bankirus01

Если бы Google был человеком

Из фейсбука: Просьба распространить. Друзья, вчера в Киеве в р-оне Позняки на ул. Бориса Гмыри у одного из добровольческих батальонов, который сейчас на ротации, был угнан автомобиль мицубиси L200 гос номер BX7740AO. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=683028455126828

Интересно..... http://ehorussia.com/new/node/9061

Думаю, что сюда....ассоциации, однако... Трохи політеротики. Михаил Юдовский Площадь, посреди которой здоровенный амбал насилует молодую девушку. Вокруг – зрители, полицейские и судебные эксперты. Девушка: Помогите! 1-й эксперт: Как по-вашему, коллега, он действительно совершает акт насилия? 2-й эксперт: Однозначно утверждать нельзя, но мы несомненно являемся свидетелями нарушения правовых норм. Девушка: Помогите! 1-й эксперт: Но можем ли мы с уверенностью сказать, что он вторгся в нее своим органом? 2-й эксперт: Я бы не назвал это полномасштабным вторжением. Но определенного рода проникновение безусловно наличествует. Девушка: Помогите! 1-й эксперт: Сударыня, прекратите орать. Ваш крик мешает работе экспертной комиссии. Девушка: Но он же насильничает! 2-й эксперт: Это еще нужно установить. Именно для этого мы здесь. Девушка: А мне что делать? Амбал: Лежи тихо, с*а. 1-й эксперт: Отчасти он прав – ведите себя потише. Попробуйте молча расцарапать ему спину. Амбал: Ай! Ах ты... 2-й эксперт: В самом деле – полегче. Если у него на спине останутся следы от ваших ногтей, дело может обернуться не в вашу пользу. 1-й эксперт: А вы не пытались как-нибудь с ним договориться? Девушка: О чем? 1-й эксперт: Всегда есть о чем договориться. Ряд взаимных уступок... Допустим, вы не станете ему препятствовать, а он обязуется вас насиловать в мягкой и адекватной форме. 2-й эксперт: Вы посмотрите на него – он же не просто амбал, он же еще и придурок. Кто знает, какая очередная мысль придет ему в голову... Амбал: Пасти закрыли. 2-й эксперт: Вот видите... Следует соблюдать предельную осторожность и не предпринимать необдуманных действий. Амбал: Ай! Ах ты радостюга!.. 1-й эксперт: Что там такое? 2-й эксперт: Кажется, она его снова оцарапала. Удивительная невыдержанность. 1-й эксперт (тихо): А неплохо было бы, если б она ему откусила... Ну это самое. Вы меня понимаете, коллега. 2-й (так же тихо): Да, было бы очень неплохо. Как бы ее склонить к этой форме отношений? 1-й эксперт: Не знаю. Девушка явно с характером. Да и амбал наш – вроде здоровый, а орган вяловат. Наверное, бухает много. 2-й эксперт: Так что будем делать? 1-й эксперт: Ничего. Наблюдать. Посмотрим, чем у них всё закончится. Пойдемте пообедаем? 2-й эксперт: Да, не мешало бы. (Полицейским): Не отлучайтесь. Следите, чтобы всё было в относительных пределах правовых норм. 1-й эксперт (Девушке): Не волнуйтесь, сударыня, мы не прощаемся. (Амбалу): И вы, сударь, имейте в виду, что за вами пристально наблюдают. Амбал: Да пошли вы... Ай! Коза драная... 2-й эксперт: Что там такое? 1-й эксперт: Ничего особенного. Она его снова оцарапала. Бойкая девушка. Ну, пойдемте обедать

У мусульман есть хадж, а у русских есть крымнаш. - Вы совершали уже в этом году крымнаш? - Да, 48 часов ждали! (Говорится с гордостью). Кто меньше 20 часов стоял - позорник, и должен совершить крымнаш еще раз.

Повеселило....)))

