urrri

маленькая -100грн, большая (7квт в гараж) 300грн ....керамические соты стают красными и дожигаютс все. лет 10 назад поляки продавали бытовые обогреватели на газу ...ставятся прямо в комнате без вытяжки(тот же принцип) раньше пользовал горелки и газовые лампы фирмы примус....сейчас они катаются резервными пассажирами

в теории кпд такой горелки больше...сгорает практически все....издает приятное урчание но на практике расход газа больше если сравнивать с обычным таганком. Больше мощность -больше газа. Все быстро закипает, жарится...на фотке 0.75квт.

пляшечка дело нужное.. как заметил сэр Черчилль: "объективная реальность есть бред, вызванный недостатком алкоголя в крови". сообщи куда выслать диск.

....ну и цены....три дня назад продал бампер с подрамником от патриота 400грн (человек еще сомневался)... могу презентовать на клуб один диск...

вот

да....сделал обвязку приложил и не понравилось....валяется в гараже. Буду снимать пороги отрежу.

пороги фото

...а парню красные труселя ....можно с кружевами

фотка не с тем ракурсом. Специально двигал акб и расстояние до штанов больше чем достаточно....между отопителем и турбиной также есть место и рефлектор....Большинство просто там ставят не думая..... и они правы...котел работает зимой это-раз, и сам являясь источником тепла его не боится. Его рабочая температура равна температуре охлаждающей жидкости и только в районе выхлопной(примерно 2см) горячий. Выхлопной тракт надо прокладывать аккуратненько...шоб ничего не касалось. Ну и батарейка будет теплой .

имхо не вижу смыла выравнивать шпаклевкой...с стеклотканью будет держать, чем больше слой тем хуже...в трещинах вода..под шпаклевкой коррозия. можна просто бараныком(анти гравием), как снизу бак покрыт. я везде использую полиуретановый герметик...кунг, расширители..., друг таким загерметизировал плавающий запорожец, работает(дай в гугле поиск плавающий запорожец посмотришь) ....Однажды сидит Петя в камышах на Глыбочанском водохранилище и ловит карасиков..ну понятно на запоре. пливет моторка с инспекцией..поздоровались...плывут дальше и возвращаются с круглыми глазами -"как ты сюда заехал"

куда только вчера ее я не пихал...под кузов -значит регулярно водно-грязевые ванны , в бампере нет места (боди и сам он максимально поднят, а родной максимально подрезан),..единственное место возле второй акб ....варианты когда кабель, шланги, магистрали касаются друг друга хреновый и не рассматривается.

стройрынок...обычно пользуюсь 0.75 квт хватаете с головой.можно и импортную за дурные деньги ...принцип одинаков и тот случай, когда отечественная и суровая , сварена с 1,5мм лучше гламура.

У меня есть примерно така часть вырезаного потолка...завтра фоткну.

пока зацепило надо делать...., а то бывают моменты когда неделями строишь только в паутине...Фен в пути, может завтра получу.......муки выбора-куда ставить?придумал на крыщу палатки(там есть место и воздуховод легко..., но тогда салон останется без резервного отопителя), можно в кунг или за сидушку(которой нет)- тогда гемор с воздуховодами. скорей всего на крышу (так еще никто не лепил и в России) ....думаю все спрятать в бокс туле (у меня большой...нуна резать) ...оптимально стеклопластик, контейнер...где его взять.. это и есть со спринтера 5квт ...подачу буду брать с обратки( через вертолетный фильтр, у него обьем около литра...типа маленький бак.....пока не проверено..)ну и главная интрига бойлер горячей воды, подогреваемый котлом и движком ...по задумке.. должно выйти

Года три использую 3-х киловатную инфракрасную керамическую горелку. Все остальные не дают достаточно мощности для пожарить, а не сварить картошечку, мсяо, рыбу иногда при минусах обогревала кемпинговую палатку. Использую без редуктора....модель 7квт обогревает гараж... стоит 100грн. и модная

прикупил автономный отопитель, жидкий... сдвинул и усилил крепление второго акб....рядом разместилась автономка пороги частично срезанная 110-я труба, крепление стремянками(пока)...фото завтра

вот такой нужный гаджет вожу....фанерная крышка кухонного ящика ...чебуреки

продавец ответил..с доставкой 7000 руб( доставка 500 почтой).......вот сижу и думаю.....а мне еще ее подрезать......желающих понял нет?

Теперь дошло.... ....не внимательно смотрел на фото..думал загибал заднюю часть и не смещал бак. При смещении кардан мешать не будет. Может и я добавлю к перекачке переключение баков, но пока не нашел достойных клапанов.

шланги использовал кислородные. Была мысль паять металлопласт ....отказался. в комплекте с компрессорами шел датчик давления(похож на температурный без регулировки) который управляет реле.....пару раз он выключил при давлении за десятку....надо переделать, а времени в обрез......начал ставить автономку жидкую..., а еще в пути сухая

имхо, .....лучше полиуретановый шовный герметик.......обрати внимание (коль аморт не переносил) на левую сторону бака при пробое подвески....кардан.....может нужно еще влупить по баку ....не важен метод важен результат. судя по фотке левая верхняя сторона пострадала "за компанию" ?

куплю бак л200 с горловиной. 0674309838 юрий.

пневма... закончил. ..Да, в гофре.... на фотке видно.

Использую сечением не меньше 25 . Минус на раму ... в машинах для спорта лучше сечением 50, минус кабелем. Потери на кабеле можно посчитать...обычно -доли вольта с чем можно мириться и кабель прокладывать надежно, а не по кратчайшему пути . Правильный автомобильный провод .. кажись ПВА у нас( в деревне не достать), в ПВС , слабая изоляция.......поэтому сварочный в резиновой. Все переноски в авто с похожего кабеля...прочные, гибкие. Я Использую морские переключатели батарей. Последний вариант переключателей и соединений такой: Два переключателя (пока ) в каждом по две пары клемм и три положения...сделал так... 1. Выключена АКБ 2. включена АКБ 3. подключена лебеда это передок. Зад..также, за исключением,.... первое положение понимать как выключена от бортсети, но подключена к потребителям. использование данного типа переключателей позволило реализовать отключение лебедок , обычно ставится отдельный разрыватель плюса лебедки...имхо это нужно использовать .