doktir73

Пользователи
  • Content count

    193
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by doktir73

  1. мне надо .покупаю.завтра перезвоню.
  2. блин ну кнопки блокировки у меня нет а мост 100 прочэнтов блокируется (зимой сам видел ) значит самоблок.я так это понимаю?
  3. родной мост жив и идеально роботает.спорт как донор идеально подходит потому что его ходовая идентичная с ходовой эльки только ззади вместо рессор пружыны .порылся в инфе по спорту так там всегда принудительная блокировка диффа а у меня БЛИН почему то самоблокирующийся.ну впринципе можно действительно свой дифф в тот мост поставить.в любом случае огромное спасибо за помощ .всеровно планирую всю эту переделку на зиму а до этого времени и запчасти подвезут.
  4. какая то у меня странная комплектация. мост самоблок ,супер селект,антизанос,кож.салон,мех.кпп.електр.сидение водителя.заводская тонировка заднего и боковых задних стекол ,а араб ,но это все мелочи я понял что надо искать мост от спорта с самоблок.диф-лом и тогда должэн подойти ну и конечно порытся в информации по спорту.Спасибо.
  5. ну да там ведь длина рычага приличная.мне могут привезти заднюю подвеску от паджэро спорт из Польши (около1000$).мучают сомнения вернее я в этом не очень подойдет ли мост по всем параметрам вроди бы должэн построен поджэрик на базе л200 это точно .и ещо у всех на супер селекте задний диф самоблокирующийся или есть варианты с принудительной блокировкой?
  6. вопрос к разбирающимся в этих делах людям.хочу себе ставить на зад эльки мост и рычаги от паджэро спорт (нового).у меня супер селект и там тожэ.не будет ли какой то лажи с передаточным числом или каких то других подлостей.буду очень признателен.заранее спасибо.
  7. Я имел ввиду пневму номер 5 еслди я поставлю себе Мишины рычаги вместо рессор.прокрутив в голове все варианты понял что без глобальной переделки не обойтись .если честно то я очень не хочу розставатся с этими подушками (считаю их просто находкой)а они туда вместо пружин никак не пойдут.там надо ставить вместо пружин бублик (можэт рубэна 170*3)да ещо с боковым подводом воздуха .я в роздумьях.можэт возьму паузу до зимы.сейчас весь акцэнт на лодке ведь скроро конец нереста УРЯ!!!!!кстати от Львова до Коломыи каких то 200км .если будеш проездом можна пересечся .звони 050373124восемь.
  8. Миша пожалуйста -фото креплений тяги понара.
  9. все отлично но у меня теперь новая (ужэ 5- ая) переделка по пневме.надо другие подушки с боковым подводом восдуха.буду искать -комфорт требует жэртв. ну иещо вопрос если на место пружин ставить подушки то куда втулить отбойник?
  10. не маловата ?хотя надо пробовать.
  11. спасибо УДАЧИ
  12. да наоборот балдею когда рядом сидящая жэна и друзья все ещо перед огромными ямами готовятся к пи...цу а его не ощущают.а зиму так безпроблемно отьездил дажэ ниразу клапан не прихватило. тогда они ещо не делали а Владимир делал мне пневмостойки на перед на родных амортах.хоть попытка провалилась но качество роботы мне понравилось и он на себе все подухи пробует кучу нюансов учитывает да и вообще человек приятный.
  13. нет брал только резинки а крепежи делал Владимир из Кривого Рога он есть у нас на форуме( Vladdych )
  14. она там 975
  15. ещо плюс ее - это голая резинка а верхнее крепл. инижнее и диаметр и форму поршня делают индивидуально под любой тип подвески ипод разные потребности . брал тутhttp://pnevmoressora.at.ua/forum/3-40-1
  16. да вот ещо про AIRTECH3975ход у нее точно не помню но задирает жепу капец а в нижнем положении в концэ хода роботает как одинарный бублик.по ощущениях как отбойник можно прыгать по буграм - не пробьеш ее сам лично издевался над своей подвеской.
  17. я не имел ни чего против бубликов мне не хватало грузоподьемности и перешел на большый диаметр а когда понял практичность этой 975 подухи я офигел.снимается и стовится одним человеком без единого ключа.в случае прокола(а его ещо надо у божэньки заслужить)снял вкрутил болт с 2мя шайбами и гайкой и поехал.апроще возить запасную стоит 550гр.дешевле чем пружина.
  18. ну нет ничего вечного думаю просто от старости пошли трещины итравила потому.я ездил 3 месяца на б.у.подухахот мэрса вито тожэ потресканых ине травило.они ходят по250т.км (новые)
  19. схема такая жэ на каждую ось. минимум соединений . мне кажэтся что ета подушка будет комфортно роботать без ресивера. а какой диаметр.
  20. считается что чулкам ресивер не нужэн чулок по комфортнее бублика.на пример прадо мэрс вито бмв х5 (маленький рес.где то 1л)да все блин на чулках.у меня тожэ чулок но диаметр ее160мм а поршэнь 130мм вы видили какая грузоподьемность.планирую переточить поршэнь на минимально возможный с сужэнием по середине это существенно снизит грузоподьемность но увиличит давление но и это фигня есть запас. пустой еду при 1.8атм- разве это давление.к примеру т акие подухи стоят на рэно трафике ззади без ресиверов и едут очень мягко но там они роботают немножко через рычаг а у нас на мосту стоят и ресивер нужэн для них.первые мои подушки были бублики рубэна130*3 и пока не поставил ресиверы по9л и толстый шланг то комфорта не было.
  21. ели есть возможность то делайте побольше не пожалееш тем более у тебя подухи бублики а не чулки да?
  22. тогда опредились с диаметром штуцэра .жэлательно чтобы были одинакового д-ра на подухе и на ресивере но меньше16-18мм не имеет смысла. поможэм .
  23. Саша если не чотко видно то могу у своего токаря выточить да и отправить без проблем . уогнитуш 5л и9л резьба один или шли мне свои ресивера как хочеш.
  24. оказывается все так просто аж стыдно стало СПАСИБО ужэ позвонил.
  25. вот фото