Диалоги о том как заводится инжекторный автомобиль... Действующие лица: ДПКВ - Датчик положения коленчатого вала ДФ - Датчик фаз КХХ - Клапан холостого хода ДМРВ - Датчик массового расхода воздуха ДПДЗ - Датчик положения дроссельной заслонки ДД - датчик детонации ВМТ - Верхние мёртвые точки ДПКВ, что там с моментом впрыска? ДПКВ: ща, ща, погодь, ВОТ он! Мозг: е*ануца, на ДФ что-нибудь есть? ДФ: ага, есть сигнал! Мозг: так, значит если я ничего не путаю, насцать надо в 4-й котёл... Драйвер форсунки 4-го котла, открывай свой краник на... эммм... чего там у нас по картам топлива.... а, во, посчитал, на 2 миллисекунды Драйвер форсунки: ща всё сделаем. Сим-сим, откройся! Форунка: [*****], тяжело как-то. Драйвер форсунки: мозг, чёт она тупит... повышаю напряжение Мозг: да этот горе-тюнер закрутил регулятор давления топлива на 5 бар, придурок, вот и тяжело так Форсунка: фух, открылась... полилося, хорошо полилося! Мозг: катушки зарядить! Катушки: заряжаемся Мозг: по моей команде дать искру... готовсь... !Хреначте! Свеча: есть разряд! Лямбда: кхы кхы брр вы а*уели там наверху столько бензина п**дячить? Мозг: а я чё? я ничё, всё по таблицам, как зашивали Лямбда: надо исправлять! Мозг: а я не адекватен, не выйдет, "Прогер", кондом, зажал последню версию прошивки с алгоритмом самокоррекции, я ничё поделать не могу. Ща я этому Юзеру лампочкой "чек энжин" поморгаю, пуща разбирается. А пока терпите... Катализатор: П**да мне скоро походу такими темпами Мозг: я ваще удивляюсь, что тебя до сих пор не вырезали. Лямбда: ну хоть вторю лямбду убрали, а то зае*ло это Евро-4, призаложили какую-то обманку... Мозг: так это обманка? Ни*уя себе... *ля. Я думал это твоя подруга... Лямбда: жизнь жестока... Мозг: а-яй-яй пока я тут с вами базарил, мы два следующих котла проспали!! ДПКВ, срочно докладывай, какова ситуация? ДПКВ: какова-какова... заглохли мы Стартер: ну ё*аныйй в рот, опять всё по новой? Ну хоть один раз в жизни с утра бы с первого раза завелись. Нет, а-яй-яй пол-часа мозги е*ать будут.... аккумулятор, ты там как себя чувствуешь? Аккумулятор: холодно и зае*ало всё Мозг: ДТВ, а чего там вообще на улице то творится? ДТВ: 34 градуса ниже нуля Мозг: *уясе! Аккумулятор: стартер, ты как хошь, но я больше не могу... умираю... а-яй-яй ещё х*ёвее, чем от саба на заглушенной машине Магнитола: это он просто ещё нормальный усилок не купил и саб помощнее не поставил Саб: играю как могу.. Мозг: эй монтажный блок вырубите его на*ер Монтажныйблок: ща, погодь, предохранитель сопротивляется...все вырубили Аккумулятор: фу [*****], полегчало малость, ё*аный в рот, че вы провода тут суете? больно [*****], у меня ж полярность инвертная, дебилы. Ну вот, приход пошел наконец то. ДПДЗ: эй мозг, готов я, давай еще разок КХХ: куда ты готов? ща моя очередь Мозг: КХХ, ты прошлый раз уже помог [*****], стартер поехали Стартер: эх и тяжко же. Мозг: конечно, тяжко в -30 на 10W40 Стартер: ладно, пробуем ДПКВ: ага, вот, вот рядом уже, ВМТ прошли, котлы сосите ДМРВ: да вы охренели что ли, куда столько воздуха? Мозг: ДПДЗ че у тя там? ДПДЗ: да норма все, 100% Мозг: Ты чё ё*нулся, а если в обратку е*анет? ДПДЗ: да по*уй Мозг: эй насос, качай сильнее давай, а то щас напругу дам побольше Аккумулятор: х*р ты че дашь, на доноре тоже мотор заглох Мозг: че за утро [*****], не к добру мне новая прошивка снилась, ДФ уснул что-ли, лей давай! ДФ: сколько лить то? кто нибудь знает? ДМРВ, Лямбда, Мозг(хором): неа, по*ую лей больше Свеча: да совсем ах*ели что-ли? я ж захлмордась тут Мозг: не слушайте, лейте, катушки пли Лямбда: ооооо, тепленькая пошла Мозг: турбина как ты там? Турбина: хз, щас спросим, буст че у нас? Буст: норма все, 0.7 Поршня: какой на*уй 0,7 тут 1.2 все Буст: кончай греметь, вы кованные. ДД: кто гремит? мозг углы поправь Мозг: да куда их править, это придурок все бабки на обвесы угробил, теперь на 92ом ездит Бензонасос: +1 Мозг: ладно по*уй, ДПКВ, че там? ДПКВ: нормально 700 оборотов, глохнем. Мозг: Е*ать, да че происходит? Датчикуровнятоплива: че че, бенза уже 3 дня как нету. Мозг: бензонасос, а че ты качал? Бензонасос: заначка была!

