algolios

на днях будут данные со стенда прошитого л200, правда прошивки не адактовские

ну 50 лошадей простым чипом вы не получите никак....

приятная новость, стоимость прошивки - 400 уе, и так же возможна запись через диаг колодку, без разбора ЭБУ

йон самый, на ботру паджерика

Хотели графики мощности на стенде - пожалуйста Мотор 3,2, прошивка не адактовская, а другого автора

ну это +100500

ну 7500 это не 75000 все равно что то доказать - маловероятно

а смысл ? у нас в государстве - дохлый номер главное что все хорошо закончилось

вот это уже конструктивненько

ни в коем случае, просто на каждый товар свой покупатель. с наилучшими пожеланиями

я ж ведь никого не принуждаю ) это дело добровольное, да и услуга не для бедных

а депутат на стуле сидит, штанами рискует и в час столько зарабатывает.... не о том речь.... цена выходит от трудозатрат/риска/стоимости оборудования/ и тд...

не та это машина, что б за 100...150 уе работать с ней, сейчас на чип вазиков такая цена.... по поводу постов - я нигде не привожу рекламы/агитации, по этому ничего не нарушал и по правилам модераторы не обязаны ничего тереть...

да глупо мерятся расходом, у каждого он свой... у кого резина больше/меньше/шире и тд... и кого еще что, кто за ветром ехал кто против.... у кого манера вождения тапка в пол, а у кого "пенсионерска", у кого то автомат, а у кого то механика.... есть смысл измерять расход до и после чипа/бокса. как говорят двух одинаковых авто не бывает....

Да перебор это уже, поверьте от тюнинг прошивки машинка едет интереснее, а главное, правильнее чем на коробочке... коробки - это был выход из положения, когда не было возможности чип - тюнинга, коробки и рядом не стоят по возможностям, которые можно реализовать на тюнинг прошивке, и это не только отключение сажевика и тд.

если коробочка + чип, то будет много лишнего топлива в трубу вылетать... а переобогащенная смесь тоже ни к чему нормальному не приведет...

тюнинг + коробка = не есть верное решение...

Как говорят - лучшее враг хорошего)))) то что можно добиться от чип - тюнинга, не получишь от коробочки

это не тот блок который катается в онлайне... другой вопрос что откатываются прошивки... и мне инетерсно посмотреть на того, кто в онлайне, хотя бы по шдк, будет катать Ваши авто за 100уе

правилами запрещено

я предлагаю услуги определенного рода

отвечу за него, потому что представить весь список прошиваемых авто - не реально... кстати по поводу дымности... если поработать в прошивке с егр, то и дымности не будет при больших нагрузках.... но это уже другая история.... ЗЫ: я пользуюсь услугами ни однго тюнинг ателье, а работаю со многими авторами...

Не факт, все зависит от подхода калибровщика к тюнингу, он есть разный и каждый тюнер понимает по разному как должно быть правильно, ну а так же от проработанности софтов, и прочее прочее. одни топлива нальют, другие турбину накрутят, а 3е по крупинке оптимизируя один параметр за другим сделают намного лучше чем предыдущие варианты....

дымность - дымности рознь

не согласен, такая дымность - это через чур и не есть правлильный тюнинг.... ИМХО конечно, но можно сделать что б машинка летала и не дымила как тепловоз....