urrri

без пружин(проданы) 170 у.е....дальше в личку

резину 245х70х16 continental 111s.. 2шт новые(запаски)-по 800 700 грн , 7шт состоянием на "4" -по 350 300грн резину купер стт 285х75х16 5 шт-2800грн(глубина протектора по средине 1покрышка-9мм, две-по 7мм, две 5-6мм) резину купер стт 285х75х16 1 шт новая 1900 1700грн резина снимается с продажи....сегодня одел 285Х75Х16 на диски 9" и только теперь они стали 285 мм ...после восьмидюймовых шиномонтаж не справился не смог накачать ни одно колесо ....пришлось по нашему бензинчиком взрывать ..., а на арабе 7", маловато....покупаем литые диски 8" фото завтра стальные диски запаски 2шт по 200грн бронь литые диски 2комплекта идеальный комплект по 150 120 у.е. за диск чуток царапаный по 130 100 у.е. за диск т.0674309838 Юра

мой товарищ Петя построил плавающий запор....дайте в гуглю пошук

имхо если обвес силовой, подразумеваем силовое-экстремальное(чуть) использование....для стиля можно стеклопластик. а понять функциональность силового обвеса и каким он должен быть можно в лесу, горах....и в конкретных каках.....можно и тайца взять ....или, если жаль машину царапать, просто посмотреть, а потом к функциональности добавить гламура и...гармония

спасибо!!......Серега, я в ХАИ учился, вот и тянет к звездолетам уже мог выехать, но не хорошо первый выезд(фотка) на мостах без бампера , вот и пришлось его расширять подымать и глубже ....ну и интеркулер ...три дня убил. с этой стройкой кучу мероприятий пропустил...нужно наверстывать. а бибипки у меня давно не работают, вы знаете почему

согласен..собираю инфу от чего ставить. в россии можно купить в магазе , но дорого( а мне еще на передок тойотовскую покупать и только в магазине)

все покрашено....начинаю собирать . из работ остался кардан с подвесным ( можно было оставить родной, но предельные углы работы на пользу не пойдут.) удалось обойтись без изменений трубопроводов кондиционера. ...., пока все разобрано переместил интеркулер , заменил хлипкую поперечину , поднял и задвинул больше внутрь передний бампер новые крепления интерк.. поперечина ....а к ней цепляют бампера отрезаем ввариваем вместо нее подрамник бампера давно хотел так сделать

.. точно .полезу, а зачем я строил машину ?...объехать? бывает 500 метров за пол дня

в принципе можно.....мост сместил вперед и теперь влезут метровые колеса осталось решить с главными парами 4,88 или 5,28 ......признавайтесь у кого олд с 5,28 ? нужны размеры.

давно занимаюсь рыболовным спортом и уже привык, что мои коллеги всегда удивляются моему внедорожнику....всем за глаза хватает кроссовера. ( хотя частенько таскаю их на шнурке ) Для рыбалки л-ка оптимальна, даже в стоке........нормальный обвес для пункта 2. Сам из пункта №1....но смысл не в поглубже залезть, а в понимании, что очень мало мест где можешь за садиться с двумя лебедками...греет и едешь куда хочешь

нужно разбирать.....или сваркой -болгаркой сделать зубы

качественно, стильно молодец........, но не для суровых мужчин

шрус паджеры ставишь? у меня датчик краешком ловил паджеровское кольцо ...я ленился перепресовать ....остался шрус с кольцом . куда переправить?

использую обычный преобразователь с хоз магазина. если не смывать, останется белая соль и придется чистить щеткой. красить грунтом( использую любой акриловый с отвердителем) через пару часов. в труднодоступных местах и маленькие детали крашу грунтом с баллончика. надо отдавать себе отчет, что бы покрасить очень качественно- нужно качественно подготовить поверхность, а это сложно......легче раз в год обрабатывать проблемные места даже с баллончика.

все время ездил на 33"...расход чуть больше( ну и врет бк) .... сейчас ищу 35-37

скорее всего вырезать не нужно....кто захочет резать. но если вырезать ..влезет много( у меня там блок укв, кирпич св, св)

получилось сболансировать? размер?

херасебе.... буфет переехал?

хотел ставить по два ранера на сторону...пока один, и так два дня потратил на крепление (только третий вариант приварил на раму) еще что-то..ну разве, что фоксы ...денег нет

дальше

покупал на бтр ... вроде под конкретный шмурдяк и половину валяется имхо зачетные крепления те, что с лопата...фонарик...канистра.

таки да...можно испытать разные пружины( главное не забыть про отбойники и аморт) чисто теоритически можно для разных поездок менять жесткость подвески.

сегодня занялся пружинами. сначала решил использовать л-ки чашки...потом проставочки когда пружинка сядет... не понравилось....шоб использовать разные пружины , решил так вот.. запчасти.. важна точность....собираем устанавливаем выставляем нужный лифт на любой пружине

спасибо...кастор поставил 5 градусов(у тлк 2-4) ....погрешность может быть но исправить легко( шаровые поворотных кулаков перевариваются за день и есть другие способы) да и кастор...фигня. на патриоте с завода был 0 градусов пока не переделал на 4. схождение регулируется у всех тягой, розвал завалить сложно ...шары не просто срезаны, а имеют посадочное место. писали, что л-ка кривобока...может по кузову, сомневаюсь бо по раме все точтно по букварю.