werwolf

А эти 2.5мм профилированная (то есть с продавленными ребрами жесткости) или гладкий лист? Если гладкий - то полная фигня, если продавлено но не глубоко (3-5мм, как кто-то делал на Святошино и как у питерцев в Шерифе) - то тоже фигня. А вот если как у того же Полигона (там выдавлено солидно, не раз на ней висел, а ей хоть бы хны, но правда там реальные 3мм) - вот это правильная комбинация. Кстати, пару лет назад тесты прочности проводили (во одном из российских журналов), так вот Харьковский "Полигон", из серийных, был признан лучшим. p.s. Мне тоже защита бака нужна, тут согласен и на 2.5мм.

Всем спасибо, успокоили! Теперь по поводу дыма не заморачиваюсь...

Мне кажется, что при таком количестве листов грузоподъемность авто упала до 400-500 кг максимум. Меня, например, такой расклад не устраивает...

О! Тоже недавно обратил, что при нажатии резко на педаль газа, когда обороты уходят выше 3 тыс. тоже кидает дым. А когда нажимаешь плавно, даже выше 3 тыс дыма нету. Ты уверен, что это нормально? А то я списываю на: либо, возможно, плохое топливо (АНП), либо что-то с топливной (чего очень не хочется)...

Разборка в Коцюбинском - 063-730-83-45. Находятся около станции, как раз на против детской колонии. Позвони, спроси... Мне сняли как раз с со новоприбывшей машины.

Дык уже стоит давно...

Именно так!

Ага, добавлю: Первый ряд (от мотора), второй разъем (от капота).

Согласен. Мне весной на ДР подарили друзья Виаровский (72 литра в мин). Проверяли: спущенное в "0" 31"-е колесо накачивало за 4 минуты до 2 атм. А если колеса стравленные до 0.6-0.7, а поднять нужно до 1.6-1.7 то тут, где-то, по полторы минуты на колесо получалось. Меня вполне такой показатель устраивает. Немец так сделал, еще и ресивер маленький туда запихнул. И магистрали кинул к АРБшной блокировке, и тепловозному гудку.

Я тоже уже решил этот вопрос. Позвонил на разборку в Коцюбинском (благо она от меня находится в 5 минутах езды), заехал, купил "карлсон" с араба за 150 баксов. Релюхо дали в подарок, то есть даром. На установку потратил 10 минут. Все работает отлично. Отдельно понравилось то, что перед вентилятором стоит, достаточно прочная и мелкая, пластмассовая сетка. Что в наших реалиях эксплуатации является несомненным плюсом.

Нормальный, и правильный, компрессор всегда цепляется к клеммам аккумулятора. Что слабые (35 литров в минуту), что нормальные (65-75 литров в минуту), что классные (120-150 литров в минуту) все вешаются на аккумулятор, и у каждого на проводе (или в корпусе) свой предохранитель. Так что покупайте правильные компрессоры!

ДА!?!?!? Ну, заедь в Укрчастотнагляд и спроси, что нужно и сколько стоит. p.s. Для СиБи (которые в машине) у нас не нужно вообще, там закон как то коряво написан... Нужен если у тебя мачта и много сотен киловатт на макушке. Не немного а конкретно. И качество связи лучше если машины разъезжаются больше чем на 10 км. Я, обычно, так от колонны не отстаю, или не обгоняю... Почему? Есть, много-стандартные автомобильные станции, цена от 800 баков, до 1500. У Медкепа, у Тихохода на боевой машине (там даже воки-токи перехватывает). Ну а смысл? p.s. Тем более, если все свои друзья сидят на СиБи, то смысл покупать УКВ и всех уговаривать перейти на этот стандарт? На ОРМе подымалась эта тема, раза два. У Вирусов тоже. И там и там результирующая мысль была такая - по соотношению, цена/качество/распространенность/разрешения/прочий_головняк СиБи заняла лидирующее место. (Это как БФГ МТ - вроде бы и не лидер в каждом тесте, но в результате 1-е место по среднеарифметическим показателям.) p.p.s. Саш, я же не отговариваю, даже на оборот, покупай. Просто что бы общаться с остальным большинством, тебе понадобится все равно СиБишку ставить, или много-стандартную сразу.

У меня релюха бьется как "реле противотуманных фар". Там оно что, особенное? Обычное стандартное не подойдет? И еще вопрос - Как подлазил, что снимал, какие особенности, когда устанавливал вентилятор?

Не знаю, воспользуйся гуглом. Какие цены сейчас я не в курсе. А 2 полтора года назад, когда брал себе, стоило около 110 уев... Саши, извени, но ты Гарика больше слушай! Так после этого Иридиум побежишь покупать! Кстати, он тебе случайно не сказал про особенности получения разрешения на УКВ? Системы позывных? Правила работы в эфире? А главное на цены УКВшных аппаратов? Я как то вентелировал подобный вопрос, в результате купил СиБи, а УКВ послал "в песню!". Кроме того, для моих задач, которые я ставлю, возможностей СиБи и так на много больше, чем мне нужно...

