den-k

С ДНЁМ РОЖДЕНЬЯ!!! ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО И ПОБОЛЬШЕ!

Утверждать не буду, но сугробы разные бывают . Просто важно помнить чтодевайс будет работать на максимальном пределе своих возможностей.

Маловато будет! Максимальное Тяговое усилие будет только на первых витках барабана. Трос, длиной в 9м при использовании блока сложится пополам - 4,5м - удлинителей полный багажник, и не забываем что синтетика тянется. Маловато будет!!!

больше в +

МАДЫ

становится на родные диски (ет 38 или больше) без переделок. Бодик чуть позже

255/85/16 285/75/16

не то чтоб очень серьёзно, но вернуть прежнюю геометрию хочется.

+100!

Созванивался по этому поводу. Оме - в стандартном (стоковом) размере, состояние со слов хозяина- Гуд.

Правильно! нето запутаемся

Серёга! Поздравляю с почётным ПЕРВЫМ местом на Киевской песочнице!!! Ух, вы бы видели как низко он летает!

+500000

Полезная инфа тут: http://www.krym4x4.com/?page=construction/9

Валер, не хочу тебя расстраивать, но лебёдка эта четыре тонны не вытянет. Разве только на ровной плоскостиеальные тяговые механизмы должны иметь троекратный и более запас прочности! Пользуй такую лебёдку подальше от машины, чтоб не стрельнула. Когда надумаете тестить маякни, присоединюсь.

Прикол как раз не в экономии, главная суть - комфортней стало ездить. Динамичней, что ли. А в грязи все равны.

3 режим.

Спасибо, понятно! Меня в список.

А на чём и к чему она крепится?

А фотки в профиль нет? Если там всё на шпильках висит то грош цена такому крепежу.

Вот они! ГЕРОИ НАШЕГО ПЛЕМЕНИ:

+1

Это понятно. Хотелось бы знать где он находится, на карте нашей необъятной родины.

А где карьерчик???