ЧЕЛОВЕК СЕМЬИ ВОЗГЛАВИЛ ПРЕДПРИЯТИЕ "УКРОБОРОНПРОМА"? Руководителем Киевского бронетанкового завода назначен человек, преданный "семье" Януковича и который есть фигурантом четырех уголовных дел. Об этом в своем "Фейсбуке" пишет работник завода Игорь Плохой передает Цензор.НЕТ. Сегодня ночью Служба безопасности Украины пресекла попытку вывоза с территории Киевского бронетанкового завода двух танковых двигателей. Как показала экспертиза, номера на обоих двигателях были перебиты. Куда вывозились эти двигатели? Из каких недр и резервов они взялись? Кто стоит за попыткой кражи такого специфического оборудования? Тема украинской армии и всего, что с ней связано, сейчас стоит довольно остро. В стране идет война, наши солдаты, которые являются чьими-то сыновьями, мужьями и отцами, гибнут на передовой. Жертвы на всякой войне неизбежны, но их общее число можно и нужно свести к минимуму. Для того, чтобы обеспечить войска, участвующие в АТО, и украинскую армию в целом, спецтехникой, Совет национальной безопасности обязал концерн "Укроборонпром" передать украинской армии одну тысячу единиц бронетранспортеров. Главным исполнителем этого заказа должен был стать крупнейший в своей отрасли в Украине Киевский бронетанковый завод. Руководителем предприятия стал Леонид Шоломицкий - за рекордно короткое время он наладил производство и передал армии первую партию БТРов - 10 штук, с двигателями "Мерседес", кондиционерами, современным оборудованием. Шоломицкий был директором завода всего три недели. Его попытка установить на предприятии новейшую систему видеонаблюдения встретила яростное сопротивление подчиненных. Как оказалось, на то были очень серьезные причины. На территории завода в качестве «надлишкового майна» Министерства обороны располагалось большое количество танков и бронетехники. В то время, когда предприятием руководил некто Сергей Яковец, в производстве экспортных бронетранспортеров использовалась следующая схема. С техники, относящейся к «надлишковому» имуществу, снимали старые корпуса и за бесценок продавали предприятию-поставщику. Практически на следующий день эти корпуса снова завозились на территорию завода - через другие ворота и по другим документам. И по цене новых корпусов. Только посредством той нехитрой схемы Яковец и его команда заработали, по самым скромным подсчетам, сотни миллионов гривен. Сколько именно, должно установить следствие. По факту хищений на заводе в особо крупных размерах возбуждены четыре уголовных дела. Кроме «надлишкового майна», завод имел на ответственном хранении так называемый «мобилизационный резерв» украинской армии. Специальный аудит должен изучить в ближайшее время наличие и состояние материальных ценностей, относящихся к мобрезерву, а также факты хищений этого имущества. Учитывая то, что Яковец находится под следствием, он был отстранен от занимаемой должности заместителя директора завода, несмотря на грозные звонки с целью "не трогать Сергея Александровича", поступавшие от влиятельных людей, в том числе - военного прокурора центрального региона Юрия Вийтева. Но вскоре Шоломицкий, уволивший Яковца и иницировавший реорганизацию охранных систем предприятия, был отстранен от управления предприятием посредством "решения" полулегального собрания профсоюза. В сухом остатке оказавшийся хоть и хорошим организатором, но слабохарактерным руководителем, Шоломицкий получил травлю в прессе, а Яковец через верных ему людей вернул себе доступ к залежам мобилизационного резерва украинской армии (два танковых двигателя - только малая часть того, что происходит в тени). Когда информация начала всплывать на поверхность, масштабы хищений оказались настолько огромными, что группа депутатов из разных (можно сказать - разнополярных фракций) направила обращения главам СБУ, МВД и Генеральному прокурору с требованием провести служебное расследование по фактам хищения имущества на Киевском бронетанковом заводе. Среди девятнадцати подписавшихся - Арьев, Шевченко, Емец, Чудновский, Павловский и другие. Нардепы Дубовой и Ляшко инициировали создание временной следственной комиссии по расследованию деятельности руководства "Укроборонпрома". В ответ на это глава "Укроборонпрома" Юрий Терещенко назначил директором Киевского бронетанкового завода... Сергея Яковца - человека, преданного "семье" Януковича, человека, проходящего по четырем уголовным делам. Что останется от находящегося на территории завода имущества украинской армии и мобилизационного резерва страны - вопрос риторический. Дождутся ли войска, участвующие в АТО, новой бронетехники - такой же вопрос.

