werwolf

!Члены Клуба!
  • Content count

    4,486
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by werwolf

  1. Зайка, прости за грубость!... в жизни постарел, и тут тоже оказывается... Как страшно жить........ Да кидает вроде как правильно, только почему то по большей части к оленям. Командный бой? Это что бы еще и комманнду тащить, а потом еще и персонализировано ругаться? Нет уж, спасибо...
  2. Я почти всю осень гонял в "салолетики", и практически в ВОТ не заходил... И вот сейчас, после релиза "салолетиков" опять вернулся в ВОТ. И вот мне не сильно ясно, то ли игра опменялась, то ли у меня руки кривыми стали, но сейчас я получаю удовольствие только от КВ-2, и PzIV (с фугаской), ну и естественно 59-й... Вот на них я нагибаю, и практически всегда в первую 3-ку по результативности вхожу. А покатался на Е-100, ИС-4, ИС-7, Т-64А, так в 65% слив, и то что я первый по урону и результативности, и все равно слив - меня это все как то не радует...
  3. Я с прошлой осени полный не выключал (у меня СС), уже привык к лучшей управляемости и ровной тяге везде, а на увеличение расхода (0.3-0.6 литра на сотню) просто забил.
  4. Ну, в принципе правильно сказал... только не после 50, а скорее после 70 тыс... Равномерно и не большими грузами. p.s. После 40 тыс на КМ2 решил их проверить на дисбаланс (причин не было, просто любопытство). Покрутили 3 колеса из 4-х... Решили не трогать - в пределах нормы. ...в 2-х словах: Я доволен.
  5. А чего так? "за не надобностью"... Перестал страдать излишней мнительностью? Или поставил более капитальную очистную установку?
  6. Еду. Скорее всего штурманом в ТР2...
  7. Везучие... я в неделю 40-50 литров легко укатываю, и это не предел...
  8. Давление действителтно низковато. Рекомендую спереди 1.8, сзади 1.6. Исходя из моего опыта на таких же колесах, это давление оптималтное из соотношения мягкость/расход.
  9. Да тут двояко. Я одной стороны "реклама - двигатель торговли", с другой стороны "втюхивание херни лохам"... А визуально - порядочное засорение пейзажа...
  10. Без рекламы ГОРОД виден! Сразу вспоминается советские времена, детство, юность... Однозначно без этой хрени лучше. Кстати, Я когда год назад в Памплоне и Сан-Себастьяне был (пошлялся там по городу), это в Испании, так вот тас сразу бросилось в глаза минимум рекламы. То что в витринах магазинов и их вывески этих магазинов и кафе, это понятно, а вот таких билбордов как у нас фактически нет. А старый город так вообще, ни одной, и вывески в стиле под старину. Глаз просто радуется.
  11. Если нужен готовый, то это к Свину, у него есть. Кстати, остался последний комплект, с не крашенными крюками. Джони вроде бы хотел, но потом не звонил, так что все еще в продаже.
  12. Во! Тот же вопрос волнует! На сколько я понял, это обычные удлиненные усиленные. Сделаны из уголка (на сколько я понял), и усиленны перемычкой. Как мне кажется, он перестраховался - можно было либо уголок, либо перемычку.
