savoy

Интересный девайс, но для своего времени. Частота процессора? Размер винта? Если, стандартная комплектация +2Гиг оперативки, то совсем скудно... ( PS: Как по мне, слабоват для современной гражданской эксплуатации, более актуален при использовании менее требовательного к ресурсам софта, или как бронежилет

Как по мне, то при экстрим оффроад и сложном маневрировании, автомат выигрывает тем, что не насилует движок, корзину сцепления при больших нагрузках на малых скоростях, особенно при экстрим подъемах и переходе с 2 на 1 (за счет гидротрансформатора). В остальном, все устраивает в механике Недавно, на охоте пообщался с обладателем эльки на АКПП. В погоне за зайцем (по пахоте), он умудрился загонять автомат до перегрева и загорания тревожной кнопки о перегреве, на механике (в данной ситуации) он бы очень уверенно себя чувствовал... Так что, я за механику, но соглашаюсь, что автомат помогает избежать ошибок прокладки в отношении сцепления и двигателя

Жесть... Каменный век рулит

При торможении, может неадекватно себя вести... особенно зимой

Мда уж, в некоторых случаях не помешает и капот открывать, защищая лобовуху и пилота... (

Вообще-то, с ним можно созвониться, на мыло написать, или в скап PS: Саша, второй аккаунт тоже забанили?

Не знаю как у кого, но у меня на SS (при сложном подъеме) с 2й, включить 1ю, без вандализма сложно... Выключив вторую (когда меньше 2000), приходится, либо увеличить обороты до 3000 (на нейтрали) для нормального включения 1-ой, либо притормозить выровняв скорость. Только, в этот момент и вспоминаю про кайф от гидротрансформатора на автомате. PS: Целенаправленно брал на ручке и не жалею

уХу Если не ошибаюсь, задние противотуманки есть только на Европейках с SS. Интересно, какого года на SS у Andrikos

ммм, а в инфо машинка с SS, если действительно с SS, то есть Andrikos Авто:L200 SSЗадними туманками никогда не пользовался у меня там даже лампы не стоят я просто хочу задействовать заводской подрулевой включатель.

Погоди, а что мешает подключиться к задним противотуманкам из подкапотного пространства? Разве, задние противотуманки не идут через релюшки возле аккума с водительской стороны? PS: Если не ошибаюсь, задние противотуманки, идут не через релюшки в салоне

Был вопрос: "В движении, тоже мигает, или только при запуске двигателя?" Раздатка, в режиме "задний привод", или в режиме "полный привод"? PS: Если мигает в движении и в режиме "задний привод", то означает что попытка подключить передний привод (или из-за отсутствия вакуума в приводе подключения переднего моста, или из-за кулисы)

Ставьте актуатор => активатор и будет Вам счастье! Чтобы открыть, подключаете к свободному каналу сигналки PS: Здесь, приводил ссылки с примерами установки на карибое http://forum.pickup-...dpost__p__38971

СТО "Адис-Авто" Люстдорфская дорога, 5/2 тел. СТО: 7385536 В будние дни, работает с 9 до 18 суббота: до обеда воскр.: выходной Появятся вопросы, дай знать...

Если все соберутся, пендык будет Дунайскому заповеднику...

С днем варения

Если с ночевкой и без покатушек на эльке, вечером загляни в "Гамбринус" (возле Пассажа на ул.Дерибасовская) знатный пивной ********, со своей историей с момента основания города

Вадим! Поздравляю с Днем Рождения!!! Желаю всего самого наилучшего, побольше всего, а также капитала для туризма и не только.. Оставайся всегда такой как есть, порядочным, правильным и идеальным отцом для дочурок.

Не обязательно к раме, можно приварить к уже имеющейся трубе защиты зада...

Буду, иначе решать вопрос с регистратором. Учитывая, что широкоформатный ультразум SX35 (c FullHD) и так постоянно со мной, продумываю вариант крепления на торпеде над БК, при помощи быстросъема от штатива и прикупить отдельную карту памяти на 32Gb или 64Gb (для записи в авто). Выходишь из эльки, отщелкнул фотик, поместил в кофр или пользуешься им.

Пшикается, через отверстие для слива конденсата. Шланжичек - из которого капает вода после обильной езды с кондеем (под кузовом, около коробки) При профилактике, прикрой чем-то выход из водуховодов, чтобы увеличивающаяся пена не вылезла за торпеду и не за*рала салон.

Ммм, на кой в полевых условиях крышку откручивать? Чуйка была, или элька иначе вести стала? PS: Везунчик

Разве, беззубость ремня балансира можно определить без извлечения? Как правило, ремень балансира либо рвется (и падает вниз), либо клинит ремень ГРМ. PS: Как определили, что требуется резать именно в сию минуту (в полевых условиях)?

Для крыс, важно чтобы частота, или хотябы скважность сигнала изредка менялась на излучателе, ибо они очень быстро привыкают. Изменение частоты, завязывалось на элементы которые изменяли свое сопротивление (емкость) в зависимости от температуры (влажности). Если дружишь с паяльником, можно схемки поискать (очень простые)... PS: Если, надумаешь брать готовые, обрати внимание чтобы была плавающая частота.

Жесть, несколько дней назад на ОККО было 10,10грн Интересно, какие есть варианты получения талонов не для Киевлян?

Где брал? Какова цена вопроса? Задний коврик общий, или отдельно для каждого пассажира?