Забился унитаз. Вода стоит. Засовываю трос в унитаз и начинаю им вращать. Идёт хреново, но постепенно влез весь. Тяну назад, вытаскиваю носок... Ёпта, понятно, какой-то дебил носок в унитаз смыл, отсюда и засор. И тут звонок в дверь. На пороге сырой мужик в халате. "Вы мой носок украли!" Чё, Зайка, прости за грубость!?!.. Оказывается, чувак мылся под душем, а тут в трубах чё-то шуршит. Вдруг видит - крышка унитаза поднимается, дядька в стену весь вжался. Из толчка появляется какая-то херь в говне и волосах, начинает вращаться, цепляет с полотенцесушителя носок и исчезает обратно в пучине... Хорошо, грит, что 5 минут назад с очка слез... Старого летчика спрашивают: - Петрович, тебе же 65, слепой, глухой, как же ты летаешь? - Да чего там, меня же жена на работу привозит, а там штурман встречает, взял под руку и повел медконтроль проходить, ну и полетели. . . - Как это? А взлет? Это же сложно! Все-таки ИЛ-62. . . - Да чего там, дал ему газ он сам взлетает. - Ну а МОСКВА-ХАБАРОВСК это же хрен знает куда. . . - А штурман для чего? Он мне говорит "Петрович-вправо", "Петрович-влево", долетаем, короче. - Ну, а посадка? ? ? - Почти все автоматика, конечно на конечном этапе я беру штурвал в руки и жду когда второй пилот скажет: "Сейчас эта слепая ПИ*ДА нас убьет! " Вот тут я плавно добираю штурвал на себя. . . . В пологовому будинку троє - німкеня, українка та росіянка - народили одночасно. Але медсестра не позначила немовлят. Жінки прийшли забирати і не можуть визначитися де чия дитина. Тоді німкеня крикнула "Халь Гітлер", один з немовлят струнко витягнувся і вскинув руку. Німкеня його забрала. Українка мовчки забирає іншу дитину. Росіянка до неї "А чому ти береш саме цю дитину? Може то моя?" "Ні, це немовля, коли крикнула німкеня, стисло кулаки. А твоє обізаложилося" Такое может быть только в наших семьях: Обиженная жена мужу: - Коля, ну ты хоть бы извинился.... - Ну извини, Люба! - Да пошёл ты на поинт со своими извинениями!!!

Мои поздравления и наилучшие пожелания !

Дрозд из четверки "однокурсников" однозначно самый user friendly, когда то пробовал еще его первую генерацию, с карбом в теле, ооочень понравился в управлении, сравнивал с зизером 1100 -м, ото своенравное создание....

