Ruba

лапти стандарт, коробка автомат вообщем в череде поездок к тещё на 184 км ( считай мерная миля) в разные сезоны понял вот что : а) встречный / попутный ветер =0,5л/100 б) зима сразу дает 0,5-1,0л /100 в) наличие в кузове груза который весит 100 кг, но выступает за крышу ( катушка сена) тоже 1,0л Самое интересно что на юг почему то больше расход чем на север. мозги чипанутые

ехал в воскр с природы, скокрость 75/80 ( ребёнок спал) так расход был 6,9. Полный кузов палаток, манглаов дров и прочего шмурдяка

Пусть газ отключают - нам всеравно

не ставил это корыто и оказывается не пожалел На полу лежит корыто. стены голые. Поступаю так- после каждой мойки залажу в кузов и баллончикм с антикором/антигравием подкрашиваю царапины и потертости локально.

нет правду у кацапоффф

ну конечно резина она лет 300 разлагатся будет

Готовимся к 3-му мандану

/profile/296-savoy/?do=hovercard" data-mentionid="296" rel="external">@savoy,автомат, штатная резина , мозги чиповал в Чернигове. Очень играет парусность кузова +/- 0,5л

/profile/74-werwolf/?do=hovercard" data-mentionid="74" rel="external">@werwolf, http://i64.fastpic.ru/big/2015/0119/c7/b206495cae43f54292d0dbc409ffbdc7.jpg вот столько грузга + сумка спортивная вверху на расстояние 180 км при -15"С вышло 9,6 назад вёз где-то при +2 такой же обьём вес где то 800 кг 9,2 Летом если пустой то на этих 180 км выходило и по 7,2л/100

Стал замечать что последний год практически все дизельные машины на старте начали поддымливать. и причём конкретно так