Сеня

Пользователи
  • Content count

    70
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Сеня

  1. Давай посмотрим на результат, будут люди ставить и будет устраивать, подумаем, тем более цена в Германии на сайте 129 евро, а я подогнал цену под шайтан коробку, что бы условия на старте были равные. Корпус у нашего чипа алюминевый ! С версией "про" все по - прежнему, дорогой он в закупке.
  2. Можно ли, детальнее фото, насколько я понял шнур впаян в бокс, но серая приблуда сбоку что это и куда.
  3. 160 и 170 дол. соответственно.
  4. Чип-блок стандарт цена 160 дол.
  5. Не стоит ждать! Выбираем масло, отнимаем 10% или 15% на емкость 20 и более и заказываем по тел. на сайте. доставка по Киеву и Украине. жду предложения с двумя ценами.. для членов клуба и для пользователей Ну повытерал адреса, это понятно, а людям в экран стучять ??? Давай хоть телефон оставлю.
  6. А я то думаю, почему на "Зверской чиповке" тишина. А тут вовся происходит торговля шайтан-коробочками. Прийдется потеснить конкурентов продукцией немецкого происхождения, а именно RaceChip Chiptuning GmbH & Co снизив цену, и доказать что немецкое качество всегда будет на высоте + гарантия 2 года. Кто-то мне разказывал, мы тут комерцией не занимаемся, собираем исключительно техническую информацию.
  7. www.chipovka.com.ua 063-237-11-1два

  8. www.chipovka.com.ua

  9. Все намного проще, нажимаете ссылку ниже, заходите на подборку масла и всевозможных житкостей залитых в ваше авто, включаете переводчик, выбираете авто и получаете поный список + регламент замены. А забыл сайт компании Repsol, ну Вам бы не знать что за контора. http://www.repsol.com/se/ProductosyServicios/buscadorLubricantes/busqueda_lubricantes.aspx
  10. Да мы уже сто раз писали про то, как собирались господином ТРАК и меряли на стенде, он продукцию Ви-теч, мы продукцию racechip, есть и стенд и желание и коробочки. Давай организуем !
  11. www.chipovka.com.ua 063-237-11-12