Воистину Воскрес !

Недели три или четыре назад убрали левый поворот, теперь крюк через Волынскую - Ушинского или через Севастопольскую. Наши люди как ломились, так и ломятся на поворот.

Американский рынок сверхмощных пикапов последних лет прочно удерживает компания Ford, которая смогла сделать из «Рапторов» отдельный узнаваемый бренд. Но управляемый итальянцами концерн Chrysler не планирует сдавать позиций и вернул в строй заряженный 400-сильный пикап для самых серьезных пикаперов. Концерн Chrysler Group представил новую модификацию внедорожного пикапа Ram 2500. Особо мощная и при этом сравнительно лёгкая машина получила название Power Wagon и оказалась аж на 27 лошадиных сил мощнее предшествующей модели, которую сняли с производства из-за низкого спроса. Под капотом мощного пикапа Ram Power Wagon стоит 6,4-литровый мотор HEMI V8, который развивает здесь 410 лошадиных сил против 383 лошадок у машин прошлого поколения. Концерн Chrysler Group представил новую модификацию внедорожного пикапа Ram 2500. Особо мощная и при этом сравнительно лёгкая машина получила название Power Wagon и оказалась аж на 27 лошадиных сил мощнее предшествующей модели, которую сняли с производства из-за низкого спроса. Под капотом мощного пикапа Ram Power Wagon стоит 6,4-литровый мотор HEMI V8, который развивает здесь 410 лошадиных сил против 383 лошадок у машин прошлого поколения. Американцы пишут, что новый мощный пикап способен преодолевать склоны с уклоном до 34 градусов, а также съезжать с горок с углом наклона до 24 градусов. То есть на суше машина чувствует себя уверенно. Также пресс-служба RAM пишет, что машина способна преодолевать брод глубиной до 0,75 метра. Пикап оснащён лебёдкой, которая выдерживает нагрузку в 5,4 тонны, максимальная масса прицепа — не выше 4,9 тонны. После премьеры в Нью-Йорке пикап поступит в автосалоны. Цену пока не называют.

На Лепре пост: Сможете ли вы описать свой первый сексуальный опыт при помощи непорнушной гифки? и народ пошел с ответами: http://i.imgur.com/pbTEuVJ.gif http://i.imgur.com/QCVlIVn.gif http://img.leprosorium.com/1786937 http://www.yapfiles.ru/files/284079/111.gif http://i.imgur.com/cBVUpXw.gif http://img.leprosorium.com/2153947 http://programer.ru/nPrhs.gif

Подписал.

