urrri

продолжаю новая поперечина кронштейн тяги панара

..Думал Олег в кацапии прикупил и не спросил.

да хоть 15 см....запаска дефа на капоте, главное интеркуллер перенести...пока живой и тросом лебеды не покоцан

первый.. в очередь на капот

все будет хорошо...через неделю пробный заезд чудес в природе не бывает, работы много..работаю один...месяц, как и думал.

продолжение стройки. готовлю место рулевой...втулки рулевая патрола, карданчики сборная дружина сошка из праворульки верхняя стабилизатор( у тойоты на другую сторону) .... геморрой еще тот...два дня осталась панара и пружины

и ты молчал? ....., а у меня потолок порезан.

болен человек.....амортовирусом заражен. там под рессорой проставок аж две или три (одной мало) вот его и колбасит, а аморты держут шоб в разнос не пошел.не...такую хрень лепить не буду, не понимаю.

в моей маджолине нет конденсата совсем и даже если дождь сверху на ткане капельки, а ткань сухая.....подсказка- ищите такую ткань ...не зря маджолина денег стоит.

и голубой уже не цвет, и очко не число ....во времена настали

что есть из 35-37" r16

в связи с переходом на другой размер, радиус и ступицу продам с официала резину 245х70х16 continental 111s.. 2шт новые(запаски)-по 800 700 грн , 7шт состоянием на "4" -по 350 300грн резину купер стт 285х75х16 5 шт-2800грн(глубина протектора по средине 1покрышка-9мм, две-по 7мм, две 5-6мм) резину купер стт 285х75х16 1 шт новая 1900 1700грн стальные диски запаски 2шт по 200грн бронь литые диски 2комплекта идеальный комплект по 150 120 у.е. за диск чуток царапаный по 130 100 у.е. за диск т.0674309838 Юра

может ты и прав...это раньше скорость не у всех была нормальной, а заставлять грузить все фотки ..

ход ограничен на сжатие отбойниками(всегда) и вверх амортами ..или ремнем. пока ход выставляю 20см..там буде выдно.нужно посмотреть как поведет себя стабилизатор ...и панара к рулевой тяге.

на крымском сайте человек долго не мог продать подготовленный хайлюкс...кажись обвес и разное продает уже отдельно вот этот http://www.offroadmaster.com/topic/29811-toyota-hilux/...если интерсно

комонрейл современно,но ...спорты и куча мициков и не только мициков десятилетиями ездят на 4д56.кто ездил на дизеле, где из всей электроникиклапан топлива и свечи, меня поймет.(хоть и сам электронщик и радиолюбитель).

усиление чулка приварил нижние чашки пружин подвиг! зачистил одну сторону усиление

зачетная доработка!!! ....а .еще шоб работал межосевой диф на пониженой

...и порывшись в гугле решил 4д56т .....4м40 хорошо, но где найти хорошенький? оптимально два шт 4д56 (один залит маслом в гараже ) рассматриваю вариант замены современного комонрейла на 4д56+ денежные знаки

имхо советую не трогать рессоры. они спроектированы как один упругий элемент...уж лучше добавить пружины. когда ставим лифт комплект рессорный, уже не гуд. рессоры в л-ке держат и направляют мост и думаете, поставив рессоры с другим изгибом и жесткостью, ничего не изменится в поведении машины? когда лифтуют пружинный зад, корректируют тягу панара, стабилизатор и возможно продольные рычаги....а ведь можно было поставить просто больше пружины

обварил шаровые кулаков, передние кронштейны клюшек. чулок ровняется чуть и будет усиливаться.

лучше ставить усилинные пружины или проставки другой конструкции, а не на чашку пружины.( один предложил и весь бывший ссср такие ставит .... ) Человек придумал проставки данной конструкции в комплексе с проставками шаровой и отбойника(только тогда работают они правильно и это лифт) ход аморта л200 примерно 13 см и проседает на стоковой пружине до середины, хода штока вниз останется 6,5 см. .....ставим проставку 3см, шток на месте с максимальным ходом 6,5 см вниз, а ход вниз до отбойника увеличился (грубо на 3см)......вы думаете не достанет? .. и ход 6,5 см -много? другими словами- вы возле верхнего отбойника и на весь ход от верхнего до нижнего отбойника, оставили только половину 6,5 см вместо 13см.... первым пострадает нижний сайлент .. продам пружины айронмен с и нижние рычаги с не убиваемыми сайлентами и регулируемыми стойками

Поздравляю с приобретением, какой движок там?

изготовил задние кронштейны клюшек и основное время заняло выставление моста. мост стоит и зафиксирован завтра выставлю клюшки и понеслась. (на выхи три дня выпадут рыболовные соревнования ) ....никак не найду день для подвига (зачистить оститки независимой )