customworks

зачем в будущем за 670 $ (20000 русиш руб) мы можем из нержавейки сделать индивидуально...

если честно,я думал что Вы решили уже этот вопрос ....и главная сложность в том что автором конструкции являетесь Вы,а значит требуется согласование в далеко не мелких "мелочах",и есть большой риск того что наше видение воплощенное в железа может не совпасть с Вашим.... я имею в виду зазоры,конфигурацию отдельных элементов... Я постараюсь выложить CAD модель на lancer.com.ua в Вашей теме...

сам давно хотел попробовать вверх по Потемкинской равнуть опередили.... ну и как ощущения ?

пять штук отправили... комплектация везде одна... SergUA уже поставил - позвонил, проблем никаких,доволен вроде...

бампера пакуются. а по поводу крепления оптики - опыт показывает что практически все приваренные кронштейны отваливаются и вваренные гайки вырывает через пару месяцев... надежно - сквозь трубу через распорную втулку длинным болтом или мощными хомутами как Vall говорит. кажется - сколько та фара весит,а вибрация свое дело знает... а просверлить трубу насквозь - небольшая проблема - дрель под сверло до 16 мм и вот трубочку тонкостенную надо найти (в строительных магазинах продают алюминиевые по 1 метрус толщиной стенки 1 мм ) верхнее отверстие на 15 мм ,нижнее на 13, вставляем отрезанную втулку из трубки и шпильку на М12 - или М10 (смотря по весу оптики...)

честно- с болтами особо тщательно подходили именно к этой комплектации,так как понимали что нагружатся конструкция будет серьезнее стандартных....и особенное внимание уделяем именно верхниму крепежу прое*ать болты с нужным шагом ...есть конечно вероятность,но оч маленькая мы сталкиваемся в нашей практике с тем что резьбы бывают или грязью забиты или до нас испорчены - а хозяин этого может и не знать... будем усиливать контроль нижние болты будем длинее вкладывать... а вот с втулками/проставакми не совсем понятно - что не так ? они по длине подобраны...,но скорее всего будем приваривать а на счет "тугого" квадрата - один хрен там никакое покрытие не выдержит,все равно со временем "папа к маме" притрется а так тебе "девственно" не раз'*банный квадрат достался

рад что наши разработки принесли Вам пользу и хорошее настроение смещение на болтах получилось - можно на верное дополнительный крепеж кинуть - отверстий хватает "...трубы от одесситов..." - название коллектива улыбнуло

передние/задние где то в 500$ должны стать,я так понимаю.... shox ,удалось решить вопрос ?

интресно - это ресурс исчерпан или ветка/проволока достала...? У меня тоже наблюдается подобное,но симметрично - с двух сторон.

родной в хроме сниамешь на фиг со всей требухой и продаешь за 150-200$ "хранителям ЛКП" , а себе ставишь на наши кронштейны мужскую железяку Svin выкладывал картинки с нашими изделиями...

ТЕРМИНАТОР по заказу - два отправили,остальные в процессе. к концу следующей недели вышлем все передние защиты. может что-то из заднего.

мы приезжаем к 10.00 пока туда-сюда думаю де-то к часам 3 освобожусь...а вообще - хз,может я буду нужен... можно к вечеру ближе...созвонимся. А с телефонами я тупанул

а что это - КК до которого надо успеть....

это фаркоп хозяина (имеется ввиду крюк ),мы комплектуем шар 50 мм на фланце с 4-мя отверстиями...

думал увидимся....

А как народ к Дрифту относится? 24 в Субботу будет на Чайке первый этап UDF ,я с нашими пилотами (команда D project )приезжаю в пятницу 23 , будет треня. Кто то будет из Вас ?

и этот список очень малая доля потенциально "подозрительных" фраз лишенных смысла с точки зрения людей из 70х-80х... гораздо проще составить список того что не изменилось...но что не изменилось - относится к фундаментальным ценностям....

в пару десятков минут ....это если штатный пыльник (который "защита") стоит... если защиты сторонних производителей,то можно добавить еще минут 10 на подрезку защиты,,,на прогон резьб в раме ...ну на кофе...на попи***ть... - в час можно уложится

Можем и некрашенный отправить - от цены - 12$,но посчитай возню туде-сюда, хорошую краску , соблюдение технологии - в 50 $ может уложишься... Я 6 лет занимался изготовлением порошкового оборуодавния и эксплуатацией его.... Не все,но много невидимых нюансов знаю...

Наши бампера это самостоятельные конструкции и крепются через наши кронштейны к раме ... можно кконечно ан месте что то "химичить"....и под пластиковый ,и под жестяной .... в начале темы на картинакх все видно - многое на болтах и потому не проблема , если ручущи из правильного места растут, по месту что то доработать....

Передний ,кстати, важнее..., а на Ростов у дружественной мне компании ходит из Одессы прямой рейс...тока цену перевозки уточню - они с таможней вопросы решают ...потому щас ничего не скажу...

с порошком много ньюансов,надо уточнять что это за краска - атмосферостойакя или нет ,с подготовкой поверхни или без,структураня или гладакя- на наши бампера лучше из серии "антиков" что-то выбрать....и потом - первый упор в пень или камень или "парковщик" и пипец этой краски как и любой другой...дешевле и утилитарнее жидкого грунта и "гравитекса" - пока мы ничего не нашли... У нашей продукции бюджетной сереии в первую очередь - утилитарные качества и предназначение защищать бампер ,бачки и радиаторы...а уж потом эстетика... если хочется защиты и "гламура" - мы с этого начинали и делаем сейчас то же ,но там цены другие...

бампер - это базовая конструкция,а фаркоп как опция,он никуда больше не станет.

a мне Миша дырку в голове сделал по поводу этой крышки ... б** ...реально на все интересные штуки времени не хватает... но буем работать над собой

а тчо это за крышка такая - де посмотреть ?