Ugas

Дык меня тоже! Пока пассажиры с сзади не сказали!

Поздравляю! Пусть радует!

Сашик Дорогой я не про лежачие полицейские, а про простую дорогу! К примеру скоростной трамвай в направлении центра если ехать с Борщговки вот промежуточек на мосту над железкой или бульвар шевченка в сторону центра после перекрестка с владимирской и до бессарабки ой так классная "стиральная доска"

и я ездил Сашик, и пассажиры тоже которые регулярно пользуются услугами такси и им есть с чем сравнивать. Друже, стоят у меня пружины от 6 ки (жигулей) б/у! И листа нет третьего в каждой рессоре! Да, стала не много, совсем не много мягче. И давление у меня в колесах 1,9 что спереди что сзади. Но этого мало!

но прежде прочитай вот

и так тоже говорят, кто спереди садится, и реально первые пару километров так считают, но потом как появляются больше ямок, кочек, и т.д. меняют своё мнение!

Друзья, часто ли Вы возите на заднем сидении пассажиров? Я часто, каждый день и по 9-10 разных типов людей, девушек, мальчиков, бабушек, дедушек, беременных и т.д.!!! И каждый день 7 из 9 или 8 из 10 сообщают мне: "Ох и трясет у Вас тут сзади!" "Ну она и жесткая у Вас!", " А че это её так трясет?!" , "Да тут все внутренности по отпадают пока доедем!" и т.д. Таксую я на своей любимой эльке. Друже, стоят у меня пружины от 6 ки (жигулей) б/у! И листа нет третьего в каждой рессоре! Да, стала не много, совсем не много мягче. И давление у меня в колесах 1,9 что спереди что сзади. Но этого мало!

да я не про поле и бездор, а про простой асфальт в городе, простые ямки на нем, простую "стиральную доску" на спуске в городе.

однако

Как красиво сказал то а!

Супер! Спасибо!

а что ж сурового то? всё просто и обычно

крутооооо!

ну не знаю на счет остальных, а вот такие как: Шкода октавия тур, шкода суперб, тайота тундра, ниссан нот, хюндай акцент, шевролет авео, нива шевролет, опель астра - то да, мягинько и комфортненько, также и более менее по сравнению с L200 едет Санг Йонг кайрон.

1 раз проехался и понял про что говорят пассажиры.

не за рулем, а на месте задних пассажиров! да по дороге поухабистей! Почти уверен на 100% что L200 сразу отпадет!

Водохрещення!

я на 2 000 000 накупил!

вот мой бортовик почитай посмотри я не говорю что это повсеместно, может мне такая попалась, но всё же факт есть факт. По болотам не ездил, 98% город. Машина не битая, так как я первый владелец и покупал в автосалоне оф. дилера.Потом у Саши Верфольфа похожая ржавая ситуация с дверью.

ого! Нифига се! Вот он молодчага! Респект папику передавай!Реплей в студию пожалуйста!

Так точно! и Грузоподъёмность всего то 700 кг.!

SergUA - Красавчик! научи! америкосики рулят!

Друзья, вот наши коллеги сделали отличный календарь! Я на такой согласен! Это компромисс между квартальным и плакатным! и стоит всего ничего 100 шт. по 35 грн.

Я отговорю! Скажу сразу, что машину я свою люблю очень и не собираюсь её продавать никогда! Такой автомобиль в хозяйстве всегда пригодится! а теперь про минусы для многих, но не для меня : 1. машина супер жесткая и трясучая, пассажиры сидящие сзади в 99% жалуются, что трясет не по детски! 70% говорят/беспокоятся, что поотбивают себе все внутренности пока доедут - комфорта в езде нет на прочь в особенности для сзади сидящих. 2. машина ржавеет и не плохо! моей 5 год пошел, а у неё уже почти насквозь прогнил капот, рама хорошо покрылась легкой ржавчиной, но номер рамы практически уже не читается! 3. расход не очень то и приятный (11 лето / 12-13 зима), есть по приятнее - Санта Фе например кушает 8-9 л. я бы рекомендовал рассмотреть Новый Педжеро спорт или еще лучше SsangYong KYRON новый всего 22 тыс $, тоже рама, тоже серьёзный внедорожник у нас на роботе 3 таких! Отличные авто! даже в стоке они по многим мелочам и не только мелочам (подогрев дворников, материал торпедо и пластик дверей и т.д.) интереснее и приятнее Эльки. SsangYong KYRON

аааааааааааааааа да на асфальте эта защита вообще страх! На бездоре хоть земелька песочек! а асфальтик он прочненький! А реально её цена 0 грн. 0 коп.