Прикомандированый

Собираю на на Л200. а тем временем езжу на 17-ти летней японской пузотерке. Пока что купил какую смог ..... Цель: семейный авто для города и пригорода (30 км от областного центра) Иногда рыбалка, коп. Остальное время ежедневное использование по городу. Езжу не много примерно 20 тысч в год. Почему Елька? 1. На раме 2. Вид убедительный и серьезный. 3. Хорошая грузоподьемность. 4. Приятный расход соляры. 5. Легковый авто с повышенным клиренсом. Мож пока насобираю то передумаю, но в такой ценовой категории пока невижу конкурентов. Если я ошибаюсь прошу отбить у меня напрочь желание иметь этот автомобиль. Спасибо!

Удачи в покупке и в дороге! П.С. эххххххххххххх.....а моя ЕЛЬка еще где-то ездит

......... знаю людей которые купив автомобиль вложили в него за первый год порядка 30 тыс уе , подсчет средней арифметической наверно тут не подходит Я ж тюнинг не имел ввиду.

С Т80 все понятно. От него неувертеться. Но сделав его - сколько в год требует L200 вложений в среднем еще? НУ или в 2-3 года? Кто-нить ведет учет? Не получается так что купив авто хоть и в идеальном состоянии но в течении 5-ти лет на его ремонты нужно выложить еще тыщ 10-15 у.е? Тюнинг не в счет.

Жарко тут у вас стало пока меня не было. Еще не осень!

На цивике?

Бляхо ну и продавцы встречаются.... глаз да глаз. Я как-то гольф 3 лет 8 назад смотрел так выпуск машины в объве был 2000, а они реально до 97 только выпускались. Хотел уточнить... опечатко мож или как, так продавец сказал шо нифига, и она выпускалась в 2000г.в. ......ага говорю, за 100 баксов в ГАИ машина молодеет на 3-5 лет сходу. Вывод, сомнения есть - пусть идет стороной, тем более перекупы!!!

Смотрел видео проходимости Л200, наткнулся на это: проделки вашего клуба?

Город -9-10, трасса 10-12.... В городе получается еконмней чем по трассе? Это новый спорт или тот что по видео? Старые 2.5 тди они ж 99-сильные....вот и жрут для такой массы побольше.

Этот мицик звезда ютуба, его хозяин частенько в говнах буксует.

А может быть Вам стоит тогда смотреть в сторону того же МПС? Я на них тоже смотрю, но верх берет то что иногда придется все-же разный хлам и габариты возить что в салоне крайне неудобно и нужен отдельный кузов. П.С. Только мне почему-то в старом кузове они какие-то поярче кажутся чем нынешнее поколение. На нем и по городу солидно и по бездорожью как на танке Это видео раз 10 уже смотрел http://www.youtube.com/watch?v=fcC6ATZcTUc

мужики хватит, сыпать соль на рану. А то чуствую не удержусь и в кредит залезу, чего бы крайне нехотелось в нашей стране.....

чуствую что вскоре с такой перспективой по дорогам Украины будут колесить одни пикапы и жипы.

Какой самый большой размер резины можно поставить на ельку чтобы без ущерба трансмиссии и на сколько при этом вырастет расход топлива?

....специально по неровностям резина для внедорожников для этого....при работающей подвеске и правильном давлении вреда не будет ни дискам, ни шинам...., а при сильном ударе скорее свернете поворотный кулак. Возможно дурацкий вопрос но все же мне интересно. *Резина большого диаметра больше служит чем маленького при одинаковых условия эксплуатации? Теоретически ж получается чем больше диаметр колеса тем меньше вращений оно делает. Ну и нормальной японской резины на сколько тыщ. км хватает для сравнения?

Вчера был на СТО, катал диски и клеил резину. Передо-мной стоял Джип Киа, а за мной Газелька Так что не только колеса паркетников страдают синдромом плохих дорог. Значит у меня сложилось неправильное мнение о том чем больше колесо тем меньше страдает от неровностей. Кому-то приходилось из вас на Л200 пробивать резину на ямах и гнуть диски?

Не издевайтесь Да и хоть бы так....волынянка не подойдет, уж больно у нее колеса маленькие для нашего черкасского бездорожья Кто здесь был то не меня понимает

Хочу дизель, пофигу что он тупее бензина, гонять по нашим дорогам себе дороже. На китайцах я не ездил, но недоверчиво к ним отношусь. Основная моя цель Л200, но осилю её финансово не раньше чем к осени. И хотел бы уже довольно свежий аппарат купить, а пока думаю о временном решении - пересесть на что-то с большими лаптями и чтобы перло как танк и пузом не черкало по снегу и неровностям при посадке 5-ти селовек в салон. Вот !

Ну не обязательно эту, просто тех годов и в том кузове. Чем она критически отличается от 2008 г.в? кроме возраста?

коцнутую эльку купи и делай! А может для начала такую: http://auto.ria.ua/auto_mitsubishi_l_200_10315883.html ? Впринципе, через месяц-второй потяну.

!!! Плохие новости: пару часов назад опять поймал на трасе острую яму подъезжая семьей к городу . В итоге колесо спустило минут за 5. Диск надогнут Бляхо обидно же, я и 2-х тыщ на новой резе не проехал. Опять попал баксов на 150. Вот так и получается что я резину чаще чем масло меняю (да и не только я) 2-х месяцев не прошло как выбросил в утиль 2 диска с резиной. А год назад тоже - 2 ската. ..... Черкасские дороги мать их..... и еще..... моя пузотера по ходу меня разоблачила в попытке измены и начала капризничать, тупить на низах начала и даже новые свечи и топливный фильтр ситуацию не поменяли. Какой ей следующий подаро дарить х.з. ? Счас уже немного попустило, а по приезду готов уже был уже звонить по авториа Фронтеру покупать....

за 15тыщ есть 2007год! ты хоть ставь в известность когда накопишь... хочу к онцу лета, а там как карта ляжет, купил бы и раньше, да вот стройка затянулсь. А за 15 тыков 2007, это мне нравиться если машинко живая Араб? Без кунга? Какие ньюансы?