Интересно, байка? Или взаправду было? Мёртвая петля на подводной лодке, или как Энтерпрайз топили. Не знаю, как там звали командира «Энтерпрайза», наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии Мурашов. Знаменитый - потому что знаменитый. И все тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих, Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым. У каждого знаменитого человека, как и любого простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У капитана второго ранга Мурашова их было целых две: мертвая петля на подводной лодке - это раз. И вторая - утопить «Энтерпрайз». Что касается первой, то она так до сих пор еще не осуществлена (хотя, кто его знает, может Мурашов и это сделал втихаря где-нибудь в Марианской впадине, просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в ванне. Но о торпедах - чуть позже. «Энтерпрайз» интересовал военного моряка Мурашова по многим причинам. Прежде всего, в настоящем мужчине всегда заложена жажда во что-то из чего-то выстрелить и непременно попасть. Тут спорить не станет никто. А теперь представьте охотника-профессионала, который всю свою сознательную жизнь стрелял только холостыми патронами, и тогда вы немного поймете состояние командира лодки во время боевой службы, когда в аппаратах и на стеллажах торпеды только настоящие! Слава Маринеско и Лунина не давала Мурашову покоя, как любому нормальному подводнику без побочных ассоциаций. И когда американцы спустили на воду свой первый атомный авианосец с бортовым номером «CVN65», капитан второго ранга Мурашов выходил на него в атаку чуть ли не каждую ночь. Мысленно, конечно. А тут - представляете? - садисты-адмиралы из Главного штаба ВМФ придумывают слежение за авианосной и очень ударной группой вероятнейшего тогда противника и поручают, разумеется, Мурашову. И в один прекрасный день глядит он в перископ - и вот он, «Энтерпрайз», вот он, сладенький, как на ладошке, и штук пятнадцать всяких разных крейсеров, эсминцев и прочих фрегатов вокруг него - как янычары вокруг Осман-паши. Стерегут, значит, будто знают про существование капитана 2 ранга Мурашова. Вообще-то, наверное, знали: говорят, что на каждого советского офицера старше майора в ЦРУ отдельное личное дело заведено. Если это так, то на Мурашова там - как пить дать - выделен целый шкаф. У командира хищно заблестели глаза, а правый указательный палец машинально несколько раз нажал на несуществующий спусковой крючок несуществующего дробовика. У-у, гад! - солнышко светит, самолеты с катапульт взлетают, антенны крутятся - и стрельнуть нельзя ни разику. Мир на планете нельзя нарушать. Вот если бы дали из Москвы команду... Хотя Третьей мировой войны тоже не очень-то хотелось. Как же быть? Слежение за вероятным противником подразумевает простую, в общем-то, вещь: держи его, супостата, на прицеле и жди сигнала. Дадут сигнал - топи, не дадут - не топи, терпи, держи и жди, когда скажут топить, или тебя другой сменит месяца через три. Трудная эта охота, скажу я вам, это все равно, что с похмелюги три часа пялиться на стакан холодного кефира или пива, а руки связаны намер-р-ртво... Да и внутри лодки - не санаторий с бассейнами и девочками. Подводная лодка - это же просто-напросто железный бидон, покрытый снаружи толстенным слоем резины. Представили, да? И что, еще тянет в подводники? Во-во. Одни сутки, другие, третьи... А как хочется влепить! Расписаться, как на Рейхстаге, только вместо надписи мелом «Здесь был кап. 2 ранга Мурашов!» - дыру в два трамвая. Вот здесь бы, как раз посередке... даже ночью хорошо видно... А этот гад - нарочно что ли издевается? - ровно в полночь начал самолеты пускать: взлет-посадка, взлет-посадка, туда-сюда... Огоньки мигают, манят. И капроновое терпение, наконец, не выдержало постоянного трения о ту грань между умственным и физическим трудом, которую ежедневно стирают советские подводники. Капроновое терпение звонко лопнуло, и эхо разлетелось по всем отсекам веером команд. Командир в сердцах звезданул кулаком по столу, разбудив закунявшего вахтенного офицера. - Хватит, тудыть-растудыть! Торпедная атака! - И весь центральный посмотрел на своего командира с восторгом. - С учебными целями, - добавил Мурашов, несколько охладив пыл экипажа. - Цель - «Энтерпрайз». Ночь, однако, прямо к борту подлезем, хрен заметят. В центральный вполз минер. - Учебная фактически, тащ командир? - Учебная, - подтвердил командир. - Пузырем. Пятый и шестой аппараты освободи. И представил себе, как американские акустики, а следом за ними и