werwolf

Присоединяюсь ко всем, и тоже сильно поздравляю! Здоровья и удачи!

Спасибо огромное! Очень приятно! Ваши б слова да богу в уши...

/profile/398-rost/?do=hovercard" data-mentionid="398" rel="external">@Rost, а как еще? Русские ведь своих не бросают! И спецов из Тольятти не бросили, и до этого... Это нормально, дальше будет веселее!

Саня поздравляю! Чтоб у тебя все было, и тебе за это ни чего не было!

/profile/5250-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80/?do=hovercard" data-mentionid="5250" rel="external">@Столяр, спасибо, скачал (общим архивом удобно). Пока не смотрел еще...

Да не шумите вы. Просто человек не хочет это все продавать, вот и ценник нарисован в районе -10% -15% от нового. В данный момент, и при данных экономических реалиях это железо будет продаваться несколько лет...

@ARAVI, вот та же самая фигня...

У меня все работает. Тогда закинь в гугл "Audi создала солярку на возобновляемой энергии". Там уже много сайтов, кто это выложил.

Вспомнил я свою тему... И вот почему! ДТ из воздуха! И опять немцы молодцы... Блин, хочу токую хрень на даче сделать. Кто знает как?

Меня заблокировали за херню...прям "смысл жизни у меня пропал "из- за этого офроцдмастера Я на ОРМ первый закинул эпохальную песенку про "хуйла", за что меня тут же забанили, первый раз, и на месяц(!), типа за мат!!! После того я практически туда не заглядываю (рас в неделю-две от силы, и то, поздравить "стариков")... Еще раз сори за офтоп.

Сори за офтоп. Да, оказывается все познается в сравнении, помню сам возмущался загадочной системе регистрации на ОРМе, правда это было 9 лет назад. Но как оказалось, система хоть и примитивна - завязана на человека, но получилась самая эффективная от спама и ботов.

Ага, и только в булочную по солнечным дням! Сори за офтоп, но эти реакторы будут продаваться уже через пару лет, а может и в этом году начнут. На них уже принимают заказы. Большие версии, размером с контейнер, которые могут обеспечивать светом и теплом небольшой поселок или ПГТ уже есть и их производят и продают. А вот маленькие пока в опытном варианте существуют.

Я тут это... уже неделю рисую на бумажке вариантик. Взять Джимник, выкинуть (точнее продать) движек, коробку, расдатку, а на месте расдатки поставить 2 электромотора, крутящих каждый свой кардан. Акуммы под капот, и вместо коробки, бака и выхлопа. Суммарный вес может получится в районе 1,2-1,4 т, с запасом хода 200-250 км. Ну вот как-то так я себе будущее начинаю видеть, если конечно цену на нефть не опустят до 5-10 долларов как в 50-е годы.

Правильнее это называть "оптимизацией затрат". Смысл нести дополнительные затраты, которые не приносят тебе прибыль? Это вполне логично.

Вот кто у вас во Львове - не знаю, погугли. В крайнем случае - сделай сам, там не очень сложно, хоть и есть куча разных приколов. У нас в Киев кажется 2 или 3 конторы, кто делает на промышленных условиях, натыкался на объявления в нете, когда масло искал.

/profile/240-poputchik/?do=hovercard" data-mentionid="240" rel="external">@poputchik, если у тебя до процедуры было все хорошо, то вполне логично, что изменений не почувствуешь. У меня после замены ЛиквиМоли на Хадо была разница. При последующих заливках Хадо разница почти не ощущалась. Кстати, БиоДТ в пропорции с обычным ДТ 50/50 или хотя бы 30/70 выполняет тот же эффект, как и все наши моющие присадки. А вот если залить чистый БиоДТ - то всю возможную дрянь оторвет, поднимет и все в фильтр - гарантированно забьет, и нужно иметь при себе запасной, иначе шнурок...

