werwolf

Ага, Серволи приедет, а пол его машины уже продали, а оставшуюся половину уже готовы пилить и резать под "котлету"!

Еще раз пожалуйста, я прослушал... Куда-куда резистор вставлять??? МОЛЧАТЬ ГОСПОДА ОФИЦЕРЫ!

Может уже проще три оставшиеся снять и поставить один рази нормальные резиновые? Все равно машина боевая, а не гламур. Кроме того их (имею в виду резину) на дольше хватит, и деревья и камни держат без повреждений, уже проверенно не раз...

Блин! Мне фантазии и без варенья с дурью хватает, мне многого в реальности не хватает!

Не понял? Наличие резистора в датчике компенсирует забитый радиатор? Прикольно... А куда можно еще засунуть резистор, и сколько штук, что бы получился эффект 35-х симексов и двигла не меньше 4-х литров?

МОЛОДЦЫ!!! Только не расслабляйте булки - финиш еще не близко!

У меня без чипа бортовик не врет, почти. А с чипом врет гад! На 2 литра меньше показывает чем есть в реале. И если по городу он врет меньше, то по трассе именно на 2 литра.

Ага, а когда едешь на море пить, курить, и морально разлагаться, то даже если дорога вверх и даже встречный ветер, с лежачими полицейскими, то все равно - 200-300 грамм! Так?

Ну с высотой я в курсе, почти 200 метров, как никак...

На выходных был проведен маленький эксперимент. Суть эксперимента: зависимость расхода по трассе, наличие чипа под капотом, радости от езды. Дано: L200, АКП, КМ2 265/75/16 (давление 2.2 атм), загрузка 4 человека + 100 кг в кузове, железо по кругу. Кондей включен всю дорогу. Топливо от ВОГа. Направление в сторону Одессы. Температура за бортом (24-26 градусов) Туда ехал с отключенным чипом, скорость держал в пределах 100 км/ч (+-10 км/ч). СРЕДНИЙ РАСХОД - 10.2 литра на сотню. Ощущения - унылое солнышко! При резком нажатии на педаль газа, на скорости выше сотни, да еще и на подъем - разгонной динамики считай нету, ХОТЯ(!) дыма тоже нету... Грустно... Направление в сторону Киева (есть одно НО - в Одессе сделал полную промывку Винсом на фильтрующем стенде). Температура за бортом 28-30 градусов. Чип включен, скорость держалась в пределах 120-150 км/ч. СРЕДНИЙ РАСХОД - 11.4 - 11.6 литра на сотню. Ощущения - удовлетворение от езды! При резком нажатии на педаль газа, находясь в самом начале подъема (холмы Одесской области), на скорости 100 км/ч на верхушку подъемы вылетал уже со скоростью 140-150 км/ч, при том что педаль до пола не надавил не разу (в отличии от поездки с отключенным чипом). Одно НО, дымок конечно был. Не облаком, но отчетливо видно, как стелился по асфальту... Вот такой вот не очень ровный тест. Хотел обратно ехать тихо, около 100-ни (что бы была выявлена четкая закономерность), но машинка сама набирала скорость... И даже сам моргала Ренджу, который плелся со скоростью 140... p.s. Когда слили остатки Винса из фильтра-отстойника промывающей машины, то цвет он имел славнокаковый, темный, мутный, с пузырьками воды... Так что кажется мне, что таки отложения всякие там были...

Хвастаюсь! Так вот - надоела грязь на крыше. И такое не только на покатухах бывало но даже и в городе. Решил я поставить нормальные расширители (чуть шире стандартных), и правильные брызговики. И вот что из этого вышло (сори, фото с телефона). Добавлю. Устанавливал все сам. Бызговики придумывал форму и резал тоже сам. В боях уже проверил - результатом доволен.

Ну Сань, мой то не развалился. Хотя я с ним уже и на трамплинах прыгал (поеду сегодня балку моста усиливать - чуть прогнулась ). Так что весь вопрос в правильном производстве. Можно сделать на много крепче тягача, так что можно развалится а домику пофиг, и при том он будет не сильно тяжелый(!) - разные цели, разные пути достижения результата.

Я себе вот об этом задумался - http://www.mikenchel...lbum/index.html (это отчет постройки в картинках - весьма стимулирует на творчество) такой оригинальный полу-трансформер, естественно с уклоном под оффроад. Так сказать "проекто №2"....

Уже забил, оно пылью припало и особо не видно! Пыль с торпеды теперь не вытираю! У меня логотип этой хрени бликовал на лобовом стекле. И если мне особо не мешал, то на видеорегистраторе отражение было хорошо видно.

