Ugas

!Члены Клуба!
  • Content count

    4,331
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Ugas

  1. у меня средний по жизни круглый год 10,5 л в городе 11 л на трассе 9 л
  2. В пятницу 10.05.2013 поехал я к Саше (МАГ) на клубное СТО для прохождения ТО 140 тыс.: Отже сделано: заменили: - масло моторное ( Castrol Magnatec Diesel 5W-40 DPF (7,5 л ) - фильтр масляный (не оригинал KNEHT (код ОС-274)) - фильтр топливный (не оригинал ТОКО) - фильтр воздушный (не оригинал ТОКО) - задние амортизаторы на Каяба 443179 - по совету одноклубника Лорда (спасибо Сержик) - стало еще чуть мягче с заменой оных были реальные проблемы - а именно гайки, что держат амо - намертво прикипели к резьбе, что сверху, что снизу и чтобы поменять аморты, пришлось срывать гайки вместе с резьбой и приваривать новые шпильки. Вывод необходимо периодически откручивать гайки и смазывать! - заменили втулки в серьгах рессор - в прошлый раз купил не оригинальные прошли всего 10 тыс. - сейчас поставил оригинал. - залил в раздатку ХАДО - шприцовка крестовин карданных валов + передняя маленькая - спасибо Сашик - думал поменять тормозные диски - но Саша сказал, что еще 10 тыс. можно смело поездить. - думал поменять стойки стабилизатора - но те, что у меня были (от NISSAN NAVARA, купленные по совету Миши-ОД) совершенно не похожи на наши. - думал поменять передние амо и пружины - не вышло - болты, что держат шаровую, намертво прикипели и не дали возможность открутить их. Срывать как с болтами задних амортиков я отказался, так как по словам Саши это влечет за собой замену не только болтов но и шаровой , решил прикупить какую нить химию и дать возможность "откиснуть", а после спокойно открутить. - диагностика ходовой - выявила трещинки в правом (что под пассажиром) пыльнике внутреннего шруса - уже куплен от НИВЫ за 50 грн.,+комплект ленточных хомутов 20 грн.- замена в следующий раз. - уже на следующий день заменил (не на клубном СТО) задние тормозные колодки (хотя могли еще пройти 10 тыс. смело) - на наварные, 3 часа ожидания - и новые колодочки по цене 180 грн. - с работой! На следующее ТО 150 необходимо: - заменить правый пыльник внутренней полуоси - заменить передние амортизаторы + пружины - заменить втулки и стойки стабилизатора - заменить тормозные диски
  3. НЕ ПОДХОДЯТ! Совершенно разные! Купил по совету Миши, теперь надо продать.
  4. молодцы!
  5. Зачетно Саержик! Спасибо!
  6. Красотка!
  7. поздравляю с началом!
  8. Пробег 139 000 км Таки поменял вчера жидкость ГУРа, согласно алгоритму предложенному Вервольфом (спасибо Саша). Влито мною было Мобил АТФ 220 - 1 л. Результат - руль реально стал легче вращаться Спасибо друзья за советик!
  9. Положительное влияние на результаты Ford в Северной Америке оказал сильный спрос на пикапы серии F, которые вот уже 36 лет лидируют в этом сегменте рынка в регионе. Компания ожидает продолжения уверенного роста спроса на свою продукцию в Северной Америке в текущем году. источник тут
  10. Леша, выходные с 01 по 06 включительно! А потом с 09 по 12 включительно!
  11. красиво
  12. Молодца Джон! Хорошо отбиваешся! Достойно! Главное не сдавайся!
  13. Да немцы ваще хреновые пацаны и машины строить не умеют)) Опель у них гниет быстрее чем из салона выедешь, форд не едет, фольцваген тесный, ауди ломается, и.т.д. И танки они незабываемые строили. Мауса все наказывают как ребенка. я с тобой полностью согласен
  14. Не знаю как на счет пикапов, но вообще на счет Форда немцы знаете как говорят? А вот так: "Форд не едет! Не важно, что случилось, колесо спустилось или че нить еще сломалось, Форд не едет и всё тут!"
  15. Так точно! Супер молодец!
  16. Ха круто ВаЛЛерчик!
  17. Молодцы! Поздравляю!