Столяр

Понял! Поставил общедоступность.

Продублирую одно из видео.Но с другого ракурса и со звуком. Ролик HD. Коменты за кадром Oleg Kiev

Давайте и я напишу сухопарый отчетик. А то как-то непонятно, как мы покатались. И так: Присутствовало 7 участников-пикапов (2 шт. Форд Ф-150, 4 шт Мицу Л-200, 1 шт Ниссан Д-22) Использование спецсредств: 1. Лебедка (в наличии было 2,1 шт. 1 шт.Oleg Kiev - T-Max12500, 1 шт.Столяр - SW8500, 0,1шт - ручная на 150 кг у Миши на Ф-150 ) Применение по назначению T-Max12500 - 5 раз (вытянутые: Свин 1 раз, Миша на Ф-150 - 2 раза, себя 2 раза) SW8500 - 3 раза (вытянутые: John Ripper - 2 раза, Миша на Ф-150 -1 раз) Ручная - 1 раз достали для поддержания веселого настроения 2. Корозащита и якорная цепь - 3 раза (якорились за деревья, развесовки у Форда и Ниссана разные) 3. Динамический трос - 1 раз (John Ripper выдергивал Саню BullDog) 4. Буксировочные тросы - раз 5. Один порван 5. Топор - 1 раз (срублено одно небольшое дерево на котором John Ripper оторвал расширитель арки) 6. Лопата Koval - 2 раза (одно бесполезное - прокапывание колеи для Ф-150 для движения вперед (фотки выше), и одно полезное - откапывание мешающего бревна) Потери: 1.Расширитель арки John Ripper 2.Правое зеркало у Мишы на Ф-150 ( оторвано торчащим в кустах бревном) 3.Подогнутый фаркоп у Натали и еще не знаем что у неё после посадки днищем на пенёк... 4.Жекины кроссовки - отстирать, наверное, неполучится. Спасено: 3 посторонних грибника-шашлычника после наступления темноты Вот в кратце. Чего забыл - напишите.... А, чуть не забыл - сколько мяса съедено и выпито: много!!! Или как у нас говорят - ДО ФЕИга! Спасибо всем за компанию и Свину с Жекой за организацию мероприятия!!!!!

Ты без расширителя, а второй Ф-150 без правого зеркала! Недоукомплектовали Вас на заводе изготовителе.Мы тут нипричем!

О!Теперь я забираю последний крашеный! Бронь. Завтра отзвонюсь

Не катит!!! Сутки впереди. Перец, лук и водка в магазине есть! Может привезти??? Покатухи и без Сусанина с координатами???!!!! Нонсенс!!!!

Про меня забыли! Я больше всех переживал...

Буду +1, обеспечиваю дровами...

Заметь! Не по воле своей! А по воле мя пославшей.... Или: температуру забортной воды измерить не представляется возможным из-за отсутствия таковой... Нет клубных наклеек сейчас в природе.!!!!!!!

Ну а предвариловку всеравно сдесь надо делать для обсуждения. Фотки с Никона на Тарханкуте большого разрешения:

На литых дисках может не прокатить... Это смотря какую ты муфту сделаешь. В оригинале хай-лифта муфта не касается диска, а нос хайджека упирается в резину, а не в диск, плюс ремни не закреплены жестко, тобишь пара крюков гуляющая.

Жека! У нас в Ирпене красный Сузука Самурай подготовленный на 100% продается. Кажись даже на Укр.трофи призы брал.... Видел его, на СТО стоял по ул Минеральная. Так точно! Это был он. Только теперь отремонтированый.

Жека! У нас в Ирпене красный Сузука Самурай подготовленный на 100% продается. Кажись даже на Укр.трофи призы брал....

Так у всех такие. Я тоже мады надевать не буду! У меня их даже нет!!!

Сейчас ты один останешся!!! Если спецом ездить: один на один получается. Две тыщи просить надо было! На каждого.! Я бы пошел, езжу 1,5 - 2 тыс, но если теперешние наклейки сзади на крыльях обдирать, то со шпатлевкой слезть могут!

Если дашь размерные чертежы на саму муфту и схему сшивки ленты, то комплект беру!!!???

Участвую!...

А релле сколько ампер поставил, 40А? Или релле 50А , а предохранитель 40А? У меня воин 700 100л, так выключатель на корпусе навернулся сразу!

Прости, нигде не увидел! Компрессор Т-МАХ 150 п/мин,??? Правильно???

Спасибо! Все заработало!

Включил в Опере режим турбо - начал попадать на форум. А в Интернет експлоере пишет - запрашиваемый сайт отклонил запрос. В хроме пишет: 403 Forbidden

Месяц назад рассматривал эту польскую контору как вариант. Я с ними списывался. На мою машину ставят либо TD27T либо TD27Ti либо QD32ETi (тот же TD27Ti только с расточеными горшками) и только с механическими коробками - не хотят возиться с автоматами по электрике. Бюджет замены на TD27Ti 3400 евро, на QD32ETi 5400 евро. плюс дорога туда и обратно до Варшавы, оформление визы и документов. Рассматривался вариант пригонки донора из Прибалтики. Был хороший леворукий вариант за 1700 евро + 1000 евро доставка в Киев, но как оказалась после телефонного разговора - "... машина немножко стояла в воде", то бишь - утопленник. Отказался и слава Богу! То, что я привез из Тячева обошлось с дорогой 12 000 гривен. После установки подведу общий бюджет.

Какие-то непонятки... После 23.00 с планшета нормально захожу, а с ноута во всех браузерах пишет : неразрешенный адрес....

Потянуло и меня на авантюризьм... Насмотрелся на то, что авто с автомат-коробками себя лучше ведут в грязи и песке и решил заменить коробку на автомат. А за одно и двигатель поставить более тяговитый на низах и более некапризный, чем YD25DDTi. Нашел донора - праворульную Терану II с двиглом TD27Ti и в прошлую пятницу мотанул на Закарпатье. Туда пустой, а назад с двиглом, с коробкой-автомат, с проводкой=электроникой со всей машины и кучей других причиндалов. Вообщем - полный кузов всего. Уже протестировал турбину. С понедельника буду тестировать топливную. Установка намечена на конец октября. Жду критику на свой поступок...