werwolf

Саш! Ну какое "была проАмериканская.. ща будет проРоссийская....", как она может стать проРоссийской? Они туда кандидата в президенты отправят? Или танки? Не ищите черную кошку в темной комнате, особенно если ее там вообще нет! Это обычное ТРАГИЧЕСКОЕ стечение обстоятельств! А если бы Россияни это планировали, то они бы это у себя дома не устраивали, а нашли бы способ уложить его на взлете! p.s. Вот если мене на парковке зацепили крыло, какой то ротазей, та как мне этот инцидент рассматривать? 1. Не удавшееся покушение на меня. 2. Целенаправленная атака на мое крыло. 3. Стечение обстоятельств. Какая твоя версия?

Маршрут интересный. А на третий день, мы отоспались и уже не спеша ехали домой, так как в тех краях почти все видели. А если вы поедите, то возле Дубно есть Таракановский форт. Грандиозное сооружение, по нему можно лазить весь день. Кстати вот: С огромным количеством подземных туннелей и переходов, колодцев и лазов. А по дороге в Киев заскочить в Олику (километров 5 в сторону) где вот такая психушка (это не шутка, действующая). Короче, все подробности ВОТ - Дубненский (Таракановский) ФОРТ + Кременец + Луцк + Олика + Клевань

Не читай глупости на заборах! Там еще и не то напишут. А про Тоету, так я не ХайЛюкс имел в виду, его я не рассматривал, я же не фермер. Я имел в виду 105-ку, или 80-ку но только новую (кажется в Бразилии они до сих пор стоят на конвейере).

Ага, они специально всех в один самолет запихали, и долго над аэродромом устраивали туман... И летчики русские были, камикадзе! А запасной аэродром им предлагали в Анадыре, или Владивостоке! Да?

Дальше, между Нагоряны и Нырковом, нас ждали 2 сорванные башни, и потрясающей красоты водопад, который шумел совсем рядом. Подкрепившись под шум десятков тонн воды, падающих с высоты метров 10, мы двинулись в сторону Сокирынцов, где нас ждал очередной замок. Который, кстати, стоит в середине села, но подъехать к нему, а точнее заехать в него, можно только через один небольшой бродик. Как говориться – пузотеры отдыхают! Последней точкой было Дубно. Вот такие были 3 дня. Огромное спасибо выражаю экипажу Жене (Онегину) и Натке (Фотографине), Сереге (Swamper-y) и Юле. Остальные фото ЗДЕСЬ. Авторы: Ваш повествователь (werewolf), Наташа (Фотографиня), Сергей (Swamper).

ТОЕТА это мечта! (помнишь рекламный ролик: Тоета - управляй мечтой!) А элька это весьма здравый и удачный компромисс, по многим параметрам, и один из основных - это цена! А кроме того, в подобной комплектации как у меня(европеец топовый), конкурентов на тот момент не было, да и сейчас нет.

У меня все просто. До этого был 2-й Паджер, европеец с SS и задней межколесной. По этому сразу искался авто не хуже (по проходимости) того, что было. ХайЛюкс отпал - Парт тайм меня не прельщает, автомата в комплектациях вообще нет (а по городу ездить часто приходится, а ситуация с пробками лучше не становится), салон - классика аскетизма, да и если Тоета, то должна быть с передним неразрезным мостом, а таких уже не делают. Кроме того, на тот момент (2 года назад), рамный, мощный, современный внедорожник дешевле 40 тыс не стоил, тем более со всеми моими доп требованиями к нему (SS, межколеска, автомат, и др. мелочи...). А про основные плюсы отдельного грузового отсека (собак у меня нет, но плюсов все равно хватает), я понял уже позже, так сказать в процессе эксплуотации... p.s. А вообще мечта была Тоета 80-ка, 4.2 ТД, европеец (постоянный полный), с автоматом, с передней и задней электрической межколесной блокировкой (в штате идет в топовой комплектации). Но таких машин не продавалось совсем... А через 1 год после покупки эльки, один мой хороший знакомый как раз продавал такое счастье, да плюс в железе по кругу, на 33" бубликах, и в отличнейшем состоянии, при этом за 25 тыс. Реально бился головой об стенку...

Птицы в туман не летают. Поломка маловероятна, так как гробанулись бы раньше. Приказ - ну, если здравый смысл уступил приказу, то что тут говорить... Тогда ПРЕМИЮ ДАРВИНА руководству!

Ждемс! Второй конечно лучше, но все равно, чего-то не хватает, нет законченности и радости... Короче, не то, так я уже рисовали и даже прикидывал по месту... p.s. У меня в штате задние противотуманки - не выкидывать же их!

А что тут сказать - Пилоту и второму пилоту - ПРЕМИЯ ДАРВИНА!!! Если после второго захода у пилота не получается, а горючки не впритык, то идут на запасной. Этим придуркам дали еще один шанс, они и им не воспользовались... Остальным, кто не по своей вине ушел в мир иной, и семьям - соболезнования... Видать судьба...

Кстати, а в Одессе интересный вариант заднего бампера из трубы не появился? А то я все рисую-рисую, а вариант, который бы мне понравился, не получается...