  13. Такс... по пунктам! Я умный (и скромный), кнопать много не буду. Столяр абсолютно верно сказал (см. ниже), а я это не единожды видел. Ты очень сильно недооцениваешь крепость нашей рамы. У моего было 3(!) крепких удара. Первый - у жены сосна перебегала дорогу, большая, с пол метра в диаметре. Словила точно серединой, аж корма подпрыгнула. Бампер рихтовал, крепления бампера и все остальное было абсолютно целое. Второй - уже я боднул Рено Кенго (у него минус задний бампер, дверь, крыло, фара), ну так, по мелочам. У меня опять подогнулась нижняя труба, остальное в норме. Третий - меня в бок по касательной бил Киа, меня сдвинуло на полтора метра. Прижало правую часть трубы к родному бамперу (смещение на 3 см). Это все еще до установки лебеды, и усиливании всей конструкции, включая многоточечное крепление к раме. Во всех трех случаях я рихтовал только бампер, его и подкрашивал. Если бы бампер или его крепления были слабее, я бы перекрашивал родной, восстанавливал бы светотехнику, наверняка еще бы и радиаторы менял бы. В АРБ переделывают точки крепления бампера к подрамнику (я уже это кажется писал), и живут дальше долго и счастливо.Правильный бампер деформируется (только в точке удара, то есть угловая часть) в пределах 1-3 см, авто при этом рикошетит (прям как у тебя), и все. То есть все остальное на месте. Ну как то вот так. С другой стороны, если у тебя есть СВОЕ - другое мнение, то ни кто же не мешает ему следовать. Каждый тратит свое деньги как ему больше нравится.
  14. Там изначально (что у пресловутого АРБ, что у Пиак-а, что у аналогов) есть так называемые "зоны деформации", специально заложенные из благих намерений, которые многие владельцы и ощущают после первого наезда на небольшое препятствие, или жестком лебежение через блок (тут обратный эффект). Умные люди их убирают, и живут потом спокойно, другие не менее умные, обзывают первых дилетантами, и бьют челом перед теми же инженерами АРБ... Победителей пока нет, у каждого "своя голова ЗА плечами"...
  15. Ну что сказать... В "+" это то, что с родным у тебя бы повреждения и и сопутствующих приколов было в несколько раз больше (вплоть до узлов ходовой по правой стороне, типа наконечников и т.д.). Ну а в "-" крепления бампера к раме, а именно эту переходную конструкцию, нужно было изначально усиливать, уваривать косынками, и кое где и переделать напрочь. p.s. А доце ремнем по мягкому месту, за использование техники без контроля первого пилота. Ну и в свободное время "крутить змейку" на поле между палками-вешками, и пока не будет перекручивать руль от упора до упора за 3 секунды до штурвала не допускать! От полетов отстранить! Назначить дежурным по аэродрому! Вечным дежурным!!!... и т.д.
  16. а я думаю что это мусоровозы...как раз мусор они ночью вывозят, и на машинку свою поставить мона Не, не они. У них машины новые (какие то козырные ездят) там своей светотехники хватает, и получше весема. Я бы сам снял... Тем более приезжают поздно ночью, часа в 3-4, а свинтили часов в 22-23 часа где-то... И необходимый инструмент наверняка всегда есть с собой! Тогда, Саня, готовься! Парк мусоровозов большой. Всем захочется таких фар У них свои есть, тем более снимать там минут пять, а загружаются они у нас за минуту максимум, сам видал. Ну, до Газапроводной от Туполева не близко. Сомневаюсь.
  17. Мое мнение на эту тему. Ну, Киев вообще, как показала практика "большая дерЁвня", так что комбайнеры у нас каждый 3-й. Да-да, именно такие мысли меня и посещали. Будем проверять на достоверность. не найдёт он нифига в соседних дворах...вооообще нифига не найдёт..наркоши свиздили... Я сильно сомневаюсь, что наркозависимые существа способны адекватно использовать предметы созидания в виде гаечных ключей. Короче - наркушники обычно выламывают что-то "по быстряку": магнитолу, видеорегистратор и т.д. А тут совсем неэлектронная хрень, при этом правильно закрепленная, которую руцями банально не снять, а тупо отломать. А тут даже пластиковые шайбочки забрали...
