blistograd

перечитал тему еще раз.. подумал..взвесил.. и пришел к выводу. не буду ни закого бороться..даже за 100 доларов..ибо переломить ход мировой истории здесь не получится...))))))))))))))))))))Здесь это бесполезно... кто захочет тот захочет...кто нет так нет.. Я проинформировал что есть такая возможность.. так сказать как альтернатива..павербоксам такой баталии не было ни на одном форуме.. даже на славутеклубе... поэтому в полемику вступать больше нихочу...буду спокойно наблюдать за темой...кому будет интересно телефон в подписи.. как говорят в Одессе я не девачка-я живу у себя дома

под "ХХХ" подразумевается скоко??? так правильно.. так и делалось на сангйонге. мужики на встречах все это дело обсасывали сравнивали...и принимали решение.. какое?? не скажу ибо побьют опять. так вот я с автоклубом и дружу и по сей день

ну да ладно..мне нужно еще механику сделать и убедиться что все пучком.. с автоматом порядок.. хотя на механике приход на любой машине покруче. в воскресенью проверю....отпишусь. если конечно ничего не поменяется.. машина щас в другом городе... все верно каждый должен есть свой хлеб.. и нести ответственность за содеянное

я вам полдня и так и сяк намекаю... а вы уперлись рубать косить и все такое.. ДИАЛОГ должен быть а там чонить придумаем... кагбэ так.

ну дык какие проблемы-вперед....для клуба будете главным чиптюнером....

та нет за 100 точно перепугаются... есть люди которым к примеру говориш. Представьте КИТАЕЦ джили емгранд.. никак рядом с Л200 не стол.. цена к примеру 600 грн в ответ Чтото подозрительно дешево..и ложит трубу.. сам себе думаюю странный человек..

да я даже подпись подредактировал .... шоб вам не казалось рекламой... кстати на других автоклубах где реклама платная-клубных скидок НЕТ. там где бесплатная всегда имются хорошие клубные скидки.. ТОКО ВЫШЕНАПИСАННОЕ ЭТО НЕ РЕКЛАМА вот так и другие поведутся, кто форумов не читает, приедет к вам а вы тут сразу 200 то 400 се, он с перепугу, двигло то дороже..... это не я сказал.. но из этого видно..что хоть 200 хоть 400 если человек с перепугу то никакое партнерство не поможет И между прочим..мой второй -умеет читать форумы.. и ждал возможности чипа с весны.. Навеяло Когда то Тюксон (кстати дизельный) звонит ..мол скоко отвечаю 200 он а может за 100 ответ-нет тогда я поеду к другому ответ-езжайте но я хочу именно к вам ответ тогда 200 хорошо завтра буду и что вы думаете.. я с этим мужиком уже более года поддерживаю отличнейшие отношения.. разумеется мы сошлись на 150. это я к чему.. всегда и везде можно договориться

АГОВ..ШАНОВНЫЙ.. Боже УПАСИ шото Вам доказывать.... Где здесь мой пост где я описываю прелести чип-тюнинга.. пока я шо называется пытаюсь "отгавкаца от всего села"

именно так было построено у меня на сангйонг клубе... ВСЕ подчеркиваю.ВСЕ члены клуба (которые были у меня) прошли по вкусной цене.... потому как там нормально был достигнут консенсус..

вот пройдет немного времени.. весь этот пыл угомонится..все устаканится.. приедет первый-второй-третий.... может даже один из читающих уже заинтересовался.... ведь мы же не знаем.. и потом наше общение с вами перерастет в другую..более конструктивную фазу.. так как было и на других форумах.. По опыту из жизни.. если первое знакомство бурное.. то потом этот человек становится лучшим приближенным.. ну както так. я это уже проходил на нескольких автоклубах)))

именно так было построено у меня на сангйонг клубе... ВСЕ подчеркиваю.ВСЕ члены клуба (которые были у меня) прошли по вкусной цене.... потому как там нормально был достигнут консенсус.. знов за рибу грошы... ну нет системы дожига и регенерации..то и нечего выключать будет..и естественно никто ничего не нарубает вот вы интересный.. я ж писал А ВДРУГ придется.... хорошо что щас нету такой системы..завтра будет... или послезавтра..ведь сказало было взагали

да я на критику реагируую правильно..только конструктивную, только обоснованную.. ане типа пришел тут с нас бабло качать.. да пришел но не качать.. а зарабатывать своим трудом..

вот вы тут мне подсказываете.. спасибо.. так и есть под Л200 не лазил... я работаю с дизелями с ЭБУ... могу и не знать-это правда... в воскресенье приедет Л200 на механике.. буду делать чип-тюнинг..вот и придется для самообразования полазить под ним.