... вот я даже не знаю как реагировать то...

Мы когда то рассматривали варианты производства такой формы, и столкнулись с некоторыми проблемами, которые отсутствуют у тех, которые сейчас стоят у меня и лежат на складе у Свина (их некоторые называют ленточными). А именно: 1. Арки у машин разного радиуса, а иногда и не совсем круглые, если начинать московские подгонять под не стандартное крыло, внешняя часть расширителя начинает терять форму и либо уходить внутрь, либо выгибаться наружу. И установка проволоки внутрь не сильно спасает ситуацию. 2. Крепить приходится к внешней части крыла. То есть при демонтаже останутся хорошо заметные дырки снаружи крыла. А при демонтаже ленточных их банально не видно, так как отверстия будут снизу. 3. Под эту юбку, которая прилегает к крылу, если ее не посадить по всей плоскости на герметик будет набиваться грязь, вода и т.д. Под ленточные практически не набивается, банально нет места для грязи. Ну это основные... Если это не смущает, то вперед, заказывай - будут выглядеть как пластиковые по форме, только прочнее и надежнее. p.s. Покрасить их в цвет авто нельзя (если не черного цвета авто). Вернее можно, но "деньги на ветер".

Та в любом Эпицентре. Я недавно опять их потрогал. Имеет смысл ставить если ты делаешь "котлету" и рассчитываешь их живучесть на одну гонку, а точнее на прохождение предстартового техкома. Смотри, более гармонично выглядят 2-шки, но более функционально 3-шки. К меня 2", у Сереги Свампера ни МПСе стоят 3.5". Так вот у него авто обычно на много чище чем у меня. Хотя до расширителей, после покатухи мое авто и на авто похоже не было. Так что эффект есть и от 2" и от 3.5", но от 3.5" эффекта больше.

Тогда только тенты от бассейнов! они есть оочень большие! ... правда там есть одно НО, в них есть отверстия для слива дождевой воды внутрь бассейна, так что может иногда капать с самых необычных мест!

Кстати да, я себе тоже залил. У меня на 30 тыс начала чуть-чуть потеть, в пыльники чуть АТФки выдавило. После замены АТФ, кажется на 80 тыс. делал добавил этого дела. После этого жидкость стоит в норме, и ни чего не доливал. А до этого грамм 100-150 долил, всего. Может и совпало, а может и подействовало... на что-то там.

На прошлой неделе тоже у Саши менял пыльник. Уже второй. И тоже пробил зимой или уже весной, и тоже совсем не большая дырочка. Пролил все ВэДехой и ни чего не заклеивал (мокро тогда было). Сняли его вот сейчас - внутри чисто и комфортно, хотя с дыркой я уже успел и поплавать и погрестисть от души. Теперь оригинальных у меня нету. С двух сторон стоят "неоригинал" с экзиста, ценой по 104 грн. Проблем нет полет нормальный.

Сразу совет. Если именно этот как на твоей ссылке, то сразу покупай комплект стоек, потому как без них его не удобно использовать, малоэффективно. И второй совет, купи сразу пару комплектов резинок с крючками разной длинны (в супермаркетах и эпицентрах такие есть, типа стяжки называются), около десятка шт, и пользоваться ими вместо веревок. На много удобнее, можно тент быстро и равномерно растянуть где угодно, ну и гасятся все порывы ветра, что достаточно хорошо продлевает жизнь тенту. p.s. У меня в комплекте 4 разных тента (ездим часто и большой компанией. Самый прикольный оказался тент, который я снял с дачного бассейна (заменил новым), он круглый, в диаметре почти 6 метров. В центре одну опору ставим, а края к деревьям, если есть ветер, то подветренную сторону к земле. Отлично получается и 8-10 человек легко влазит.

НЕ! Там ориентир антенна от СиБи в центре болота! А ту тол машины видно, значит сами уехали!

Кстати про анитисиликон. Пол года назад приклеил на приборку резинку, для телефонов, что бы не убегал. Он апостепенно перестала липнуть, решил я ее отодрать ( ), короче, под ней остался след, типа клей или что-то подобное. Короче, я его оттереть, на данный момент, НИ ЧЕМ не смог. Ни антисиликоном, ни уайтспиритом, ни бензином... Короче - прибываю в задумчивости... Сори за офтоп.

А у меня банально возможности нету. Днем работа - не сильно поиграешь, а вечером на даче, а там и ноут слабый и инет беспроводной... Хотя обновлялку скачал уже...

Это больше похоже на "место проживания"! То есть жить ты будешь исключительно под ЭТИМ "пикапом"...