Antony

Завтыкал с ответом. Отправил на восстановление (по гарантии) 2 шлейфа. В течение суток пришли обратно, без всяких вопросов. Вот это я понимаю гарантия. Поставил. Ошибку вытер. Спасибо за оперативность, все работает. Рекомендую!

Вадик, мои наилучшие поздравления. Крепкого здоровья, реализации задуманного и всего наилучшего!!!

а кто у нас на красной эльке, арабчик в простой комплектации? фафа возле эпицентра на Братиславской

звонил Сереге - как будто чип стоит на нормальной программе отпишется сам, по результатам вечернего теста

был у мну интересный случай Ступичный щелкал только при движении назад. В остальном же вел себя нормально, правда ступица грелась больше чем остальные. Замена все решила.

С удовольствием посмотрел бы на работу прошивок. Желательно чтобы это была одна машина, на одном и том же топливе, в стоке и с каждой прошивкой отдельно. Так же было бы интересно присутствие каждого владельца прошивки. Для того чтобы избежать неприятных разговоров после. Что не так тестировали и прочего... Готов предоставить машину для тестов.

там всего одна подушка, повредить ее просто нереально, либо надо обладать редким талантом. Я пересмотрел много машин с разным пробегом и не могу сказать что это повреждаемый элемент. Саня, вывеси машину на подъемнике и послушай мост, пусть кто-то попереключает режимы и потормозит. Коробочка? Мост? При условии что крестовины целые - вариантов на самом деле немного. ничего личного, просто вспомнил анекдот бабка приходит к травматологу и грит - сынок, спина болит - нагнитесь, так меньше болит? - меньше... - еще нагнитесь, так не болит? - не болит.. - вот так и ходите .. ))

ээээ... а можно про заключение ссылочку на уважаемый ресурс

Жека, жаль фоток нет с вечернего проезда по трассе

Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за душевную компашку и за поддержку (Команды).

Спасибо Валере Валу за финансовую поддержку команды.

Пацаны, неужели джентльменов не осталось? договоритесь встретиться с девушкой по пути и проведите в лагерь, все равно дорога одна. Например на КП. Ну же

Я бы рекомендовал человеку изучить устройство своего автомобиля и больше к Вам не ездить. На Л200 нет DPF в том виде что вы описываете. Есть просто катализатор и никакого дожига и регенерации нет. Загляньте под капот. По поводу графиков я так и подумал что вам нечего предложить. Я сам делал на своей машине замер и в стоке и еще 14 различных замеров на стенде для понимания что дает мне каждая из программ и могу четко говорить о влиянии на дымность и динамические характеристики. Чего и вам предлагаю сделать, а не говорить что стенд это одно, а дорога другое. Если есть сравнимое влияние на динамику можно рассматривать "правильный" чип тюнинг как альтернативу коробочкам. В противном случае ваш рынок остается Т4 и спринты. Без обид, будьте объективны.

А закатить эльку на стенд после "правильного" чиптюнинга и выложить полученные результаты? Ваша цена получит хоть какое то обоснование. Есть тема на форуме, что дают коробочки. + лс и + нм. Ваш ответ будет очень достойным в виде графика. И Вы спокойно можете бороться за клиента наглядным образом. В остальном же разговор выглядит несколько односторонне.

очень достойно!!! Молодец.

во что обходится перепрошивка в денежном эквиваленте, сколько занимает по времени и как происходит сам процесс. Интересная тема.

Зачет!!! Молодчага. Посмотрел с удовольствием.

у мну разогнулась и стала как прут вперед смотрящий, ничего не делал. Цепляю за правую

сравнение некорректное по многим параметрам, неправильные данные по эльке так точно

а я вчерась заехал потестить тойотки прадик, хайлюкс, хайлендер. Прадик зачет

неработает...

нашел старую тему про коняки - для doktir73 http://forum.pickup-club.com.ua/topic/1541/page__hl__koni__fromsearch__1

Ну дык напопкниками возьмешь пару опытных штурманов?! пьем много, разговор поддерживаем на любые темы, прекрасные собеседники

Валера, на ОРМ была здоровенная тема на предмет смывки. Совсем недавно

вот такой я в теме про сайленты на кони выкладывал...