все остальные наперегонки бегут на верхнюю палубу и в панике сигают за борт. Шум воздуха, выплевываемого из торпедного аппарата, не спутаешь ни с чем, а поди, разбери - вышла вместе с воздухом торпеда или нет... На таком-то расстоянии! Командир потер руки, предвкушая приятное. Держись, супостат. Держись, лапочка. Перископ провалился вниз, в центральный ворохом посыпались доклады о готовности отсеков, и началось общекорабельное внеплановое мероприятие под волнующим названием «торпедная атака». - Пятый и шестой аппараты - то-овсь!... Пятый, шестой - пли!!! Имей, подлюка! Шипение, бульканье, лодка немного проваливается на глубину. Мурашов, прикрыв глаза в блаженстве, представляет себе картину, происходящую сейчас наверху... Сейчас бы еще стопочку! Ладно. Не выдержав, командир цедит: «На перископную глубину! Поднять перископ!» Ну-ка, что там? Так... Глянул в окуляры, повертел, та-ак... нашел «Энтерпрайз», и... мама!.. Нет. МА-МА! МАМОЧКА!!! - Минер! Минер, ангидрид твою в перекись марганца!!! - Здесь минер... - Чем стрелял, румын несчастный?! - Тащ... - Я тебя... я... чем стрелял, фашист?! - Ничем я не стрелял: - Как это - ничем?! - А так: мы эта... тут с механиком договорились, что он в момент залпа гальюны продует - звуковой эффект тот же, а заодно и говно выкинем, две недели ж не продували, сколько можно его с собой возить: - Сколько надо, столько и будешь возить! (минер недоумевает - почему именно я?) Пересчитать торпеды!!! - Тащ... а что случилось? - Что случилось, что случилось... «Энтерпрайз» горит!!! Считай давай, говнострел-умелец! Минер пожал плечами и пошел тыкать пальцем по стеллажам: плюс в аппаратах: плюс корма: А в перископе - картина!!! Глянем? Ух, горит! Хорошо горит. Не просто горит - полыхает. В темноте здорово видно. Зрелище... Дым, языки пламени, люди маленькими насекомыми бегают по полетной палубе - словом, полный комплект. Доигрался! Долбанули «Энтерпрайз»! Это вам не хухры-мухры. Ой, что будет!.. Особист торчит посреди центрального и все никак решение принять не может - дар речи потерял. - Центральный минеру! Тащ командир, все торпеды на месте! Я не знаю, чего это он. А что, правда - горит? - Пашшел!.. Ищи, чем утопил этот утюг, и пока не найдешь... - Не, ну говном - это навряд ли: то есть, «Есть!» А что, взаправду утоп уже? - .........................!!!!!!! Как известно, случайностей на свете не бывает. Каждая «случайность» - это непознанная закономерность. Долго еще бедный капитан 2 ранга Мурашов ломал голову над причинно-следственной связью, соединяющей воедино боевой порыв, пузырь воздуха, фекалии и подбитый авианосец... Долго и напрасно. Потому что все было очень просто: раз полеты - значит, авианосец должен идти с одной скоростью и одним курсом, чтобы летчик при посадке не промахнулся. Он и шел. А тут услыхали пузырь, потом увидали посреди лунной дорожки перископ, ну и сдали нервишки. Вильнул здоровенный кораблик, уклоняясь от «торпеды», самолетик-то и совершил посадку маленько не туда - прямехонько в центральную надстройку авианосца, «остров» называется... Ну, трах-бабах и все такое прочее, как говорил знаменитый Роберт Бернс. Вдобавок еще и своему крейсеру УРО «Белкнап» в скулу носом влепились. А наши под водой тем временем торпеды считали, обалдев... А все потому, что нет у американцев аппаратуры, которая лодки по запаху фекалий различает. Правда, у нас тоже... ...На пирсе в базе лодку встречал лично командующий флотом. Выслушал доклад, насупившись, а когда командир уже приготовился ко вставлению, выложил ему две звезды: одну - Красную - на грудь, вторую - поменьше - на погон. В добавление к уже имеющимся. И сказал: - Езжай-ка ты, лучше, Мурашов, в училище. Учи там будущих флотоводцев, здесь тебя оставлять опасно - чего доброго, еще первую мечту вздумаешь осуществить... А через полгода «Энтерпрайз» прошел внеплановый ремонт и снова вышел бороздить просторы и пускать авиацию, и снова за ним кто-то гонялся... он был такой чистенький, новенький, с иголочки, под флагом полосатым, и ничто не напоминало, что не так давно «Здесь был кап. 2 р. Мурашов»... Источник: http://bobik-57.livejournal.com/562618.html

http://www.youtube.com/watch?v=6rQsrkXlok4

Арбуза все узнали?

Самая приятная поездка была лет 8 или 9 назад на первомайские, можно было еще покататься по утрамбованному за зиму ратраком снегу, хотя он был влажный, но оскомину сбить можно было, при этом кругом буйство крокусов. Первый и последний раз я катался на лыжах в плавках именно на Драгобрате, подзагорел хорошо ))))