  18. Знаю такие болты, и как снимаются тоже знаю, как говорится "пилили". Кидай ссылку. ... правда я понятия не имею, где они могут продаваться.... А при надобности, как демонтировать? Точно так же - болгарка наше все! может проще резьбу на супер клей?тоже хрен открутишь..... Помогает только в качестве гровера, обычному ключу и приложенной силе противостоять не может - проверяли еще очень давно. Ну, у меня крышка багажника нормально прикручена, да и если таки оторвут - с ней бежать очень не удобно. Вообще, вот ЗДЕСЬ была ссылка на фото. Сейчас куда-то делось изображение Можно гуглить по "гайки антивандальные". Пробовать покупать, например, ТАК. Или я спрошу у товарища, где он конкретно брал и скину в личку. Я понял, спасибо, будем искать... НУ ты если че звони, приму участие. Думаю эта тварь их будет на этих выходных ставить, так что на следующей неделе похожу по соседним дворам не спеша, вдруг повезет и на глаза попадется - тогда конечно сообщу общественности!
  19. Знаю такие болты, и как снимаются тоже знаю, как говорится "пилили". Кидай ссылку. ... правда я понятия не имею, где они могут продаваться.... А при надобности, как демонтировать? Точно так же - болгарка наше все!
  20. Да вряд ли, 2 года пас что ли? тебе ж говорили что для симетрииЭээх, предупреждал же...Нужно, наружный регистратор на эльку вкорячить, так хоть видео на память останется... Несмешно... сегодня проверил - вторая на месте......а симметрии как раз и не хватает. Не прошло и две ночи...Похоже лентяй, долго примерял первую твою фарку, подошла! Вот и вернулся за второй... Неее, не сосед, так бы он сразу увидел что симметричнее с двумя, не пришлось бы возвращаться за второй.Думаю, за фарами он не позарится. Укомплектован! Выманить повторно, еще тот случай... Что, еще можно сказать? Попробуй выманить на танковые фары с маскировкой, если и их безпоследственно умыкнет, то можно будет попытаться заманить на Луна-2, затем на Луна-1... Нууу, в общем пока еще есть шансы встретиться с ним... Наружный регистратор - возможно... Ну теперь искать проще по соседним дворам - у него теперь целых 2 фары! Не, танковые и Луна - это не мой формат. Уже продумал более простое решение. Я как раз собирался светодиодки туда ставить, так вот на каждое болтовое соединение, там где болт будет чуть вылазить из гайки, буду ставить хорошую "каплю" электросваркой. Открутить будет невозможно ну или очень проблематично (и от вибрации не открутится), а если нужно будет снять, так я и срезать болгаркой эту "каплю" с гайкой и болтом вместе смогу легко, это не проблема.
  21. Саня, а ты же живешь вроде в частном секторе...или я ошибаюсь В частно молько летом, сейчас в районе пятиэтажек... Маячок в фары.... сигнализацию на разрыв провода.. Это будет дороже чем старые новые фары вместе взятые, а эффективность сомнительная. Это явно не школьники или дети, там работал человек который знаком с ключами 13 и 14 и кусачкачи. Дети сейчас этого не умеют, они сейчас только с мышками да клавами общаются, с тачскрином заодно. Дети бы банально отломали, да и то врятли, оно им не нужно. Эта тварь чётко знала, что делала...
  22. Не, ну это полный цырк! Этот пи...нас свинтил сегодня вторую фару!!! Желание поломать ему пальцы у меня увеличилось ровно в два раза!
  23. Бывает и сифонит масло. Пары масла упирается в заглушку, а сзади давление, вот и давит через щели. А вообще заглушку нужно ставить с родной прокладкой - лучше утягивается.
  24. ты забыл что полить необходимо...что бы росло быстрей Не нужно, там такая влажная и плодородная заболоченная почва, что все будет просто отлично расти, тем более снизу такая отличная органическая подпитка будет. ты забыл что полить необходимо...что бы росло быстрей Ты имеешь в виду негашенной известью? Не-не!!! Ни какой химии! Только натуральные удобрения! Вывез и удобрил - и природе хорошо, и в городе чисто. ты забыл что полить необходимо...что бы росло быстрей Ты имеешь в виду негашенной известью? ага...что бы случаем не вылез Из под метра тяжелого заболоченного грунта, да еще и ниже уровня воды - это вряд ли... Я же говорю - места там замечательные. Вполне адекватная реальность. В той же Пуще как минимум несколько десятков остались, со времен 90-х.