  12. TRAC, пламенный привет Вам, товарищ конкурент, из стольного града Киева. Как Вы, наверное все трактора области уже на чипах юзают. Осмелюсь сообщить Вам, что за время Вашего отсудствия, проишествий не было, правда был один, шайтан-коробки из Тайвани продавал, да активность его последним временем пропала, видать не доехали они из-за моря.
  13. Да я там же свою мерял, на том же стенде, просто смысл писать что мерял с маховика, эсли мерял с колес. Зря мне не перезвонил, могли бы потестить заодно и продукцию Racechip.
  14. С маховика ?????????????????????? На полном приводе ?????????????????? На Карсете меряют с колес, или нет ?????????
  15. Что бы не устраивать "рекламный" лекбез, свяжитесь с нами по тел. из контактов сайта чиповка.ком.юа и мы сбросим Вам настройки.
  16. Ответ кроется в самом вопросе и чтобы не удаватся в подробности настройки режимов чип-бокса RaceChip, сообщаю, чип имеет 16 регулировок по приросту мощности и 16 регулировок по смещению пика прироста мощности в оборотах двигателя, то есть можно поднять мощность на 24% и пик прироста сместить в диапазон 1800-2200 об.мин, этот же прирост можно сместить, сменив регулировки, в диапазон 3200-3800 об.мин. Можно снижать прирост, скажем до 15% и двигать как угодно. Наш коллега с России просто отрегулировал карбюратор с закрытими глазами и ушами. В комплекте идет инструкция на руском языке "по регулировке", нужно было просто прочесть.
  17. +1 ПОДПИСЫВАЮСЬ ПОД КАЖДЫМ СЛОВОМ !!! Добавлю, при правильном чипе, буть то блок или программа, дымность может увеличится, но НЕЗНАЧИТЕЛЬНО. Налить соляры и зделать разгон за 9 секунд дело не очень сложное, только что делать с мотором после 30-40 таких стартов ? Интересно посмотреть на "девятисекунднностартующего" через 50 тисяч пробега.
  18. Поговорили...., кто про блоки, кто про карты, кто про холсты и краски... А для управляющего по доверености ... Кстате, продукция RACECHIP.DE сертифицирована в Росийской Федерации, сертификат на сайте.
  19. хоть что-нибудь в немецком чипе хорошо не возникает желания менять программы на ходу, прикинь сам поставил человек на Крузак 200 или МЛ, или Ренж Ровер и он поставит себе кнопку и будет клачать в дороге . Хороший чип, как хороший сервис должен быть незаметным, тоесть требовать минимум внимания Повторюсь немецкий чип для клуба около 150 евро, совсем не дотягивает до геометрич. прогрессии. Существуют клиенты которые за год меняют 3-4 авто и благополучно переставляют немецкий чип, что бы пришлось делать им в Вашем случае, подарить чип или ити с ним на рынок ? Для этого и стоит микроконтроллер с производительностью 25 000 операций в секунду Про залипучки в смоле типа ДРАГ БОКС лучше вообще молчать Именно такой и установлен на чип-блоке RACECHIP.DE Вы писали что "это не комерция" откуда такой запал ??? Как все же называется Ваш блок??? На какие авто возможна установка ? Вы не ответили по поводу топливних карт. Как осуществляется гарантия?
  20. Пока только плата, корпус литой алюминиевый, передняя и задняя крышки стягиваются винтами под ключ Т10, имеют резиновые прокладки. Сертификаты и процесс сертификации здесь: http://www.racechip.de/Chiptuning-Chronik-36i.html?xPrioS=4u2rdq5dt2cctv5d5sba68hpu2 включить переводчик и можно не только оценить корпуса а и посмотреть 15-ти летнюю еволюцию в производстве чип-блоков. Работает на Л-200 ???? То есть зделан чисто под Л-200, а если поставить на Паджерик 3.2, или на Ниссан Навару, что не будет работать ??? Или Вы будете расказывать о топливных картах зашитых в память и которые Вы последствам чудо кнопки переключаете и делаете это через разъем датчика давления ??? Подобное устройство для изменения топливных карт есть у Ви-тека и стоит около 1200-1500 евро, а главное работает через ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ !!!
  21. С виду откровенный китайский ширпотреб. Похабно спаяная плата, ужастный, далеко не водо, влаго и даже пиленепроницаемый корпус. Микроконтролер подлючает группу резисторов именуемые "программы", програмное обезпечение эдиное для всех авто ( не может одна программа хорошо работать на ельке, тойоте, мерсе, бмв, хюндае , нет возможности смещения пика прироста мощности в оборотах двигателя, отсудствие технической и программной поддержки, про гарантию впоминать не приходится. Бред по поводу отключения на ходу по моему, вообще никому не нужен я проехал на чипе 35 000 км, и у меня ни разу не возникало желание его отключить, снимал 2-3 раза регулировал "под себя", но даже для гурманов у RACECHIP.DE есть возможность отключить чип-блок дистанционно, но необходимо установить доп. блок. Кроме того, чип стандарт (настоящее сертифицированное немецкое качество) для членов клуба около 150 евро, доставка у нас наложенным платежом Украина, Россия, Беларусия ( по банкам бегать не надо) так в чем смысл и сладость цены ?
  22. А ты ссылочку дай, можно в личку, и мы разсмотрим !
  23. Вот прошло пол года, а вопросов так и не появилось, понимаю, все думают про отдых, поубавилось людей и у нас, тем ни мение клубни звонят и ставят чип-блоки, и это радует, личный опыт 2 года и 35 тисяч пробега.
  24. Имели место замеры на стенде когда было +8 лошадей 10% и при этом 55 нютонов 23%! Данные на нашем сайте взяты с сайта производителя : .........www.racechip.de.... По реальности замеров - напишите им письмо, адрес есть на сайте, как прийдет обязательно собиремся и прочитаем его вместе, всем клубом, устроим что-то вроде, литератерно-технического коллоквиума на тему, скажем, "Как изгнать злого духа из черной коробочки?", а потом вместе разучим заклинания для удаления нагара с турбины, оставленно там злыми чипблоковыми силами. Отзыв подсевшего на злую магию: ........hyundai-club.com.ua/showthread.php?p=373763#post373763........... Хотите поговорить звоните, мой тел. на сайте!