alexkucok

Пока не получилось. Домкратил все что мог не снимая колеса и раму и чулок моста и саму рессору, не помогает. Не могу выбить родное крепление.

По трассе, да еще на автомате, нужен однозначно. Хочу, но не знаю, где взять и как делать???

Коллеги, озадачился заменой серьг, но приступив в работе возникла проблема, как выбить родные. Кто менял по пунктам алгоритм смены опишите.

Хорошо. Вот только это же всем полезная информация?!

Для таких как я просьба расписать регулировки блока (обоих регуляторов): для максимального прироста мощности, для экономной езды, для езды по трассе, по городу. Если можно регулировки подкрепленные практикой.

Коллеги есть сайт производителей Круиз контроля и др. тех. средств, в том числе на L200, http://www.el-pas.com/products_ecruise.htm. Звонил в эту контору(сам в России). Они работают только с фирмами их официальными представителями, в розницу не работают. Может у вас есть представители этой фирмы? Для всех кому интересна тема ветка в России http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=13472.