Search the Community

Showing results for tags 'Винницкая область'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Дела клубные
    • Клуб Пикап
    • Pickup Club Ukraine
    • Охота, Рыбалка и Грибы
    • Праздники нашего клуба
    • Наш сайт и форум
  • Закрытая ветка клуба!
    • Для членов клуба
  • Подготовка, Доработки и Стайлинг
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • WV
    • Toyota
    • Ford
    • Dodge
    • Chevrolet
    • SsangYong
    • Для Остальных Пикапов
    • Бортовой журнал
  • Оборудование и Снаряжение
    • Оборудование (+ offroad оборудование)
    • Одежда и Снаряжение
  • Шины и Диски
    • Все О Шинах
    • Все о Дисках
  • Авто-соревнования, Авто-путешествия, Авто-мероприятия
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Мероприятия
  • Коммуникация И Навигация
    • Связь
    • Навигация
  • Купи/Продай
    • Партнеры клуба
    • Авто, Мото, Вело техника
    • Запчасти, расходники, аксессуары
    • Барахолка (купю, продам, подарю)
  • Курилка
    • Увлечения наших Одноклубников
    • Юмор
    • Флейм
    • FAQ

Calendars

  • Основной календарь

Found 1 result

  1. Некоторое время назад, наша маленькая компания (Женя "Онегин", Наташа "Фотографиня", Сережа и Юля "Swamper-ы", ну и Я, вместе со своей женой Таней) планировали, куда бы прокатится на Пасху, как ни как 3 свободных дня. Каким образом выбор пал на Винницкую область ни кто уже и не вспомнит (возможно, что именно там мы просто не были), но наличие там кучи всяких древностей нас сподвигло на поездку, дабы глянуть воочию а не на чужих фото. Кроме того, многие эти древности находятся в таком плачевном состоянии, что возможно уже наши дети их просто увидеть уже и не смогут. Итак маршрут был прост: Киев - Брацлав - Немиров - Печера - Тульчин (первая ночевка) - Комаргород - Сороки, (МОЛДОВА) - Буша - Тульчин (вторая ночевка) - Верхивка - Ободовка - Глибочанская ГЕС - Киев. Далее будет короткие описания и впечатления от увиденного, естественно с фото, так же координаты увденных мест (да бы потом не было вопросов, а где точно это находится). Кого интересуют исторические подробности - Гугл вам в помощь, там этого много. Итак, ранним утром (ну, около 9-ти утра) мы неспешно выдвинулись по маршруту. Первой нашей точной был поселок Брацлав, где был костел Костел (48.823834°, 28.942372°), не сильно старый и вполне обычный. Но там же была и Братславкая ГЭС (48.828063°, 28.952140°). Она частично функционирует, но видно, что построена она была как приложение к какому то крупному заводику, и за долго до революции. Второй любопытный факт, это то, что над этой ГЭС находится большое и очень старое еврейское кладбище, где покоятся несколько именитых личностей еврейского народа. Как сказал смотритель, толпы паломников бывают тут так же регулярно как и в Виннице. Дальше был Немиров и его Электростанция - Брацлавская мельница (48.961238°, 28.839487°). Так как в Немиров мы заскакивали по косательной (не заезжая в глубь города), то и глянули именно то, что было на пути. Мельница, на удивление, в приличном состоянии, и вроде бы ее даже планируют восстановить полностью. Кстати, она когда то работала в связке с местным сахарным заводом, который в последствии стал спирт заводом и сейчас имеет такой вид. Естественно рядом был и фирменный магазин, и пройти мимо мы просто не могли - надо было взять чуть-чуть экзотики. Тут фото не будет (да бы не захламлять отчет), смотрите в альбоме, скажу только одно - Сережа нас в очередной раз удивил. Он вышел из фирменного магазина держа в руках..... да, именно это..... МОРОЖЕННОЕ! ... чем окончательно травмировал нашу неокрепшую психику. Дальше мы свернули в село Печера, где была очередная Водяная мельница (кон. XIX в.) позднее электростанция, 1951 г. (48.859646°, 28.728072°), и тоже в разрушенном состоянии, и тоже с заводиком рядом. При этом строение удивительное и необычное. А самое смешное, что это все уже принадлежит какой то кАнторе, которая уже проводит какие то земляные работы, ровняя территорию под какую то постройку на историческими развалинами, и начинает потихоньку обносите территорию забором. Охрана уже есть, но пока пребывать не территории не запрещают. (в очередной раз за державу обидно). Совсем рядом находилась Усадьба Потоцких (48.861932°, 28.712497°), а точнее