Search the Community

На последней рыбалке произошла цепь событий,которая привела к ремонту(замене) переднего моста.Приехали на Тетерев втроем на рыбалку.Я на лодке пошел сплавом,а мои два товарища поехали по берегу.Под вечер, ниже по реке собираю лодку.Сажусь за руль.Обнаруживаю какой то стук.Спустило колесо.Ну и внятного ответа,когда это произошло добиться не получилось.Меняем на запаску.Выезжаю с грунтовки на асфальт.Выключаю ПП.Индикатор моста мигает.Пытаюсь выключить добавлением\сбросом скорости.Не хочет.Остановился.Назад\вперед - не хочет.Подключаю ПП.Включился.Выключаю - не хочет.За окном темень.Вокруг лес.Ну и собственно - ведь не проблема ехать на 4П !? Я тоже так считаю.Чувствую,что с авто что то не так...Тянет вправо.Появился звук,похожий на работу домашнего китайского вентилятора.Решаем доехать до заправки и там под освещением все рассмотреть.Оставалось 20 км...Ехал 50-60 км\ч.Приблизительно за пару км до заправки появился запах горелого масла.На заправке увидел капли масла на асфальт.Все...Эвакуатор.Уже в Киеве,при маневрах на стоянке обнаружил по звукам и ощущению,что заклинил диф переднего моста!Ну оставил авто и домой.Да!Авто оставил мастеру,который его будет делать.Он его вчера перегнал.Сказал,что мост отключили.Ездили вперед\назад мин.10.Масло в мосту есть.Тока оно со стружкой.Теперь вопрос.Просто разобрать не сложно.Я вот подбираю варианты ремонта.Замена целиком.Замена всех убитых деталей(а я так думаю,что их там все...).Или кто что подскажет?