У меня стоит Лем Турбо 2000. Я доволен. В радиолюбительском мире считается "самое оно" (по соотношению качество/дальность/цена).

Да собственно кто как договориться! Мы становимся своей компанией, с которой уже много наколесили. Там и с ОРМа, и Шниваклуб, Грейтволовцы, и Одесситы есть, и т.д. Еще много знакомых к нам так же примыкает - ни кто же не запрещает... НО! Едим по любому!!!

Да. И даже в ответ сказать сможешь. Только самую дешевую антенну не ставь, купи нормальную. От этого будет зависеть дальность твоей связи.

А чего тут не понятно? В Алане-100 нет переключения на 0-и и 5-ки. Но умельцы делают. Сетка уже изначально зашита "С", а в ней 40 каналов. И все. Дальнобоев ты и в 5-ках услышишь, просто хуже. Вообще то каналы в 0-ях отличаются от каналов в 5-ах только смещением частоты на пол единицы. Вот и все. То есть, дальнобоя, который работает в 15-м в 0-ях ты можешь слышать как в 15-м канале в 5-ках, так и в одном из соседних каналов, либо 14-м, либо 16-м. Точно так же и он тебя... Одинаковые каналы со смещением в пол частоты частично друг на друга накладываются, но только частично! p.s. Из дешевого и нормального - Алан-121. Там, если перевести ее в "инженерный режим", то можно включить сразу переключение 0-5 (кнопами) и открыть сетки от А, до Л (кажется), короче, в сумме получается 400 каналов.

От город маленький - я с Фрицем вчера пол часа в Караване трепался... Привет-привет...

1. ФМ более пробивная в городе, АМ на природе. При общем выезде можно заранее договариваться в чем работать. 2. Дальнобои, которые наши используют "0" - русская сетка (еще так называют). Дальнобои европейцы используют "5" - европейская сетка. Мы можем использовать что угодно, опять таки договориться при старте и все. НАПРИМЕР. ОРМ - клубный канал, который используется при выездах 7-й (в 5-ках) в АМе, сетка "С". Репитор раньше стоял на 19-м (в 5-ках) в ФМе, сетка "С". Позже репитор перевели на 19-м (в 0-ках) в ФМе, сетка "С" (меньше стало проходов). Стало легче щелкать между репитором и дальнобоями. А на выезде при старте делается общее объявление, которое звучит примерно так: "В колонне работаем в 7-м (в 5-ках) в АМе, сетка "С". p.s. Когда мы своей компанией выезжаем куда то далеко, и надо долго ехать по трассе, то обычно вешаемся на соседний канал с дальнобоями (14-й или 16-й), что бы быстро переключатся туда/обратно, а иногда и вовсе висим на 15-м. Так что тут, для клуба, полная свобода выбора в сетках, каналах, и модуляциях...

Ну ты же сам написал: Или нет? А сам на фесте пори этом был? БЫЛ! Значит и себя причисляешь к своему же высказыванию! А я говорю "Встреча друзей и единомышленников", потому что себя и своих друзей причисляю именно к таким, а не к "не алкоголикам а пьяницам" как выразился ты. Все, спор закончил и твое мировоззрение понял.

Это широко известные в узком кругу спецы! Ребята занимаются тюнингом и восстановлением всех видов УАЗов, и раритетных ГАЗ-69. Но и с Мицыками, Тоетами и Ведроверами тоже хорошо знакомы. И фактически единственное СТО у которых весьма приемлемая цена при отличном качестве. И как доказательство могу сказать следующее - у них я видел машины (переделывались), которые до этого наблюдал в постройке у ОРМ-студии, Пиночета, и даже БТРа... И если еще 2 года назад можно было к ним приехать и сразу твоей машиной будут заниматься, то сейчас нужно договариваться заранее за несколько недель... Я контакты ему кинул, так что, думаю, познакомится...

Так у нас в стране любое сборище подпадает под твое определение! Даже сходняки различных женских клубов. Так чего удивляться? Зевс, может тебе компанию сменить? Там где вообще не пьют или делают это в меру? В нашей компании (которая обычно и ставится отдельным лагерем, а уже к нам примыкают многие), с которой почти каждую неделю ездим на природу - не было ни одного случая, что бы кто-то заснул за столом лицом в салате (вообще молчу про пьяные дебоши и разборки). Тебя же ни кто не заставляет становиться с теми, которые считают, что лучший отдых это ящик водки! Сори за офтоп.

Поздравляю! Всего наилучшего!

Именно так!