Djes

Секрета нет, хочу готовить машину к серьезному грязомесу и буду ставить соответственно резиновые расширители.

У тебя неправильный араб У меня в арабе шли все 4 колонки... наверно все зависит от комплектации араба они ж то же как официалы разные бывают

Афигеть очень понравилось, особенно когда по неровностям ехал как по рельсам, ну и прыжок само собой круть!

О за совет огромное спасибо!!! Раньше ни от кого такого для полноприводных авто и не слышал

ага это своего рода тюнинг турбины Только там с высотой проставки надо определятся, а то в холодное время года проблемы были у людей, 7 мм много было на зиму уменьшали

Ну знаешь, это смотря какой ручник, у мну ручник так настроен хорошо, что как раз эти два щелчка и приведут к предыдущему посту Мише-Од

Скорее всего народ просто забывает снизить скорость. У меня Изи, дорога сплошной лед или в перемешку, резина Гудричи АТ. Включаю полный и еду 40 км в час. Всё, за 4 года никаких проблем зимой небыло. (3 раза тьфу). Скорее всего именно АТ и меня дисциплинирует. остальные же имея зимнюю липучку прут на полном 60-80. И не важно какая система СС или ИС улетают и те и другие. Согласен Л200 не лучший трассовик зимой, но все же люди не забывайте что мы ЛЮДИ - а значит совершать ошибки у нас в крови...

Да мне тоже нравится как ты перекрасил в цвет кузова. Я то же считаю что так должно идти с завода. А то эти серебристые арки не ко всем разным цветам подходят например на красной эльке ну никак..

Ugas Я сейчас дико перед тобой извиняюсь (заранее) но все кто у тебя слушал - медведи ибо глухи они... раз считают что динамики отличные. А если еще думаю что саббуфер стоит - то они наверно никогда не слушали саб

Ну скажем так, если ты хоть чуток любишь нормальный, качественный звук, то менять нафиг вместе с мафоном. Если тебе далеко насмешить и ты только иногда включаешь радио послушать - тогда можешь оставлять и не обращать никакого внимания

Грейт Вол хоть и не новый но прикольный видок, жаль что моторчик слабоват, что-то 96 лошадей вроде

MaxTitan к тебе будет огромная просьба, когда будешь все это дело ставить не забывай сопровождать процесс фотосъемкой. И потом выложи тут. Заранее спасибо!

Да нема за шо, чай не чужие в одном селе Одессе живем, меня кстати тоже Серж в миру кличут. Просто у меня на Геркулесе шурин ездит, тоже стоял перед выбором резины. Когда взял ну очень был доволен, а зимой особенно прошлой я прозрел от резины когда катался с ним. Было одно засадное место решили через снежную канаву махнуть и клиренса уже не хватило, было слышно как посередине машины цепанули днищем. Я уже подумал что сели, но геркулесы вытянули. Единственный минус герков как на мой взгляд - это обычная прочность как у любой простой резины. А вот если хочется что-то по мощнее, то либо МАСТЕРКРАФТ либо ГУДРИЧ

Есть люди: чтоб ты не искал вот тебе цитаты (уже перетирали) ИгорьН: Хвастаюсь: Поставил все таки себе Геркулес Терра Трак А/Т 275/70/16. Цена вышла по 160 за колесо. Давление дунул 2,2-2,3. По песку с грузом 400кг больше 40-50км/ч разогнать было трудно, да и стремно-время от времени из ночной прибойной морской полосы выныривали выброшеные после шторма бревна, ветки и пр. На барханы только на пониженой выкарабкался-сказывается нехватка мощности мотора. Впреди Фортюнер 4-х литровый пер до 80км/ч. До этого на родном Континентале по пляжу мог ездить только приспустив их до 1кг. Заезжал в болото-дверь открыть было страшно, прошел только я и Нива, но с колеи выскочить нереально. На гололедике и по укатаному снегу на полном приводе специально пытался сорвать машину в занос, правда, на скорости до 60 км\ч (чёто я очкую)))-не получается. Пока доволен, как слон. Я он же Djes: Как еще один пример советую обратить на резинку Геркулес Terra Trac A/T. Если Гудричи не нравятся из-за веса, то это просто сказка. А прошлой зимой когда замело не хило, показала себя ой как хорошо. Особенно понравилась самоочищаемость в снегу. Да и тихая резинка по сравнению с гудричем. И цена очень приятная.

А что самое главное... когда я сажусь в легковую мне ничего не хочется делать, да и особо нечего делать, ну музыку поставить, ну тонировка, ну сигналкаи раз два и обчелся. Я всегда говорил, что ПИКАП - это болезнь и остановиться в тюнинге невозможно.

Так ты будешь заказывать?

Жена может получит инфаркт если узнает что я урвал 194 евро на машину. Она и так говорит что я её (то есть машину) люблю и трачу больше чем на жену. Она просто не верит, что машина может столько жрать денег. 2 месяца наз она просто села и подсчитала сколько вложено в машину за 4 года. Вышло 10 убиенных енотов. Гы... потом я просто наслаждался паникой супруги, было весело

Желающие есть, но вот финансы пока не позволяют... Я еще не встречал дураков которые не хотели бы поставить кони

100 кг живого веса пытаются проломить карибоевский кунг

Со слезами на глазах.... в стиле "как можно испортить личико Элечки"

Ну зачем же так, многие еще брали америкосовский давным давно...

Ну удачки тебе, только что уже соточку за тебя накатил

Мое мнение я бы низ подушки всё-таки крепил бы.

Ну в любом случае я бы колхозил с нержавейки или если бюджетно с оцинковки. У знакомого видел вот из рефленки (обрати внимание на зад. Машинку лифтовали и родных уже не хватало

Выскажусь и я, ну так Шоб было По совету миротворца werwolf (как я уже писал залил 2х-ное масло) Так вот тогда залил покатался всё пучком, потом машина простояла 2 суток при морозе -5 и утром я завел. Когда прогревал машину обратил внимание на звук двигла, он стал немножко другим, более мягким. Объясню, гараж узкий, машинка стоит впритык ко всем стенкам, поэтому на холодную очень хорошо и отчетливо слышно звуки двигла, такие как например свист ремня на холодную , дребезжание льда на защите и т.д. Короче проверю еще раз без масла на холодную, уж свои родные звуки знаем так что точно распознаем