Я еще добавлю, что бадяжить чистящие присадки в топливо, в Европе особого смысла нету, у них там и топливо чище, и уже много лет идет смесь ДТ и БиоДТ в разных пропорциях. А БиоДТ отлично чистит все отложения, а в смеси как раз работает очень мягко. А с бензином - там опять таки этанол... А у нас - тоже бессмысленно, если у нас упорно бадяжат топливо из разного говна, где нормального ДТ где-то 50%, а остальное непонятно что, то добавлять туда дорогостоющую чистящую присадку, которая еще и может "подраться" с ингридиентами бодяги еще в цистерне... Короче, тут работает первый закон выживания - Спасения утопающего дело рук утопающего...

/profile/296-savoy/?do=hovercard" data-mentionid="296" rel="external">@savoy, знаю-знаю. Я по этой причине, под домом эльку из под дерева убрал, а то вороны сверху обед утраивали, то кости на капоте, то хлеб на крыше...

Суровые вы... А у меня сегодня цирк. На даче, в старой яблоне дупло, и пара скворцов его уже который день чистят. Прилетела другая пара, и устроили разборки, чье дупло. Мои домочадцы, глядя на этот дебош, потребовали от меня, быстренько, соорудить скворечник (одна пара то не пристроена). На мою фразу "нет чертежа, значит буду делать на свой вкус", были тут же найдены чертежи в нете, со словами "ВОТ! нефиг делать норку для мышки...". Не вопрос, пошел, напилил, нарезал, зачистил, проклеил собрал. На все про все минут 30-40. Собственно нашли место, прибили не далеко от дупла (на соседнем дереве). Дело сделано пора домой. (фото показывать не буду - хоть и добротно, но смешно). Через 5 минут кокой-то птичий дебош на улице! Между дуплом и скворечником сидят уже 6 скворцов и 2 поодаль, и треск неимоверный... Походу придется клепать еще домики для птичек! Общага получается...

Привет всем. Мы когда то усиленно спорили, по поводу кнопки "ускоренного обогрева", которая есть на европейских версиях, а именно - как реализована данная функция? Я оказывается тоже был чуть-чуть не прав. Я вчера увидел "в живую" как оно выглядит. Начнем с того, что пришлось разбирать (честно скажу не мне - Сане электрику с Серецкой) все приборку до моторного щита, что бы долезть до печки, выглядело это так: Ну и собственно до такого состояния, что бы выдернуть всю печку целиком: А вот уже когда разобрали печку, то увидели там не 2 а 3 радиатора: собственно испаритель кондея (который и нужен был, но об этом позже), радиатор печки, и... 3-й радиатор с силовыми электрическими проводами. Это он так выглядит (лежи на "мозгах" - для понимания размеров). Вот он то и начинает греть наш салон, пока на движке еще лежит иней. Собственно тем была создана для любопытных, кого не удовлетворился пространственными ответами, еще тогда, пару лет назад, во время спора на встрече под треугольником. p.s. Да, разбиралось то это все чего - испаритель кондея сгнил. Причина банальна - тополиный пух (который постоянно был мокрый от конденсата, и испаритель не мог нормально высыхать). А попал он туда, как только машина выехала из салона, про отсутствие фильтра я узнал только через пару дней, пока купил, пока поставил, а дело было в конце мая... Собственно этого хватило, что бы пух влетел в систему и повис на первом по счету радиаторе, то есть испарителе. Собственно это инфа для размышления тем, кто не стразу поставил себе фильтр салона.

Антонио! Поздравляю! Здоровья и удачи!

Пока ни чего не ясно. Официальная версия - горело снаружи, резиновая прослойка между внешней броней и внутренними отсеками, собственно по этому и решили в воду погрузить по рубку. Повторюсь - это официальная версия, что там было на самом деле - ни когда не узнаем. Могу поспорить, что это уже засекречено...

Еще раз поздравляю! Всего наилучшего!