prorab

А по-каким по-конкретней можно узнать?

Бешенный дрифт на копье

Воспитатель-идиот

Ну и чего все замолчали. Где результаты , тесты, а то ж интересно

Очень классно.Фоток бы поболее

О_о У тебя есть чертежи?

+пиццот Полностью с вами согласен

Разве с лифтом задницы свет клином на аммо от газели сошёлся? И насчёт газелевских аммо. А после установки оных вроде как выплывает другая проблема. Тормозные шланги. На пикапклубе обсуждали уже. Или я ошибаюсь?

О_о надо будет глянуть. Сибо

Да кстати и гарантию мне на них дали 100 000 км Вопрос сколько ты потратишь на газелевские амморты за такой хотя бы пробег? И ещё я не уговариваю ни в коем случае на Koni. Просто со своим выбором я определился. Запчасти с газели... ну не моё это Альтернативным вариантом я считаю ОМЕ, RANCHO итд. Но не бильштайн для ГАЗЕЛИ. ЛУчше для л200. Всё выше сказанное ИМХО.

100 евро штука

Мега-ролик

O_O Я ф шоке

Ну видно мне фортануло. На Перова у продавцов всяких электронных девайсов нашёл

Сделать такую крышку на самом деле самому не сложно, если есть голова и руки на месте. Сложнее замок придумать. А сделать не проблема было время и место. Как правило ни того ни другого

Поддерживаю

Да нормально. 30000 пробег ничего никуда не тянет тьфу-тьфу

За 70 гривен покупаешь переходник и вопрос решён. 10 минут времени и гамнитофон в машине

Я когда носился с вопросом замены аммортов спрашивал и каябу(которая в стоке на машине идёт). Если я после 12 тыс пробега надумал амморты менять, то на х.. ту каябу. По цене около 100 баксов. Кони встряли в 100 ойро.

Первые какие я себе поставил были именно от газели. Через неделю потекли. Купил кони и забыл. ИМХО колхоз не нужен. Ставить кони и не париться. Уже обжевали-пережевали