Поставил сегодня серьги от Газели. Оказалось не все так просто, по причине малого количества инфы в этой теме, да еще и неточной (пришлось Сашу беспокоить и Ката будить). Взял серьги длинной примерно 160мм(не хотел лифтовать больше чем на 3 см), 14х140-болты, 12шайб (общая 40мм), гайки. Болты нашел на юности, так как на Серце наверное выходной. Первая проблема с которой столкнулся-это толщина болтов (не 14, а 16мм) чудом нашел на Перова (цена 120грн болт 8.8), можно ставить более мощные болты на которые цена 260грн, но не вижу смысла, так как на газели стоит болт 8.8, а нагрузки там не меньше. Шайбы 4грн шт. Гайки 30грн 4 шт. Следующая проблема это нехватка шайб, так как на одну сторону нужно 6 шайб 20-22мм, под гайку не хватило. Важно не перепутать, и не поставить домкрат под рессору, а ставить под раму. Также нужно начать со снятия запаски, если она весит на днище. По времени, если делать не в первый раз и иметь все необходимое, то можно справиться за 15-30минут. У меня ушло пол дня, из-за поиска необходимого и урока с 14-ми болтами (за болтами нужно ехать на Серец или на крайняк на Перова), хотя думал за это время и передок поднять. Также необходимы 2 ключа на 24(которые не у каждого в наборе есть). Еще потерял немного времени из-за изменения регулировки жесткости Коней со 180 на 360 градусов (слышал много мнений по лифтовке с конями, решил попробовать). После поднятия зада, думал крен увеличится по отношению к передней оси, но все ок, за счет более жесткой настройки. Кстати, если будете ставить коней сразу делайте настройку не меньше 360 градусов. Рессору поднял примерно на 60мм, клиренс увеличился примерно на 30мм.
Необходимые детали:
вд 40
серьги
болты 16х140 4шт (16х150 тоже пойдут)
гайки 4шт
шайбы 40-44мм+шайбы под гайки.
ключи,головки на 14,24
домкрат
ну и монтировка не помешает
Удачи.