вот вы народ... хоть один пост спокойный и адэкватный..ВадимКе скажу шо он лошара)))))))))шутка про завления это вы про столицу в Одессе))))))))))))))?? "бурные эмоции" уже давно вызывают стойкую аллергию. та я так смотрю и вижу у одного пользователя уж явно сам блистоград вызывает алергию

а я и не претендую на объетивность... я ж не навязываю. в своем сообщении я указал а если придет время.... или по крайней мере в известных мне марках авто это так.. где я утверждал про Л200.. Даже если его у вас лично нет... но у другого может уже стоит... Даже в том виде как я описал и то будет полезно почитать пользователям ..просто для общего развития.. читайте внимательней... .вот я не пойму почему с вашей стороны идет бешенная агрессия а не конструктивный диалог????? неужели вы думаете шо я тут пришел и права свои качаю?? или вы думаете я не понимаю кто здесь на форуме хозяин,так сказать??? вот посмотрите.. на любой мой пост шквал негатива.. откуда это??? блин специально спросил гугля...посмотрите и после этого вы будуту утверждать что на Л200 нету сажевика?????? http://forum.pickup-...00/page__st__60 и как же нету Сажевого... прочтите на своем же форуме пост 62.. люди наверное тоже знают о чем пишут не путайте катализатор с Е3-Е4 и сажевик с Е5

цены устанавливает рынок а не я или Сергей.. если ко мне к примеру завтра изза моей высокой цены не поедут люди.. то я уже задумаюсь..а может ее опустить???или может вообще отказаться от такого вида услуг?? но в убыток никто же работать не будет.. верно подмечено что я лопатой не пашу.. я продаю свои знания ... банкиры к примеру тоже нек ломами машут а мы все кричим что обдирают процентами... а почему они ездят без сажевого.. зачем его выбили...??? тут причина нужна.. есть такое понятие как регенерация и ее счетчик в ЭБУ (по крайней мере в известных мне марках авто это так).. система своими датчиками дифференциального давления установленными до и после сажевика а также датчиками температуры контролирет его состояние.. если перепад давлений выше чем положенно.. эбу включает так называемую регенерацию.. что это такое?? одна из форсунок ( в т5 это 4-я) во время регенераци ЛЬЕТ топливо.. т.е. какойто период не закрывается вообще..эта солярка поступает в сажевик и горит в нем выжыгая таким образом сажу.. такое может происходить определенное количество раз заложенное в ЭБУ.. далее можно с диагностики принудительно включать это дело. но если степень забитости сажевика такая что выжечь сажу пуьтем регенерации не уджается-открытая форсунка продолжает лить и соларка попадает в масло=ражжижает его-зачем вся турбина в мсле и потихоньку умирает мотор. тут нужна замена сажувого и обеудение счетчика регенерации.. а можно его выкинуть-програмно уброать в мозгах с клопмлектации и выключить счетчик регенерации. все. Это очень вкратце.. и сжато.. на эту тему в сети есть куча документации.. к слову.. ВадимКа .. когда узнгал о возможности репрограмминга.. первую фразу выдл и что DPF можно убрать??? потому как человек в теме и знает что это такое

я вот попробую.. токо не кричите... спокойнее.. почему же наживаться на чужом.. официалы предложат замену сажевого за 1000 евро а мы сделаем его отключение програмное за 500 баксов.. физически его выбросить 100 грн стоит.. а програмно его отключать обязательно иначе соляра в масле и кирдык мотору так кто наживается..... официалы или мы.. если так судить как вы то все автосервисы должны почти бесплатно работать..потому как у человека же проблема..ему же надо помочь.. и проблема не в том спринтер или калина..

вот и я о том же... но пока мы живем сегодня ... Как приборки..раньше днем с огнем не найдеш.. а щас пионеры за бутфрку пива мотают..

+100500согласен.. совсем недавно шото подобное обсуждалось на другом авьтоклубе по поводу цены и што?? а то что самые большие скандальщики одни из первых в личку начали ломиться и уже едят чипованные...)) Вот будет меньше спроса -будет меньше цена..хотя я сомневаюсь что такое будет-потому как работу с ЭБУ требует определенных знаний и навыков..мало купить прибор и прошивки..ума то не купиш. Ведь действительно никто никого не заставляет..Всему вашему сообществу донесли информацию что мол так и так имеется возможность...а РЕШАТЬ ВАМ и никому другому.. По результату.. откровенно- откуда же ему взяться если возможность репрограминга ЭБУ Денсо появилась (по крайней мере в нашем случае) совсем недавно... Я соглашусь что программы до конца не "раскурочены".. но над этим ведется полноценная работа.. Тот же вадимК один из согласившихся выступить тестером.. и тот же профессор (без кавычек) отрабатывает софт на его авто.. Стоит немного потерпеть и все станет на свои места.. Хотите я Вам открыто скажу.. Эти все графики до одного места... Их можна так нарисовать как и червонец в знаменитом фильме.Графики НА СТЭНДЕ а не в реальной дороге..а одно от другого ой как отличается.. И бороться здесь как вы выразились за клиента я не собираюсь...кому надо..кто хочет тот и сам приедет и его цена не остановит.. на Эльку я думаю никогда уважающий себя чиптюнер-который дорожит своим именем..не опустит цену ниже 250 .ну не может такая машина как Л200 стоить дешевле старого фольцвагена т4.. А приедт время и сожевики полетят....и их нужно будет или новый или отключать програмно..и что вы скажете если програмное отключение сажевого будет стоить 500 баксов... Спринтера платят по 400 потому как токо фильтр сажевый новый стоит 1000 евро. Или коробочка какаянить поможет..в этом случае.. Всему свое время... все облагоразумится...и Одесса столицей будет

mxkmaster, молодец.. красиво написал..и подмечено тоже про грибы и борьбу за клиента и т.д. Все правильно сказано.. Что каждый решает сам себе ... главное что сейчас коробочкам появилась альтернатива... их эра монополии на рынке Л200 закончилась.. и рано или позно установщики это поймут . и смирятся . ТАКОВА жизнь.. и рынок есть рынок..