den-k

Всего!

С днём рожденья! Чтоб мечты сбывались, дети радовали, здоровье не подводило!

вроде осталась запаска, уточню размер.

Это значит был я! :–)

На белом не так видны царапины от веток, летом не жарко. Грязь смотрится - ураган.

Дело не только в резине - какая траектория и скорость прохждения припятствия выбирается, такой результат и получается. Реальная разница между СТ и БФ Гудричем - жёсткость составов СТ - помягче и работает лучше зимой, Алтерейн - жёстче и ходит дольше по асфальту. Если в твоей жизни бездора меньше - бери гудрич, хватит на дольше. P.s. А ещё посмотри General аналог гудрича, но протектор поинтересней и можно шиповать.

Меня в список: 265/75R16 Discoverer M+S Cooper 177 4 шт

Сетка сварная с ячейкой 40х40

Не забудь сетку сварную кинуть на дно.

Сань, давай пробивать клубную закупку - лучше перебдеть чем недобдеть!

Ай молодца!

Думаю что да.

Да. Можеш посмотреть как сделано у меня и сделать как надо

Из личного опыта - места креплений для фар лучше сделать глубже, чтоб избежать засветки капота.

Это точка тр1 112 - и он не выезжал

А вот и я ... :

Возьми для начала Хай Гир для дизеля! Плавающая тяга ещё не повод паниковать. Если не поможет и всё таки начнёт глохнуть, тьфу - тьфу, велком думаю вылечим

А как зимой?

Поехали по следам Формулы 4х4

И тебе фа- фа!

Решено

По подножкам дам информацию на следующей неделе.

Хочу озадачиться переносом бортового компа повыше - под потолок. Может кто из форумчан делал?