vaz1947

Возраст уже не тот. Мучаюсь с той категорией, что есть.Но задачу по перетаскиванию груза - выполнил, но хотелось бы не оглядываться на массу прицепа, а тянуть "от пуза".

Попал на эту тему и обрадовался. Я очень долго определялся с покупкой прицепа. Нужно было возить много и далеко.Когда почти определился с двухосным и который может тащить наша машина (на пределе, по тех. регламенту по L200), пошел уточнить в ГАИ нюансы. А они меня очень быстро приземлили простым объяснением: "У вас права любителя и вы больше 750 кг буксировать не можете" . Пришлось отказываться от двухосного на 3 с чем то тонны, покупать на 750 кг. Другой вопрос, что я этот прицеп несколько переделал и вожу "немного" больше, чем 750 .Из темы мне не ясно, неужели у всех права со всеми открытыми категориями, или это просто проба сил машины.А может, на сегоднешний день, можно "таскать" большие прицепы и с любительскими правами?

Спасибо! Завтра начну с масла, благо есть под рукой от бензопилы.

Стало чуть понятней. А если есть антигель, тогда бензин не нужен?

Почти все морозы не заводил машину, со страхом жду завтрашнего дня. Антигель - понятно, а что такое - "2Т масла", не понял.Т.е. вопрос: Сколько добалять масла в соляру и какого?

Это хорошо, меньше возиться придеться. Спасибо!

Саша, вы когда то написали, что из-за этих 5-10мм оторвалось ухо аморта, поэтому надо ставить серьги от Газели (я уже все закупил и жду тепла), а теперь я не понимаю. Что, можно и не лифтовать?

По поводу правильности прикуривания от автомобиля донора, имею свой печальный опыт. Давал прикуривать приятелю, после этого поменял реле регулятор и еще какую то микросхему (при работающем двигателе).После этого таких ошибок не совершал.

На форуме где то уже было. Вначале подсоединяется плюсовая клема автомобиля который будет заводится к проводу. Затем этот провод подсоединяется к плюсовой клеме автомобиля у котрого все в порядке. После этого минус батареи машины донора посоединяется к МАССЕ автомобиля который будет заводится.Машина-донор выключается и от вашего аккумулятора клиент "прикуривает". Если вы не выключите свой автомобиль во время "прикуривания", можете получить уникальну возможность обследовать все близлежащие СТО и магазины на предмет востановления своей электроники.

Мы говорим о полноценном заряде, а не о кратковременном эффекте. Вы можете завестись и ездить, добавляя позаряд, а на завтра все начинай с начала. А если качественно зарядить (в тепле), то эффект совершенно иной.

При отрицательных темперетурах аккумулятор заряжать бессмысленно. Температура электролита должна быть положительной. В доме аккумулятор долен "отогреться" и только потом заряжаться. Проверено годами...

Теперь всё стало ясно! СПАСИБО!!!

Спасибо! А на стендах тот же Винс используется? Какой емкости тара? Кто-то писал, что из стандартной непрозрачной надо перелить в 2-х литровую полиэтиленовую, для удобства пользования. Я решил, что в стандартной тоже 2-л, а на базаре предложили 1-л упаковку. Я растерялся, может разные Винсы есть?

Какой емкости тара под Винс? Был на базаре, а мне продавец сказал, что у него Винс емкостью в 1 литр, и им работают только на стенде. Или я ему плохо объяснил, или парень не владеет информацией! Подскажите, что спрашивать.

d29k3 - Вы молодец!!! Я получил не только снегоотвальное устройство, но и универсальное приспособление на передке машины, куда я смогу навесить все что угодно... Может быть это уже все публиковалось, но мне раньше не попадалось, а благодаря Вам я теперь знаю куда мне развиваться. СПАСИБО!!!

А "рога" я, за цепями-оттяжками, и не заметил. Вернее, не увидел петель на самом отвале. Большое спасибо!

Посмотрел отзывы на модель, которую предлагает Богдан -DVR-668. Пишут и хорошее, и очень плохое. Сам мучаюсь, что купить.Есть какие то испытанные варианты, подскажите.

Нержавейка с толщиной 3-3,5 мм будет очень тяжелая. Как ее потом крепить на передок - не вывернет весь наш блок? Каким образом обеспечивается люфт крепления отвала. То, что приведено на рисунках подразумевает жесткое крепление. А на "видео" отвал гуляет во всю.

А на фото будет отвал из нержавейки? Какая тощина листа?

Саша прав на все 100.. Это даже при наличии цеха не один день займет.

"Легкий бодилифт кабины" - это как? Если можно -поподробней пожалуйста!

Огромное спасибо! И это только от меня...

Картинки очень красивые. Приспособление великолепное. А конкретные размеры где? Если есть возможность - опубликуйте.

Ребята! Поделитесь опытом. Пробег 33 тысячи, а на трассе расход топлива не менее 10 литров, а в городском цикле повезет, если 12,5 литров. Раньше она кушала поменьше.Двигатель не перегревался, машина внимаеием не обделена.

Просмотрел предыдущие обсуждения, ваши данные и понял, что у меня все нормально . Всем большое спасибо!