мавзолей-усыпальница. Это все, что осталось от некогда богатой усадьбы Потоцких-Свейковских. Дальше мы двинулись в сторону Тульчина, где было имение графа Потоцкого (48.676063°, 28.858541°), а точнее настоящий дворец. На данный момент часть имения занимает филиал Винницкого училища культуры и искусств. Остальная часть находится в полной разрухе и унынии. Отреставрирован только фасад, да и то частично. Тут же мы наши приличный мотельчик, который был в полном распоряжении нашей компании (фото интерьера в конце альбома, кому любопытно). А на утро мы двинулись в сторону Молдовы, основной целью была крепость в Сороках. По пути мы проехали через Комаргород, где посетили Дворец Четвертинских (48.536413°, 28.614107°). Здание фактически в разрушенном состоянии, целые только стены и возможно крыша. Но удивительно другое. С обратной стороны мы обнаружили это: Соответственно некоторые окна не только обладали стеклами но и занавесками. Далее навигатор (ИГОшка) направил нас на Сороки, МОЛДОВА, где стоит живописная крепость Крепость (48.161314°, 28.305306°). Навигатор проложил маршрут по дорогам с твердым покрытием, что подтверждал и генштаб в ОЗИке, на деле мы ехали по такому: А иногда и по такому: Скажу честно, полный привод и мады нас хорошо выручили там. Забегая вперед добавлю, что таких дорог было около 150 км... Что бы попасть в Сороки, нужно попасть на паром, который ходит на погранпереходе в селе Цекиновка (с украинской стороны). (48.162121°, 28.310354°). Перейти можно только по загран паспортам, по внутренним разрешено только местному населению. И самое смешное, что загран паспорта взяли только Я с женой. Оставив машину перед переходом мы пешком двинулись в Молдову. Скажу сразу, что оформление было достаточно быстрое (около 5 минут с каждой стороны), и абсолютно бесплатное. Паром стоил аж 4 грн за человека. Это вид на паром уже с Молдавской стороны. Удивительно то, что паром движется в обе стороны только за счет течения. С крепостью нам не повезло, в честь праздника она была закрыта, собственно не повело не только нам одним. Так что прогулявшись вокруг нее, мы вернулись на Родину. После мимолетного посещения Молдовы, очем говорят штампы в паспортах, мы двинулись в село Буша,где были остатки бушанского Замка (48.334115°, 28.120011°)... Вокруг башни куча скульптур из камня, которые якобы старинные, хотя выглядят совсем по современному. Скорее всего в Буше живут один или несколько скульпторов, которые наполняют музей. Кстати, в будний день там весьма столичные расценки на посещение и фотосъемку. Скальный храм (48.343194°, 28.111825°), который оказался закрыт (над ним построили домик и повесили замочек - гениальное решение). Совсем рядом было "Казацкое кладбище". Так же мы хотели заскочить в Гайдамацкий яр (48.360023°, 28.102703°). Но к сожаению нас накрыла гроза, и пришлось возвращаться обратно в Бушу, в наш мотельчик. А возвращаться нам пришлось по тем же дорогам с "твердым покрытием", и выглядело это так: На следующий день нас ждала дорога домой, но опять не по прямой, а не большими зигзагам. На пути у нас стояла Верхівка, где находится Маєток Михайльських-Бібікових (48.442376°, 29.147493°), который в данный момент является аграрным коледжем. Сильно удивила старинная решетка на самом верхнем слуховом окне... Ну и естественно, на фасад краски хватило, а сзади... Совсем рядом находилось село Ободовка, с Дворцом Собанских (48.404825°, 29.240864°). Некогда величественное и интересное здание было передано детскому дому (на территории которого оно и находится), после чего останки здания доживают последние без славные годы... Последним промежуточным пунктом была действующая Глибочанська ГЕС (48.523561°, 29.391308°). А рядом опять обнаружились остатки старого завода. Дальше нас опять ждали дороги с "твердым покрытием". По дороге случайно замечена весьма старая, но при этом визуально целая и действующая деревянная церковь. И опять дороги... И уже через каких то 3 часа мы были в Киеве, уставшие, но наполненные свежими впечатлениями. Суммарный пробег составил приблизительно 1010 км (по GPS-у). Больше фото смотрите в МОЕМ АЛЬБОМЕ. Огромное спасибо всем кто составил компанию, развлекал в дороге, готовил в дороге, искал информацию, и т.д. - Женья и Натка, Сережа и Юля, ну и жене Танюшке. Всем привет, приключения продолжаются.