Столяр

Ну вот и третий якорь готов:

У тебя цыган в роду небыло??? У меня были...

Удлинитель у меня с собой был и хайджек и лопата. Я и без них нормально дернулся. Хотелось что бы грузин с первого раза заработал. Увы, отнюдь!

В любом городе "Новая почта" и на Свинтуса...

От 45 до 10.Второй чел или радиопульт, если самому, нужен, чтобы этот угол поддерживать. Это еще не конец испытаний...

Сегодня пришлоссь испытать ТУ-144. Другого образца с собой не было. Заезжал с асфальта под высоковольтку в лесу через ров. Вывесился полностью по диагонали до мостов. Грунт - песок с корнями. Сначала забил якорь до отверстий не помогло - вырывает. Потом полностью - опять не помогло. Вырывает верх на себя. Так и не получилось. Пришлось чалиться к дереву где-то под углом 60 градусов через блок усиления. Выдернулся без проблем. Вывод: использование данного типа якоря на данном виде грунта предполагает наличие либо второго члена экипажа, для удержания направления захода якоря вручную или при помощи какого нибудь рычага, либо наличие радиоуправления лебедкой, которого у меня, к сожалению, нет. ЛЕБЕДКА - ЭТО СУПЕР-ВЕСЧЬ!!! Малость был разгоряченный и поэтому вспомнил про фото уже после того, как выдернулся:

4700 и 2300

Уже месяц, как я выставил ее на продажу:

Фото якорей "креста" и "грузинского ТУ-144" . "Веер" отложил на понедельник "Крест" в транспортном и боевом положении: Ну и "грузинский ТУ-144" в разных ракурсах:

Два якоря готовы: "крест" и "грузинский ТУ-144", завтра буду делать "веер" Огромная просьба, у кого есть возможность и рулетка, замерить по внутряне вдоль и поперек в кузове и длину за сидушкой L-200. Врунгель, будь добр, замеряй так же свою Навару. Буду делать минимальный размер между Ниссаном и Мицу. Фото завтра выложу..

Утверждение. Я и этот вариант сделаю. Металлолома валом!

А она от них к нам в Киев.....

А вот теперь поподробнее.Как он правильно или в народе обзывается? Длина пластин, ширина, толщина, колличество отверстий в каждой, диаметр и длина кольев, приспособление для их выдергивания, сборочная схема 2+2 случайно не ромб? На испытаниях будет четыре образца.

Испытания все покажут. А для установки трубы есть обычный садовый бур.

На обсуждение вот этот чертеж: Только крылья сделать по 170мм, так как грунты у нас здесь, в основном, мягкие. Плюс сделать небольшие поперечные стабилизаторы, как в конкорде За одно нужно выбрать места для испытаний: пойма, песок, глина, мягкий грунт, твердый грунт. Три вида якорей в одинаковых условиях. Какие предложения по местам испытания?

На счет якоря-бура: мое видиние недостатков - много режущих, секущих граней, да и окружность, при давлении на почву. создает некий нож. Поэтому за основу я и взял квадратную трубу 60х60 мм. Сегодня начал делать. Длина 1360 мм, чтоб влезал в кузов. В верхней части вварена вставка с 10 мм пластиной-крышкой для усиления при забивании кувалдой, топором и т.д. Там же в обхват приварю скобу из 14 мм квадрата для шакла. Останется только найти 80-й швелер для опорной поперечины где-то 600 - 700 мм. В транспортировочном виде кол из квадратной трубы будет вкладываться в этот швелер. По мере выполнения буду выкладывать фото. Также на этой неделе изготовлю грузинский якорь по чертежам с джипстроя.

Начала свистеть прокладка между выпускным коллектором и патрубком клапана ЕГР. Думал поначалу, что турбина, даже начал сервисы по ремонту искать. Вылечено путем удаления всего узла ЕГР и глушением его выхода на выпускном коллекторе. Теперь хоть есть доступ к генератору и ремням с роликами.

И не лень было! Вот это женщина! Во как всех цепануло! На счет шуток: все они добрые , не злые и если в них и проскакивает зависть, то только белая. Конечно же нам всем охото , чтобы нас то же так искали. А у некоторых это воспоминание об давно ушедшей молодости. Лично я тоже сейчас хотел бы найти одного человека из юности, но, увы, поиски на протяжении вот уже пяти лет никчему не приводят... Слишком давно это было. Так что дерзай пока свежо, чтобы потом не было мучительно больно, как сказал классик. (далее читать мою подпись...)

Я думаю: показ лица ищущего ускорил бы процесс поиска...

Эх. где мои 20 лет. Щас бы никакой эльковод ненужен был! Испытание на прочность :

...и тебе полезно и людям интересно!

Конечно жена!

Обратите внимание: "...с логотипом участника клуба Mitsubishi." , а не L-200 или пикап-клуба. А наклейки в тот момент были одного цвета - розового

Валер! Они завидуют. Мне тоже все завидуют. У меня сейчас третья официальная. Надеюсь последняя.

Версия навителя? Ломаный или нет? Какая платформа?Если официальный, то не пойдут. Если ломаный и версия 7,5,0,110, то вот: http://download.navitel.su/Maps_2013Q1/bgr20130331.nm7, если версия 5,5, то вот: http://download.navitel.su/Maps_Q32012/bgr20121217.nm3