавших людей - мы с пострадавшим водилой составляем (по договоренности) европротокол, без вызова ГАИ!

Согласен, пусть все так и будет, как ты написал!

Не, самовывоз! Кстати, на пр. Оболонский стоит КаМАЗ со снегом, возле озера. Давно стоит, но никто не покупает!

Вчера пришлось заправляться, ибо кончался солярис в баке. Заехал на йОККО, что на ул. Богатырской/Луговой - собрание какое-то из фур и прочих машин. Заправщик спрашивает: "Точно будете заправляться? У на дизеле забились фильтра, поэтому очень медленно льется?" Я говорю: "Чем забились? Говорите прямо - замерзли!" Прячет глаза... НО мне особо-то ехать никуда не хотелось, так что я потратил следующие 40 мин. чтобы залить 55 литров соляриса. Пока там шлялся, спросил у заправщиков, какая температура солярки под землей. Они посмотрели в комп и мы все удивились: -3С. Они говорят, что такой низкой температуры никогда не было. Конечно, холодный антигель да в такую солярку дает необыкновенный эффект! В плане, как мертвому припарки... Но все-равно сегодня я утром бодренько завелся (-17,6С) и так же поехал - подогрев фильтра (Номакон) рулит! (Это не реклама!)

Не верю, не могут наши милиционеры брать взятки!

То ж он мериканцям напророчил: http://lenta.ru/news/2012/02/02/phil/

Бабак - тоже поэт?

"Февраль. Достать чернил и плакать! Писать о феврале навзрыд,..." Б. Пастернак

Вычеркните меня!

А погодка-то! Шепчет: "Оставь надежду на тепло! Забудь про лето!"

Человек, которому есть что сказать, но он немного стесняется, называется "писатель". A человек, которому есть что показать, но он немного стесянется, называется "художник". Человек, которому нечего сказать и нечего показать, но он этого не стесняется, называется "пользователь социальных сетей"!

Ну да, ч/з 100 лет от машины останется только подогреватель и пластины с брызговиков!

На бак если будете делать - я в группе!

Ну, я слышал другой порядок цен от своего товарища, но то такое дело...