Vall

Во первых мы все на ТЫ , во вторых у ENEOS нет маркировки 5W40, у них и синтетиеа и полусинтетика маркируется 10W40. Отличия в надписи и цвете банки. ENEOS SUPER TOURING API CI-4 10W40 100% Synthetic советую этот вариант.

Да шо за фигня, шас исправлюсь. http://poiskm.ru/songs/2550542

Я голосую за вторую картинку (верхнее изображение).

http://vkontakte.ru/audio.php А давайте попробуем так.

Вот мазафака, шас попробум исправить сию оплошность.

Если я правильно понял, запуская через зажигание, обогрев будет маслать постоянно. Думая летом это будет не очень хорошо.

А я все хоцю новых СМАЙЛИКОВ.

Ну это меняет дело , а здоровье надо беречь, сам этим летом доигрался, что до сих пор на левую ногу нормально стать не могу. А казалось просто потянул, оказывается укусил меня водяной клещ и пошло заражение - еле выкарапкался. Так что здоровье это единственное что не купишь. Всем крепкого здоровья.

1.Есть Спортеро без обогрева заднего стекла. 2.Подогрев топливной в их понимании это свеча накала

http://www.euroshina.com.ua/reviews/Nokian/Hakka-suv Тут немного инфо. Лично на ней не ездил, но у знакомого на Паджеро Спорт уже полгода, доволен и в дождь и на песке.

Больше двух, говорят в слух

Честно говоря был уверен что толивный фильтр обогревается, но когда его менял убедился в обратном. А вот зеркала у меня с подогревом, как и заднее стекло.

Хороша чертовка.

Эта глупая мысль проскакивала в момент покупки авто, слава Богу бабок на это не хватило .

Сколько нас - четыре, а сколько у нас мушкетов - четыре. Кроче я буду брать ЧЕТЫРЕ. Бабло еще не замутил. Кстати если кто не хочет переходить на злую резину, а штатная не устраивает, советую НОКИН ХАККА СУВ.

Вот думал себе поставить:

Полезная инфо по шноркелю http://www.abirvalg.net/index.php?newsid=137

Я думае все решаемо. Зовут его Саша 0636300707. Я его предупредил, так что можно звонить на прямую, договориться с ни можно.

На базе стандартного антикора делают смесь (фиг его знае что там), на меня использовали два литра.

Отчитываюсь: стандартная цена для L200 - 800грн., для клуба 700грн., если будет больше 10 машин - 650грн. В стоимость входит ПОЛНАЯ обработка всего автомобиля.

У них там какие то спц преспособы изогнутые, что бы без снятия навесного достать во все щели.

Ок.

Могу подсуетить, у меня кум этим занимается, цены ессественно будут как для НАС.

АГА, я тоже так дума, пока не пришлось снимать крыло - оно реально внутри ГОЛОЕ, просто чистый белый метал.

Сань е мое, так мы соседи. Я сам с отрадного, живу сейчас на венике, а работаю на Луговой возле Каравана.