Это да, но музыкальный слух обычно помогает ихбежать глобальных неприятностей. На пример у меня ни когда в жихни не отваливалось колесо, не выпадала шаровая, обрывало привода и т.д. Все выявлялось заранее. Кстати, а стойка, аж щелкала, когда ее рукой дергаешь, даже монтировки не нужно. p.s. Если что то поломалось, то это нужно заменить, иначе оно может потянуть за собой еще что-то по цепной реакции, и за частую, более дорогое. А жадный!, в этом плане...

Антоха! С Днем Рожденья!!! ШОБ ВСЕ БЫЛО!!!

Особенно порадовала последняя ссылка! С установленными Брембо! Особенно в сочетании пружинной подвески, и теплоизолированный хвост глушака! Стритрейсеры, блин... Кстати, у меня на Паджеро2 (когда он был) задние дисковые стачивались быстрее чем передние, а стоили дороже, но я не только по асфальту рысачил... p.s. Мне это напоминает разговор с одним моим знакомым на МПС: он - Надо дижек мощнее, а то вяло бежит, и амортизаторы по мощенее, а то в пооротах сильно кренится, и тормоза ярче... я - Так купи пузотерку, например Хонда Акоккорд, или новый Лансер. он - А как я по колдобинам и на природу? наф мне пузотерка? я - Тогда крузак 200-й, или, на крайняк, Туарег. он - Так они же до хрена бабла стоят! я - О! Так зачем переделывать, если можно сразу и готовое? он - Так мне у моего проходимость нравиться... я - Тогда смирись с остальным, или копи бабло на 200й! он - ... наверно, таки, придирается копить, а пока смириться... Это я к тому, что затраты на диски могут себя не только не оправдать, но и не окупить...

Код оригинала: правая - MR 992310 левая - MR 992309 Стоят примерно 340 грн (на экзисте, с доставкой через 11 дней). Не(!) оригинал стоит примерно от: 101 грн от CTR (Информация о фирме: Central Corporation - корейская компания, основанная в 1960 г - скорее всего идет на заводской конвейер и называется "оригинал"), до 254 грн от Ferdinand Bilstein GmbH & Co. KG (Информация о фирме: Компания FERDINAND BILSTEIN JR. (сокращенно - ФЕБИ) была основана в 1818 году, а свое современное название получила в 1844 году. Германия). Я ставил Febest (Информация о фирме: Компания "FEBEST" основана в 1999 году в городе Франкфурт на Майне, Германия), по 120 грн. Кинь мне в личку список, я тебе пропишу все коды.

Самое смешное, что меня тоже устраиваю барабаны. С другой стороны, относительно недавно узнал, почему на эльках, да и у других монстров внедорожья, передние дисковые, а сзади барабанные - дело в том, что дав разных типа тормозных механизма по разному работают в разных экстремальных ситуациях. На пример при прохождении брода дисковые не тормозят совсем, пока не подсохнут, а барабанами можно затормозить, доже если они мокрые. Сам такое проверял и не однократно...

Зачем? Рано! На Ботанике опять плавать придется, даже в ТР1.

НЕ! Ты очень жадный! Такуюу не дадут! Хотя бы 70%!

А каковы критерии голосования? И кто имеет ключевой голос? Если самый грязный то вот: Если водоплаванье, то тоже есть (еже без шноркеля было): Если комичное (в стиле "сидим, отдыхаем..."), то такого у всех должно быть море, например:ъ И т.д. Кстати, еще вариант - машина на фоне экзотического места...: Короче - без перспективно. Тут почти каждый себе календарь уже сделать может. И это я всего лишь в пару альбомов тыкнул...

Молодцы! Красиво плавали! ... а мы все по замкам, да по водопадам... (чуть позже выложу маленький фото-отчетик с кратким описанием).

Я ни чего не предполагаю! Я говорю то что слышал от него лично - только нажимаешь тангенту и туда ГАВ, движек сразу глохнет. После чего отключаю блок, и еду общаясь по рации дальше...

Кстати, информация к размышлению. У одного моего друзяки (думаю, некоторые знают Димку-ДНК), так вот у него "в-тек красный". Катается он уже с ним месяца 3, доволен... Но ни как не может победить один интересный ГЛЮК. Когда включает СБишную радиостанцию на передаючу, загорается ЧЕК, и машина глохнет. В пассивном режиме радейки - все ок. Короче эту проблему он до сих пор не победил, пока ездит без радейки. Кто хочет подробностей - узнайте у него сами... p.s. У меня глюков, на данный момент, не замеченно.

Спереди будет мало. Это продают 33" колеса! У меня 31.8" - если бы были новые затирали бы за брызговик при вывороте. 33"-е будут затирать не только по брызговику, но и по подкрылку спереди, и возможно придется резать часть пластикового расширителя. Кроме того очень хорошо почувствуется эффект падения тяги и динамики...

Мне кажется, что выезд будет испорчен запахом тухлой рыбы... Я бы уже двигал в туже сторону но на Десну...

Нужен меньше размер! У меня мозг не такой большой, и соответственно череп тоже... Это не критично, но желательно...