mans

Куплю 1 диск для запаски. Спортеро 2008 г. Хотелось бы за недорого. 067 5 ноль 8 27 54

Так это не бридж -это фаейрстоун канадский если я не ошибаюсь

Андрей -интересуют ограничители передних дверей,и задняя левая ручка двери(хромированая,наружная) Если есть -дай знать пожалуйста.

Ссори ,если эта тема обсуждалась много раз. Вопрос вообщем в названии темы -как вылечить. Все началось с того ,что переодически при заводе машинки с утра лампочка моргала ,но после нескольких км она тухла. Сей час тухнуть перестала. Привод отключен,едет нормально ,но раздражает моргание. Посоветуйте что делать.

Собственно куплю ручку в сборе новую или легкое бу с ключами в полной комплектации тел 067 5ноль8 27 54 Саша

Присоединяюсь к покупающему. Тоже нужны проставочки в кол-ве 2 комплектов. Если будут дайте знать пожалуйста. Киев ,пересылать не надо. Сам подьеду -заберу . Куда скажете.

Собственно продам комплект сцепления (корзина -диск- выжимной). отдам за сколько взял -350$ Себе не пригодился. Тел. 067 5 ноль 8 27 54 Саша.

Осталась только корзина(новая)-190 зеленых американских денег.

Почему так категорично. Это смотря что понимать под зимним дт.Если понимать что в названии нет фразы "зимнее"тогда возможно это правда. Я некоторым образом причастен к поставкам в Украину нефтепродуктов. Так вот за последнии лет десять мне всего пару раз попадались паспорта с маркировкой З-02. Говорю только про импорт. Зато постоянно завозятся дт без обозначения "з",но которые в обиходе у нас называются зимними сортЕ(-15),сортF(-20)Беларусь. Мало того,у них заводской цикл -апрель-октябрь. Ну а у вышеназванных зеленых заправок,долгоиграющие контракты. Поэтому у таких операторов как раз меньше всего шансов попасть на мачмолу. Кстати ,за последние пять лет качество ввозимого топлива к нам поднялось в разы. И если бы наши олигархи вкладывали деньги в реконструкцию , уже бы не висел домоклов меч над 60 тысячами рабочих наших нефтепереробатывающих заводов,которые каждые пол года молятся на министров энергетики -продлят ли те старые госты или нет. А так как все остается по прежнему -будем (в общей массе)ездить на евро 2 и ремонтировать постоянно свои машинки. Я лично для себя уже давно сделал вывод ,лучше заправляться импортным топливом чем нашей мочмолой. Кстати .наши северные соседи с этого года переходят на новый стандарт качества.А мы как всегда в жо....заднице.

ОККО за 9,85+антигель -заводился на спортере в -31.без всеких обогревателей Как по мне то лучше белорусской ефкой заправляться чем кременчугской арктикой. Хотя белоруская ефка прихватилась в цистерне при -19. У меня на балконе стоит летняя соляра в бутылке -так жиденькая ,сантиметр парафина на дне ,но прозрачная.

Апну темку. В подарок задний сальник коленвала.

Коллеги подскажите-вроде где то видел но не могу найти-телефоны разборок. Нужна коробка на араба Подножки Если у кого есть готов обсуждать -067 5ноль8 27 54.

У меня две елки. Со спортерой все гаразд-там у меня автомат. Это я ищу коробку на Араба на ручке (самую что ни наесть базовую комплектацию) Но за телефоны спасибо.

215-охоты,рыбалки

Спасибо ,но не хочу ковыряться да и не кому. Хочу купить -вкинуть и кататься.

О спасибо .Не мог найти темку. Завтра буду мониторить.

Собственно куплю -бу предпочтительней. Если новое по красной цене -то тоже рассмотрю варианты.

Не знаю как ведет себе"под борт",у меня на спортере с заходом на борт. В принципе все устраивает. Комплектую вторую рыбацкую машину,кунг уже стоит ,какие есть нюансы,то есть плюсы и минусы. По поводу цены предлагаю переместится в личку. Озвучьте цену .

Написал письмо на карибой .юа- прислали ответ -70 баксов. Пишу -как купить -а в ответ тишина. Может письмо не дошло ,может в игноре.

Все еще ищу,но теперь уже две.

После попадалова проехал полторы тысячи. Думаю что надо отрегулировать клапана. Сначала вроде все было пучком,сей час слышен не большей цокот.

Перед заменой ремней перечитал кучу литературы ,ездил к официалам консультироваться-во общем замену проводили у меня на глазах и в моем присутствии. Натяжитель сжимали на вертикальном ручном прессе минут пять-постепенно. После обрыва моторист полдня не мог понять почему его рвануло. Ремень оригинальный,ролики и все остальное тоже. Ремень -все зубья без следов износа,в месте разрыва следы как будто от заехал на борт зубчатого шкива. Обрыв в двух местах.как будто от попал на перекос и его просто рвануло. Сняв гидронатяжитель- от верхней точки и до середины он как будто пустой,дальше сжимается с заметным усилием. На мастеров вообще не грешу. Делаю у них свои машины уже больше двух лет -ребята толковые. Сегодня еду забирать машинку у мотористов.

Да,пожалел соточку. А вылезла почти двушка. Отаке

Да нет ролики как раз поменял все -не поменял сам натяжитель.

Вчера и я стал "оборванцем" Пробег 120 тыщ,араб спортеро. Ремни, ролики поменял на 90 тысячах все оригинал ,проехал 30 тысяч -и засада. из всего ГРМа не поменял только натяжитель- он и накрылся. балансировочный остался живой. В итоге 6 клапанов (4 выхлоп и 2 вдох) ,6 рокеров ,голову вроде не побило,распредвал с задиранием в одном месте,ну и прокладочки, сальнички.Короче попандос.