Подскажите, насколько это критично, и нужно ли что-то с этим делать или пока забить? В общем, обнаружил, что довольно сильно замяты соты интеркулера (если это он, самый нижний радиатор, светлый такой, типа алюминиевый), особенно в нижней его части, та часть что закрыта номерным знаком, она как новая... Думаю, что это на мойке струей в него попали... Так вот, что с этим делать менять или пусть пока так будет?? Если нужно, могу сфоткать...